Reply on: 2xT3SUCS #63240:
No pokial viem, aj v Liberci uz teraz davaju rucne radice. U vozov s rucnym radicom mas pieskovanie na nohe, na blokovanie a prestavenie vyhybiek, zotretie okna atd. Ti musi bohato stacit jedna ruka. Mne zase nie je zname ziadne kolajove vozidlo okrem elektriciek koncepcie PCC, ktore by malo ovladanie inak ako rukou. Rukou ovladas vsetky lokomotivy, vsetky elektricky okrem PCC. Btw. vies ako pedali u elektriciek vznikli? Ked Americania zavadzali PCC v 30. az 40. rokoch do premavky, rozhodli sa zaroven zrusit sprievodcov, a aby listky mohol predavat vodic aj za jazdy a nezdrzoval tak premavku, rozhodli sa dat ovladanie vozidla na nohy. CKD potom v 50. rokoch vozidla PCC odkopirovala (ale licencne, samozrejme) aj spolu s vyzbrojou a ovladanim. Ale kedze dnes uz vodic listky nepredava, stratil tento system ovladania zmysel. A skus si predstavit, ze by si mal nejake asynchronne vozidlo ovladat pedalmi. Vsak to sa neda, lebo tie vozidla su citlive a v nohach nemas taky cit ako v ruke.
Johny D
- 2635 asi ako ZV (kedze do rana robil nocak) pred 10. h. na nejakej 83 (nepamatem si uz cas)
Z nedele:
- 3710 na linke 32 bol neskor nahradeny ZV 3630 (i. gypista)
- 2826 pred 22. h. vypadol na linke 83/10, neskor ho az do konca sluzby na tejto linke nahradil ZV 26xx (01-20) a napokon ho na nocnej linke N34/1 nahradil 2827
83 so: 2825, 2814, 2829, 2819, 2823, 2831, 2810, 2816, N 2818; VN 2827, VN 2607
? M: asi ako ZV 2635/?
83 ne: 2831, 2825, 2823, 2809, 2816, 2810, 2812, 2829 N 2819; VN 2826, VN 2613
? M: ZV 26xx (01-20)/10
N34 so: 2827
N34 ne: 2827