tento predcasny odchod zo zastavky racianske myto bolo sposobene tym, ze v tom case nebola na vazovovej az taka tlacenica, ako zvycajne v takej dobe byva, vodic ratal s tym, ze v raci boli problemy s elektrickami a od vinohradov chodilo viac ludi prave tou linkou
si si isty ze to s tym + a - je tak ako vravis? nebude to len tak nahodou tak, ze z trolejov beru fazu a zem sluzi ako nulak? tak isto aj s trolejbusmi ... ?
4817 L98 15.12 odchod zo zehrianskej sa mu zle zatvaraliu zadne dvere a mal ich viotlacene a pred mivon sme 2 min cakali neviem preco ci mu neslo plzyn alebo sa snazil ist skor a mu vipadol motor a technopol nefunguje krizovatka svetla ? ?
No ale ja som si isty ze som hradil 88/6 od 13:38 do 16:51...? to asi ten pošahany Solaris isiel do vozovne Banska Bystrica a ne Trnavka...? neviem ci sa dielensky snazili nieco opravit, alebo sa niekde pekne zasil na tri kola... to si v Petrzalke taketo hallo nikto nedovoli... potom bol Solaris nahradeny 1717kou. ? na zerte koniky...
vcera som pozoroval jedneho vodica na 93 ako si nadbiehal az po Dvory. idem si na Zochovu a ze si este odfitim hrad ked mam este 2-3 minuty. Dofrcala 93 a zatvoril dvere v momente, ked preskocila minuta aby bol v tolerancii s jednou minutou skor, cize realne to nebolo pekne voci cestujucim! normalne bol z toho cely vzruseny. potom sa plazil aby neprekrocil toleranciu 1 minuta skorsi odchod. zakazat tolerovanie skorsich odchodov. houk.
Zase isla linka 59 skor zo zastavky RACIANSKE MYTO. Mala ist 15.35 a ja som bol na zastavke 15.34 a bolo mi cudne ze je zastavka prazdna. Este prisiel jeden pan s otazkou ci uz nesla. No a urcite isla.. Doticny vodic sa asi ponahlal na konecnu hrat karty!!! Nehoraznost!!!
"A to najdolezitejsie som zabudol, ZST Petrzalka prechod Panonska cesta"
Aj o tomto prechode (druhý je pri TERNO na Bratskej) som písal sťažnosťna Magistrát hl. m. Bratislava už 08.12.2007. Odpovedali mi pred týždňom, že to dajú prešetriť, a zariadia zmenu aby sa situácia zlepšila. Žiaľ, pre toho dnešného mŕtveho už náprava príde neskoro.
Citát časti mojej sťažnosti:
Prvou je prechod pre peších od Daňového úradu k podchodu ŽST
Petržalka. Odhliadnuc od skutočnosti, že trvá skoro dve minúty,
kým signalizácia prepne na voľno pre chodcov, najprv naskočí
zelená na strane pri podchode a trvá dlho, kým naskočí zelená na druhej strane - pri Daňovom úrade. Zatiaľ však na strane pri
podchode naskočí červená, takže chodci, ktorí chceli prejsť na
druhú stranu k podchodu, zostanú stáť naprostred cesty a musia čakať ďalší cyklus, kým prechádzanie môžu dokončiť. Dlhé
intervaly od inicializácie signalizácie po jej reakciu spôsobujú,
že chodci riskujú a prebiehajú cez cestu na červenú. Autá totiž
prichádzajú "vo vlnách" podľa toho, ako ich púšťa signalizácia na
križovatke pri UPC, ktorá nie je nijako skoordinovaná s tou pri
Daňovom úrade. Preto je bežné, že kým konečne naskočí červená pre autá, všetci chodci už cez cestu hazardérsky prešli a autá stoja na svojej červenej úplne zbytočne.
Problémy ohladom osvetlenia križovatky nastali až po vybudovaní CSS. Čo sa CSS týka no neviem či je to chyba elektrárni, nakolko tie semafory vypadávajú rôzne (raz na križovatke, raz tam kde sa točia busy, inokedy obe naraz. To že tu často vypadáva elektrina je druhá vec, ale cestná komunikácia Kutlíková je napájaná z inej trafostanice ako okolité ulice Tematínska a Starhradská ( ak si naražal na to ).
Rano v case cca. 5:15-5:30 sa stala dopravna nehoda s tragickym koncom, na prechode pre chodcov (semafory v danej dobe vypnute) zrazil vodic s autom Opel Corsa (podla info zenu v strednom veku) ktora nemala sancu prezit, auto aj s obetou skoncilo na ceste v urovni oznacnika zastavky MHD... vodic sa pravdepodobne snazil v poslednej chvili vyhnut kolizii a strhol riadenie smerom na travnaty pas medzi jazdymi smermi... vysetrovanie nehody trvalo do cca.8:30... do tejto doby bol jazdny pruh uzavrety co sposobilo dopravnu zapchu... ?
66xx stoji na zast. Sokolská s jednou palicou na troleji! Zeby to bol prototyp z ustrednych dielni a skusali jazdit len na + a - by to bralo z cesty ako eliny, co je s izolaciou pneumatik absolutne nemozne? A mimochodom, 1623-ke sa otvara, skoro neotvara lave kridlo na zadnych dverach!:P to je vizitka DPB
bwd
Aj o tomto prechode (druhý je pri TERNO na Bratskej) som písal sťažnosťna Magistrát hl. m. Bratislava už 08.12.2007. Odpovedali mi pred týždňom, že to dajú prešetriť, a zariadia zmenu aby sa situácia zlepšila. Žiaľ, pre toho dnešného mŕtveho už náprava príde neskoro.
Citát časti mojej sťažnosti:
Prvou je prechod pre peších od Daňového úradu k podchodu ŽST
Petržalka. Odhliadnuc od skutočnosti, že trvá skoro dve minúty,
kým signalizácia prepne na voľno pre chodcov, najprv naskočí
zelená na strane pri podchode a trvá dlho, kým naskočí zelená na druhej strane - pri Daňovom úrade. Zatiaľ však na strane pri
podchode naskočí červená, takže chodci, ktorí chceli prejsť na
druhú stranu k podchodu, zostanú stáť naprostred cesty a musia čakať ďalší cyklus, kým prechádzanie môžu dokončiť. Dlhé
intervaly od inicializácie signalizácie po jej reakciu spôsobujú,
že chodci riskujú a prebiehajú cez cestu na červenú. Autá totiž
prichádzajú "vo vlnách" podľa toho, ako ich púšťa signalizácia na
križovatke pri UPC, ktorá nie je nijako skoordinovaná s tou pri
Daňovom úrade. Preto je bežné, že kým konečne naskočí červená pre autá, všetci chodci už cez cestu hazardérsky prešli a autá stoja na svojej červenej úplne zbytočne.