Discussion Forum › Operations Forum

a to najzaujimavejšie som k tomu nedal, totiž tú 93/15 som videl isť prázdnu od technopolu k esso pumpe okolo 8:38, čiže sa išiel asi napojiť, len neviem načo sa trepal z juráku do petržky, ked 8:43 končí na stanici ?

No vsak jasne, ze na 84 budu sola. Klbaky by boli zbytocne. ?

93/15 býva už tušim pravidelne sólo, akurát minulý piatok som tam videl 1602 pobede ?, ale ináč 3, alebo 4 dni v týždni tam je sólo. A pikoška, aj keď neoverená, ale yačínajú sa šíriť šumy, že po novom keď dajú 84 na Mamateyku, tam tiež budú nejaké sóla, už oficiálne ?

K tej novej rubrike Preco sme sa tlacili:
ku dnu 12.11.2007 treba dopisat, ze na 31/12 bol 1709 iba pocas rannej spicky, poobede isiel 1608.
dna 14.11.2007 vraj bol 1002 na 31/12, tato informacia odznela asi tu na dispecerskom, ja som to osobne nevidel.

Ako už bolo spomínané v #63322 Z: takže 1702 na 98/8, potom 1708 na 93/15, 2715 na 74/5.

Re #63314 Technopol: doplním že 98/13 bola 4210.

A aj sa občas stretli 2 tamy oproti sebe, ale to bola "haluz", lebo jeden musel zaručene zastať a ten druhý išiel 0,5 kmh ? Oni sú tiež širšie cez späťáky, ako Vrakosy a IKy.

Dnes ráno skaredý krpatý krám (modernizované ekologické vozidlo) 1702 na 98, videný cca 7.02 pri LIDLi na Braníku smer Jasovská. ?

TAMy majú nejaké problémy na Starom moste? Prosím o vysvetlenie, nepochopila som. Viem, že SORy tam boli problémové, s Karosami problém nebol, aspoň u mňa. TAMa som mala len raz, na Dlháčoch, veru dobrá služba, to chodilo ako hodinky. (3702 ❤ ).

Ale štvrtá mala cez Starý most vypravené TAMy a nebadala som problém.

Dík za vysvetlenie. ?

202/4 6701
88/7 171X (tušim 1714 alebo 1715, ten, kt. má tie žlto červené fólie na čelnom skle)

preklep:
94 – 4817/5

? ja ti povim prečo bol 2416 na 50 lebo moj voz 2638 pod vplivom cudzieho vodical odmietol posluchat tak bol vymeneny za 2416 na rannej sichte spravil kolo na mojej pobednej sichte spravil kolo a potom so ho vymenil za 2626
Lebo ten kto vie tak z TAM BUSOM jazdit cez Stari most je na šediny ktoré ja nechcem ?
A to ti si ho fotil okolo 11:30 pri auparku

- 1718 ako ZV na predposlednom kole 41/1., neskor siel 3639

3631 bol určite ZV, lebo poobede som ho videl na L96 (mal normálne tabuľku ZV). ?

19.11.2007 klasIK&Technopol

92/6 - odchod 9:00 od Technopolu, smer Lúky - videný nejaký Ik435, následne videná 4216 o 9:27 (čas, keď už premávajú iba sedlové 92) pri Nám. hraničiarov, smer Lúky. Predpoklad je, že mala nejaké problémy, tak bola hradená, pričom sa neskôr dala "dokopy" a dokončila posledné kolo.
95/6 - 4851 - Technopol 11:54, smer Šafárikovo nám., odchod nevykonaný, avšak cestu späť o 12.21 už vykonal. O 15.53 videná už 4817/6.
95/11 - ranná špička - 4200, poobedná špička - 4814
15.58 - ZV 4508 na 95/zrejme12
98/X ráno o 9:05 videný voz 3631 - Technopol, smer Jasovska, poradie či ZV nezistené

92: S: ..., ..., 4215, 4217, 4803, 4216, 4945, VN: 4833, 480X, ...,s: ..., 4110, 4124, 4107
95: 4853, 4839, 4842, 4843, 4831, 4851, 4852, S: 4218, 4801, 4219, 4200, ..., 4855, R: 4824, 4947
? M: 4817/6, 4814/11, ZV 4508/12
98: 4857, 4838, 4845, 4836, 4846, 1804, VN:1620, S: 1620, 4202, 4209, 4808, 4833, ..., R: ...
? M: 3631/ nezistené
99: 4111, 4115, 4114, 4119, 4118, 4122, ..., ..., 4127, ..., 4123, 4128

No to by už bolo lepšie. ?

aj tá by bola zrušená, tam by zachádzala L23 ☺

Ak by si zrušil zachádzku L30 na Segnáre, potom by tam chodila iba L38, čo sa mi zdá dosť málo.

No s tou 63 Ti to v sucasnosti asi tazko prejde, lebo ma jedneho pravidelneho cestujuceho, ktory ju vyuziva v takmer celej trase Predpokladam, ze vies, o koho sa jedna Ak nie - jedna pomocka: ma silne zahoracky prizvuk ?

Nie, vážne som to myslel. Ale vravím, to by nasledovala séria opatrení a zmien, lebo dnes má L63 košický interval a podľa mňa z jednej strany mesta na druhú by mali chodiť IBA električky a trolejbusy.Z tých následných opatrení by som uviedol napr. zahustenie L30 na interval 5/10/7.5/10, nezachádzala by na Segnáre; ďalej L204 by mala interval 8/10/10, boli by tam kĺbové vozidlá, možno by šla na Voj. Nemocnicu (obosjmerne ce Patrónku), ďalej zahustiť L61 atď...