To je sluzba ktora lepí vypravy inym kolonam (najmä 2.DP), ktore su neni casto schopne jazdit bez nasej pomoci... ? ? ale u nas sa to vola zalozne vozidlo. ?
Ja ked stretnem takeho vodica (a za zivot, kedze fotim uz 8 rokov, som ich stretol straaasne vela), tak si vzdy len poviem vetu, ktoru ma naucil jeden clovek, ktory kedysi robil v DPB veduceho 2. DTP elektriciek Krasnany, a ktoreho si velmi vazim (predpokladam, ze vacsina z diskutujucich vie, o koho sa jedna): "Uceny z neba nikto nespadol, zato blbcov nam zhora hadzu kazdy den nespocetne mnozstvo". ?
sorry, ale myslim si, ze Vrakosy, ktore spominas su po sorkach v Krasnanoch to najlepsie, co maju, aspon mnohi to tak chapu, mozno prave preto do "CNG" zadelenia (linka 80) velmi rychlo pridelili prave same Vrakosy.. Inak, nech sa mylim, ale po skusenostiach mozno verim na ozivenie niektorych uz pochovanych Vrakos, napr. 3001,3021,3035 ..staci iniciativny brigadnik, ci navrat z dovolenky a.. hlavne rychlo odstavit vsetky CNG, ktore sice do kopca nevladzu, ale aspon interier maju krajsi, vid dnesna 3039 na 41/2..
Šroty sa vypravujú denne na L80, cng vraky sú ako rezerva a vypravujú sa iba príležitostne.
3038 podľa neoverených predbežných info z Kraksňan po tom, ako naposledy prišla s viacerými závažnejšími poruchami, čo sa neoplatilo opravovať, odpísali (vyradili), ale ako tu čítam, tak sa jej radi zbavili do Petržalky, tam môže jazdiť aj s poruchami, nech sa s tým popasujú ? ? ?
Darro