Discussion Forum › Operations Forum

Nepredpokladám - a asi ani nikto iný... ? Tie poradia sú stabilné, nemám pocit, že by sa - v skratke povedané - "rentovalo" vypraviť "ráno niečo" a "poobede niečo iné". Pri nedostatku kĺbákov by zachvíľu nebolo možné už asi ani to. Je to takto riešené vďaka situácii, ktorú popísal Author. A zatiaľ podľa toho, aký vývin je možné na tratiach sledovať, to bude VEĽMI zaujímavé. Svoje osobné prognózy nevyslovujem, pretože sú - živené dlhodobou realitou - neveľmi pozitívne a Šeherezádu už tiež nebaví rozprávať stále ľuďom to isté (ako je MHD v Bratislave úžasne priateľská k prostrediu i zákazníkom, výhodná ekonomicky etc, etc.). Situáciu teba riešiť radikálne, inak nastane ešte väčší odliv cestujúcich. Ale to už patrí do susedného fóra. ?

Smrtak na Heckovej ?

Podla mojich informacii nikam nepojde.

Neviem, či to tu už niekto spomínal, ale 2832 má ísť (ak už nešla) v najbližšej dobe do Petržalky, bude z nej 4859. ?

Po racianskej nehodovka a dispo citroen , záchranári hasiči dve auta smerom na raču muselo sa niečo vazne stat v tej oblasti ak bude niekto vedieť viac hodte to sem.

...a to som bol pritom na oba zberače Ale aspoň 7-čkám a 17-kam som prebehnutím Vinohradov a Mostovej+Jesenského umožnil bezproblémový začiatok premávky po prázdninách

len doplnim spravny postreh, ze tieto "skracovania" vozov zrejme nebudu konecne, kedze vyprava klbakov sa zvysuje (predlzena 83, zmenena 84+184), ale zaroven sa klbaky vyraduju a ziadne nekupuju.. Po dojazdeni Ik.280/83 (a lamani Karos, ci TAMov..) to bude este tento rok zaujimave..

Neviem ako u trolejbusov, ale u električiek námrazovky jazdili dve, obe z Krasňan Ale namŕzalo to trvalo, takže ráno šli vozy von dosť problematicky, a keďže Jurák námrazovky zjavne nevypravil, bol som raz prebehnúť aj Zlaté piesky, kde mi to zváralo statočne No stále lepšie ako taká Jesenského v smere na Kamenné, po ktorej 2 týždne nič neprešlo Ešte som prerazil aj obe koľaje na Vinohradoch (bez problémov, len som zvalcoval ľad) a manipulačnú spojku za tunelom v oboch smeroch (kde som asi 10 minút bol natiahnutý cez trištvrte cesty a posúval som sa po centimetroch, miestami už len na mycí stroj, keďže to stále strácalo kontakt)

?

K výprave l92: oddnes ZMENA na poradí 3 a 5. Pridelené krátke vozidlá namiesto kĺbových.

Na poradie 3 pridelený 4121 (namiesto 4215)
Na poradie 5 (aspoň myslím, že je to piate ? ) 4113 (namiesto 4803(predtým 4510))



?

Námrazovky nejazdili?

výprava: http://www.vyprava.estranky.sk/

? ? Sry, máš pravdu ?

aj mne to napadlo, ale ani raz to nebolo tankovanie,proste vykapali. Ad 4 ZV, pozri lepsie zadelenie, mozno poznas lepsie, ale minimalne cez vianocne sviatky (100% priplatok) boli vzdy 4 klbaky

92: 4113 - odchod z DOLNOZEMSKA 7:40 - mala byt klbova
94: 4129
59: 2403 - s takto vyhriatym TAMBUSOM som este nesiel ?
98: 4857, 4830, 4844

A nemôže byť, že išli všetci naraz tankovať CNG? ? Teda vlastne tú 2728 som videl exnutú pri Lafranconi, takže tá asi nie..
Z tých 4 z 2DP je tušim jeden ZV sólo a z toho sú nejaké iba ráno. ?

ZV 3710 po 10.30 na linke 21/2

Dnes rano 4812 na 68 ako dokonala mraznicka. Cely voz bol oblepeny ladom, ledva sa dal precitat predny transparent (ludia kludne nastupovali), bocny ani nahodou. Som rad ze som tym nemusel cestovat.

neviem, ale nejak sa zvysuje prestojovost na vikendovych 28kach.. Hlavne, ze 2.dp zacala vypravovat kazdy vikend 4 (slovom: styri) klbove domace zalozaky... Samozrejme, zalozakom sa najma v prip. odklonu elektriciek tesim, ale mozno nie vsetky na jednom mieste na Juraku a rozumny pocet by mal byt aj cez tyzden..

Mozno do toho nevidim, ale cim viac ludi pracuje (je "v zalohe") cez vikend, tym menej ich mozem pouzit cez tyzden. Vlastne, v tyzdni je lahsie nevypravit, resp. zavolat do Petrzalky