Discussion Forum › Operations Forum

Ja škaredo zazerám len na vodiča, ktorý neplynulo jazdí na vozidlách s ručným radičom, lebo viem, že u nich sa plynulo jazdiť dá (odhliadnuc od toho, že niekedy hryzie čeľusťová brzda). K tej rozdielnosti vozidiel - vraj ešte pred pár rokmi bola jedna kačica taká, že najväčšie zrýchlenie nabrala vtedy, keď si mal jazdný pedál v 2/3. ? Inak ktorý voz tam u Vás na Juráku má/mal prezývku "skákajúca koza"?

Áno, u t-busov sa väčšinou používa spojenie "jazda/brzda", ale je jasné, ako si to myslel. A pravda je aj to, že aj ak je horší voz, dá sa s ním ísť plynule, samozrejme neplatí to úplne, napr. niekedy jazda trhá pri rozjazde, alebo vzduchová brzda je nadmieru citlivá a reaguje nárazovo. Ale naozaj je už na vodičovi, či na to dupne tak, že ľudia idú popadať, a následne hneď prudko brzdí, pričom sa to dalo urobiť aj inak...

plyn-brzda je všeobecné označenie neplynulej jazdy u všetkých dopravných prostriedkov. Aj u IGK sa hovorí "ísť na plný plyn", hoci väčšina z nich je na benzín/naftu, nie na plyn... a nemyslím si, že s väčšinou trolejbusov je problém jazdiť plynulo... aj keď určite sú výnimky... A k tým električkám - na odporáku sa podľa mňa nedá jazdiť ani extra dobre, ani extra zle. Nie sú až tak citlivé ako novšie vozidlá, ale zasa z režime jazda sa do režimu neutrál pri nízkej rýchlosti nedá plynulo nabehnúť. Ale s ohľadom na Tvoju prezývku Ty asi o tom vieš viac než ja U električiek by som za problém považoval to, že veľmi veľa vodičov jazdí aj s tyristorákmi a tranzistorákmi rovnakým štýlom ako s odporákami...

som nevedel, že Trbusy majú plyn...
dovolím si tipnúť, že sa nesprávajú všetky rovnako, podobne ako sa nesprávajú úplne rovnako napr. elek3čky...

Mne by v zasade ani ten system plyn-brzda nevadil, ak su take jazdne doby, ale treba na tie pedale naslapavat plynulo (tak ako to robis Ty, ale aj napr. BigMac, Jano G. - majitel 6270 a zopar dalsich). Ale u niektorych vodicov mam naozaj pocit, ze si trolejbus pomylili s bicyklom a adekvatne tomu do tych pedalov slapu

Kamoš - majitel sa určite poteší.

Karosa #1621 L21 trochu blbne... Aln to nieje podla mna ziadna novinka!

tiež som ju videl a pridávam pre ilustráciu, síce nekvalitné, foto. http://fotoalbumy.azet.sk/famousstrap/elina/ft-52503759-v-1/?i9=663017f05081

Jeéj, no dík za pochvalu. ? Brzda-plyn sa snažím čo najmenej, aj keď nie vždy sa to úplne darí.

Okrem hradenia N72 som bol este hradit aj N33 od 1:59 do 2:59 (real od 2:24) nenastartoval Ik 1009 na DD. Druhy NZV 2816 oddychoval celu noc

Sa mi aj zdalo, ze si to Ty, isiel som s Tebou z Americkeho na Hodzovo nam okolo 7.49 - 7.55. Pochvala za PERFEKTNU jazdu! Vacsina vodicov tento usek prechadza systemom plyn-brzda, absolutne neplynulo, Ty si to presiel tak, ze sa clovek ani nemusel drzat, ak stal, a predsa si nebol o nic pomalsi ako ostatni. ? ? ?

Ešte doplním 6634 na 203/1, a pripájam sa k pochvale.

Mal, doobeda. ?

Veľká novona! Naposledy bol evidovaný vo výprave Johnyho D 22.5.2007 ?

a naco dokazovat vsetky ostatne? to jednoducho nedokaze ani ta najlepsia policia - jedina ta komunisticka to dokazala - lebo si povedala ze vykopol si okno a predtym niekto 5 krat vykopol okno - tak si to bol ty a priznaj sa lebo uvidis... - no lenze to nejde v demokracii, preto v demokracii ked je nieco tazko dokazatelne a pravedpodobnost chytenia pachatela je nizka, tak dostane o to vyssi trest. Problem je najma ten ze postup voci pachatelom a dokazovanie je demokraticke, ale trestne sadzby su komunisticke - za komunizmu by mu policajti urcite "dokazali" "by sa priznal" ze to urobil 5 krat a dostal by za to trest, chyba je ale v trestnom zakone, za jednu takuto vec ma dostat niekolko rokov vo vazeni, aj ked to bolo iba raz...

3710 opat v premavke - dnes na L32 ?

to ZV nebolo 4848 ale 4840

dneska:

4104 vypadol okolo 9:20 z 91/3 nahradil ho ZV4848 a neskor 4115

91:4102,4101 ? ,4104,VN -,4107,=37/6 4109,VN -
? M:ZV4848 a 4115/3

hm a ešte vyčkajme nejaký ten týždeň, či uvedeného vodiča nepostretne nejaká "nehoda"...