4951 dojazdil na 95/1 do konca, problemom bola akurat absencia tabulky, ktora by cestujucich informovala, ze ide na poslednom spoji do vozovne Petrzalka...
1311 na 87/4 poobede - pochvala vodicovi za vzorne spravanie s k fotografovi ? ? Tato pochvala patri aj nasledovnym vodicom: vcera: 3039 na 191/12 poobede, 3038 na 99/3 poobede, 2312 na 84/? poobede; 11.12.: 1311 na 84/? poobede, 3040 na 41/2 poobede; 2.12.: Tedom na 70/? poobede. To je vsetko za december, do dalsich mesiacov sa mi ist nechce... ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Som rad, ze v DPB pracuju aj taki ludia...
- krátke vozidlo 4103 na rannej 94/12
- na 93/8 ráno 4802 namiesto tradičnej 4951 (v tom čase na 95/1)
- vodič 4848 aj s kolegom po 9:40 h na Holíčskej niečo pozerali v motorovom priestore; následný odchod do vozovne môže byť príčinou, že na 94/3 sa neskôr objavilo vozidlo 4802, ktoré bolo ráno na 93/8 (pozri vyššie); na 93/8 preto poobede 4815 namiesto 4802; 4815 bola na pobedie voľná, keďže bola len na čisto rannom poradí 94/5
ZV 4508 ráno na 95/13, poobede tam už bola 4819 z rannej 98/14, keďže poobede bolo ZV 4508 na 95/10
- ZV 4809 hradilo kolo linky 68 po 17:30 z Holíčskej
- na 98/11 sme na vybraných odchodoch nevideli žiadne vozidlo – možno náhoda, možno nevypravené či porucha
Odchod 20.57 z Ovsišta už išiel nejaký Ik 415, ev. č. som si nezapamätal ? (možno 4118), ale nešlo o ZV, mal tabuľku s poradím... Inak včera mal tento voz na 191 nejakú závadu na štartéri (raz ho opravovali, druhýkrát sa mu to na poslednom kole znova pokazilo, ale po 20 minútach trápenia sa vodiča to nakoniec naskočilo, tak už do konca služby nevypol motor, ani veľmi nebolo treba...), tak možno dnes sa to zase prejavilo...
okolo 21:30 kopa trolejbusov pri zastavke Slovinska aj smer Trnavka aj smer vozovna.. asi nesiel prud.. hradili to busy z tretej kolony videl som 3632 a nejaky reklamny tambus..
momentalne uz idu aj tbusy ? (mozno to tu uz niekde bolo ale som to nenasiel)
okolo 17:20 nejaka 15TrM mala zase problemy s vyhybkou pri kooperative smerom na stanicu.. - na tom mieste som to uz videl viackrat neviete v com je problem a ci sa s tym da nieco robit?
okolo obeda som videl novu 14TrM 6280 v cistocervenom natere cize asi bude LBC.. a asi sme sa tym pravdepodobne definitivne rozlucili s jedinym m-testovym vozidlom v BA..
a este taka otazocka.. ako je to s natermi trolejbusov? lebo zacali dostavat LBC potom 6265 zase klasicky nater a to iste aj reko 15Trm a 14Tr a teraz zase LBC..
Videl som uz kde aku haluz co sa da vyparatit s autobusom ked sa ide otacat, ale aby zdravy rozum otacal autobus v takom mieste... keby som bol dispecer ako prve by som mu dal fukat a poslal ho na psychotesty ci je pan vodic kompletny ked toto si dovolil... ako mensie zlo by som zvolil prejazd cez Parickovu a na krizovatke pri Zore by sa napojil spät na trat a hotovo... alebo ked by ho uz tak svedomie škrelo tak si mal urobit kolecko Kosicka-Landererova... ?
Ja som vodičovi videl do tváre o 8:27 pri Technopole, tak ti môžem potvrdiť, že tam bol, ale ostatné telo som nevidel, tak neviem, či tam nebola len jeho hlava. ?
Celkom smutné. Náhodou to bolo celkom dobré vozidlo... Nedávno som sa s tým viezol na 93. A na podiv to malo aj rovné bočné steny zvnútra, čo sa pri 280kách a 283kách veľmi nestáva. Ešte ďalší s rovnými stenami je tak asi 1511 a 4946.
K 4951 poviem len tolko, velka vdaka za odpracovane roky a najazdene "km" panovi vodicovi ktory na tomto voze jazdil naposledy ako špickar linky c.93... Tento voz mal vraj len jedneho prideleneho vodica celu zivotnost v tomto podniku, vodic odchadza do dochodku a voz sa co nevidiet vyradi ako bolo naplanovane...
Jento