Discussion Forum › Operations Forum

Presne tak. ? A hlavne nech je to v takej farbe, ako je nater vozidla, a nie tyrkysova folia na Ikaruse 435 alebo cervena folia na plynaku... A tiez by som zakazal na vozidlach take "metalisticke upravy", ako je na 4117.

V BEUSE uz nic neprekvapi:)

Ono je faktom, ze to vyzera tak divne - kazdy bus inak. Idealne by bolo keby sa zaviedlo nieco jednotne - vsetky busy by mali na zabranenie pripeceniu sa to iste

Dnes cisto naftova linka 20 prevazajuca opat prevazne iba vzduch.Podla poradia: 1802,1803,1806,1809,1812

folie v hornej casti okna by nemali byt jedine na trolejbosoch, co sa tyka vyhladu hore...teda aj elektriciek sa to tyka, lebo tam naozaj potrebujes obcas aj situaciu hore sledovat...a busy nevidim problem, aby to tam mali..

Ale však fólie v hornej časti okna nemôžu brániť vo výhľade. Jedine že by ste počas jazdy aj stav nad vozidlom sledovali. ?

pozri ja som to dnes tiez cital ja to mam tiez na voze ja to dole davat nebudem partak pochybujem nam sa nam tam podpisla nas technik takze zajtra ked bude jazdit tak si ho odchitim a vysvetlim ze to nema len esteticky efekt a pokial mi moj oblubeny sef po novom roku bude chciet siahnut na premije tak mu to nepodpisem pokial on mne nepodpisem preradenku na 4.DTPA a este sa ho spitam kto tu chujovinu povedal a pojdem si to za nim vykecat a ten dotycny nech si vyskusa jazdit potom o cca 19 30 v lete proti zapadajucemu zltemu slnku asi minutu alebo rano tak tie ubohe rolety na korosach mu to tak h....o zakriju a nepomoze mu ani zvaracka maska k.......
boha jak ma stym dnes vecer nas.....

no sklamem ta tie plynaky nesli na plnicku ale mali poruchu lebo nam z partakom na nasej masine vydrzi celu 83/11 rannu aj pobednu + cely nocak + ranna spicka 78/13 a tiez mame 15 plynovych flias ako vsetky klabove plynaky

? no dnes z velkym prekvapenim nemeskali tieto masiny
78/1-2617(61/74)
78/2-2818(83/50)
78/3-2638(78/50) ?
78/4-2312 ☠ malabyt 2824(78/50)
78/5-2642(78/50)
78/6-2643(78/50)
78/7-2619(78/50)
78/8-2828(78/50)
78/9- hajal som
78/10-2411+zacvik
78/11-2632(78/50)
78/12-2631(78/50)
78/13- hajal som
78/14-2623(78/50)
este 2641 , 2817 a 2621 a bolo by tam kompletne cele stare zadelenie 78/50 teda vozy som myslel ?

Zo včera:
52-3524,3511,3522
54-3547
56-3527,3505,3531,3549,NV56-3529
? ? ? ? ? ?

no 38 Na križovatke Legionárska-Kkrížna smerom na Trnavske Myto stali elektricky,lebo nejaky dôchodca sa strašne ponahlal cez prechod na cervenu a zabudol sa pozriet do lava.Oprela sa o neho 2,ale ktora neviem,akurat som isiel okolo na svojej 7104 ako 8/5 smer Hlavna stanica,cestou dole ma odklonili cez Vazovovu,Spitalsku,Nam.SNP a Obchodnu spat na hlavnu stanicu....to ste mali vidiet vlkov na obchodnej ? ? ? ,potom som si dal jedno trinastkove kolo ako 8/sluzobna jazda-vyhliadka po historickom centre mesta urcena iba pre vodica,lebo na hlavnej stanici som zavadzal a napajal som sa az odchodom o 20:28 z hl.st. uz aj s vlkmi

Zo stvrtka sa musim opravit, na linke 83/1 nebol 2816 ale 2811

Dalsie stvrtkove info:
- linka 34/5 vynechala minimalne odchod z Dubravky o 20.17 h.
- okolo 21. h. na zastavke Drobneho doslo k poziaru nejakeho autobusu (cislo zatial neviem)

Piatok:
- linka 34/6 pre nedostatok vodicov nebola v rannej spicke vypravena, popoludni isiel 2644
- 7909-10 v priebehu dna vypadol na linke 5/5, neskor ho nahradil 7301-02
- 7835-36 v priebehu dna vypadol na linke 5/11, neskor ho nahradil 7904-03
- 2644 od 17.39 h. docasne vypadol na linke 34/6 (pravdepodobne nejake mensie problemy, 17.56 h. sa isiel napojit na grafikon a vykonal pravdepodobne usek Patronka - Pri krizi)
- 7765-66 okolo 19. h. vypadol na linke 1/2, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7831-32
- 2626 od 19.37 h. docasne vypadol na linke 83/11 (19.29 h. videny ako Sluzobna jazda z Dubravky, avsak naspat prisiel uz s cestujucimi) - ze by plnicka
- 2641 po 19.30 h. docasne vypadol na linke 83/4 (cca o 20.30 h. stretuty na Saratovskej, smer konecna Pri krizi) - ze by plnicka
- 7809-10 okolo 20.15 h. vypadol na linke 1/8, neskor ho nahradil ZV 7773-74 a napokon 7722-21
- 2621 od 21.09 h. vypadol (pred 21. h. odchod do vozovne) z linky 83/3 (ze by plnicka ), neskor ho az do konca sluzby nahradil asi ako ZV 2816

Podla poradia:
1: 7732-31, 7765-66, 7751-52, 7787-88, 7799-7800, 7812-11, 7833-34, 7809-10, 7761-62, 7823-24
? M: ZV 7831-32/2; ZV 7773-74 a 7722-21/oba 8
5: 7905-06, 7927-28, 7947-48, 7925-26, 7909-10, 7602-10, 7943-44, 7949-50, 7946-45, 7837-38, 7835-36, 7957-58, 7931-32
? M: 7301-02/5; 7904-03/11
9d: 7819-20, 7729-30
12: 7795-96, 7785-86, 7813-14, 7815-16, 7717-18, 7723-24
23: 3705, S 3512; R 3638; P 3528; 1622
34: 2827, 2640, 2810, 2801, 2817, S 2644, 2407, 2630
83: 2829, 2635, 2621, 2641, 2825, 2832, 2819, S 2800, 2414, VN 2800; S N 2626; 2820, R 2622, 2639
? M: ZV 2816/3

Prispeli: klasIK a vip737

Ďakujem za info, čakám na vyjadrenie dotyčného. ?

Včera zastavil ZV 2007 na 78 o 23.06 aj na zastávke Chlumeckého (smer Dolné hony). Aj majster tesár sa niekedy utne. ?

Dnes boli na 39 Ikarusy 283 #2511 a 2514.

4951 bol dnes naposledy na svojej stabilnej 93/8. Vodič dnes jazdil naposledy, už ide do dôchodku (Darro spomínal) a keďže vozidlo má STK platnú do konca roka, je pravdepodobné, že už dojazdilo aj to... Ďakujem vodičovi aj Ikarusu za výbornú prácu, ktorú odviedli.? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

klasIK: Na 94/2 večer nebola 4958, ale 4846. Tak sa buď 4958 pokazila, alebo (a túto možnosť považujem za pravdepodobnejšiu) bola na svojej pravidelnej 94/10, ale mala veľké meškanie, a keďže 94/2 ide po nej, myslel si dotyčný, čo ju videl, že ide o 94/2.

Neťahaj, s politikou to naozaj nemá nič spoločné.

chlapci, niet sa co cudovat, sme na j*****om Slovensku (radsej hviezdicky ako ban ? ) , mna uz tiez nic neprekvapi. ale co sme si zvolili, to mame ... no nebudem tu tahat politiku.

A čo si to zrazu zmysleli, však doteraz to nevadilo. ?

videna zdochnuta L21 na stefana kralika sme rmesto pritomny dispeceri v protismere na zavadilovu EC som si nezapisal