kiezby na vsetkych poradiach 87 boli Solarisy, nech sa neobjavuju na 63 cez prac.den, kde odpoludnia praskaju.. V zadeleni maju len 87/3,5 a mozno 7, ale na ktoromkolvek poradi moze byt..
Vodic 99/4108 by si mohol uvedomit ze L99 sluzi na prestup na nosne linky, preto zamerne vlecenie sa za 93 a pustanie ju pred seba ked este stoji v zastavke kde L99 nestoji je trochu pomylene. Odchod 12.30 z antolskej.
Kedze sa tu vcera tak chvalilo, pridavam sa:
Pochvala poobednej usmiatej tetuske na L9/2 - 7805-06, ktora ma pri nastupovani uistila, ze nastupujem do L9 a hned informovala aj o akustike.
Dalej pochvala vecernemu vodicovi L78/4 - 2616, ktory ma uistil pri vystupovani, ze sa jedna o zastavku Estonska. Tiez za perfektne rychlu a bezpecnu jazdu. ?
Zaujimavosti zo vcerajsej L87:
O 18:06 zo zastavky Estonska smer Ruzinov siel Solaris, o 18:13(87/8) tiez. 18:06 mohla ist 87/4 na -8, 87/1 na -22, alebo 87/3 na -34... Vecer o 21:53 (!87/2!) a 22:13 (87/5) zo zastavky Estonska smer Ruzinov opat sli Solarisy. Na poradiach 1, 3, 5, 8, 9 rad uvitam Solaris, no na tom vecernom /2 ma fakt prekvapil, nemenili sa tam nahodou zadelenia???
A kdeže máme dnes Mercedesíky? ? Ekologický na 84 (prílet k TPD smer Nám. Hraničiarov 7.17), ekonomický pravdepodobne na 93 (videla som ho len z diaľky, ale zberal sa z vozovne tým smerom).
klasIK
12. 2. 2008 (včera!):
31/39pp: 1608, 2514, 1617, 1627, 1611, NV 1814; 1607, 1616, 1804, S 1410, 1808, ...
92: 4121 (3), 4845 (8), 4814 (9), 4122 (10), 4129 (12), 4132 (13), 4107 (14)
95: 4823, 4834, 4847, 4843; DN: 4850,..., 4824?, S: ..., 4801, 4219, 4209, 4822, 4832; R: 4841, 4118
98: 4815 (2), 4849 (5), 4835 (10-11?)
99: 4101 (1), 4104 (3), 4119 (4), 4126 (7), 4110 (8), 4127 (9), 4131 (12)