Discussion Forum › Operations Forum

? dnes sa na francuskej spojke gulovali tieto vyzi ?
50/1-2611
50/2-2637
50/3-2612
50/4-2629
50/5-2636
50/6-2812
50/7-2814
50/8-2610
50/9-2322
50/10-2638 ? a to som miesto dispečerov usmernoval pri auparku dopravu a otačanie vozov koli poruche brzd na 2637 na kruhaku ?

Byť videný (-á), (-é) je trpný rod od slovesa vidieť, teda v slovenskom jazyku úplne spisovný výraz. Ale to by niekto musel vedieť, čo je to ten trpný rod. ?

ja som 1008 dnes nevidel, ale za to som videl 1007 ?

Z kalamitneho stvrtka:
- 3641 v rammych hodinach vypadol na linke 57/3 pre poruchu vozidla
- 3629 v rannych hodinach vypadol na linke 66/3 pre poruchu vozidla
- k dopravnej nehode pri Mladej garde doplnim, ze islo o elektricku 7085, ktora sa zrazila s dodavkovym vozidlom, ktore sa nasledne prevratilo nabok
- ZV 4102 pravdepodobne pre nedostatok vodicov na linke 34/8 , popoludni ho pravdepodobne nahradil 2621
- 1701 v rannych hodinach vypadol na linke 21/17 pre poruchu vozidla (neskor bol ODTIAHNUTY do vozovne)
- 3702 po 15. h. odisiel docasne do vozovne z linky 23/1 na prezutie pneumatik
- 3637 popoludni vypadol na linke 41 pre poruchu vozidla (defekt)
- 7119 z linky 14 stretnuty ako sluzobna jazda na Trnavskom myte, smer Ruzinov (bud sa isiel napojit, alebo otocit a do vozovne)
- 2621 okolo 17. h. vypadol na linke pravdepodobne 34/8 na zastavke Hrobonova, smer Dubravka pre dopravnu nehodu s osobnym autom, ktore do neho zozau narazilo
- 2639 v priebehu dna bud vypadol, alebo po rannej zmene pre nedostatok vodicov odisiel do vozovne z linky 34/2 a popoludni nebol vypraveny
- 7727-28 v priebehu dna vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil 7817-18
- 7777-78 od 17.53 h. vypadol (odchod do vozovne) z linky 1/10 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7763-64
- ZV 4809 minimalne po 17. h. na linke 92
- 1708 bol po 21. h. vymeneny na linke 20/3 pre nedostatok plynu za autobus 1009
- 2615 o 21.30 odisiel do vozovne (mozno plnicka pred nocakom) z linky 83/11, az do konca sluzby na 83 bez nahrady

- Takze pre zlu zjazdnost ciset sa meskanie autobusov liniek 34 a 83 pohybovalo po 17. h. cca od 60-100 minut. (napr. medzi 17.10 h. az 18.10 h. nesla z Dubravky ani jedna 34 ci 83)
- po 17. h. sa stala dopravna nehoda na Agatovej, islo tam o nejaky bus pravdepodobne, ale blizsie neviem, linky 20, 23 premavali len po konecnu Pri krizi, linka 22 po 17. h. nepremavala vobec (posledna z Dubravky isla o 17.12 (1005), posledna do DNV 17.36 h. (1032). Neskor bola linka 20 odklonena cez Lamac, avsak v intervale cca hodinovom (vecer od 20.10 do 21.40 Pri krizi, smer DNV verz nesla ani jedna
- linka 23 isla kratko po 18. h., nasledujuca az o 21.37 h. sa vysplhala hore do Dubravky
- linka 26 (1611) prichood 20/7 neabsolvoval , mozno pre tu nehodu na Agatovej, posledny odchod z Dubravky vykonal o 22. h. so 45 minutovym meskanim)

Podla poradia:
1: 7727-28, 7722-21, 7805-06, 7739-40, 7793-94, 7781-82, 7748-47, 7795-96, 7797-98, 7777-78
? M: ZV 7715 a 7763-64/oba 10; 7817-18/1
5: 7845-46, 7943-44, 7907-08, 7925-26, 7947-48, 7949-50, 7835-36, 7951-52, 7923-24, 7919-20, 7915-16, 7911-12, 7953-54
12: 7719-20, 7757-58, 7831-32, 7823-24, 7717-18, 7759-60
23: 3702, S 3512; R/3-nemam; P 3708; 1611
34: 2643, 2639, 2801, 2817, 2827, S 2405, 2321, ZV 4102 ☺
? M: 2621/asi 8 (teoreticky /2)
83: 2825, 2832, 2816, 2826, 2829, 2819, S 2402, 2820; se N 2728 ? ; VN 2800; S N 2615; R 2618; S 2800
N34: 2800

Pomohli: frenky, gypista & company

Inak, prečo je na vozoch Zimná hotovosť? To má aj nejaky účel, alebo zas niekto zabudol raz napísať písmenká p a o a tak sa z pohotovosti stala hotovosť?

Odbočiť možné nie je. Druhá alternatíva robenia výjazdu by bola otočkou cez Jelačičovu.
Re #63104 Peon: Myslím, že je lepšie ak linka premáva aspoň po časti trasy, ak ju nekopíruje iná linka ako vôbec.

Jednak (ako Ti uz Yzerman22 napisal) pises blbosti, pretoze dokonca priamo na vozidlach je napis "zimna hotovost", ale hlavne, co Ta do toho, kto z dikutujucich tu ma frajerku?! Ako vies, ci Mike nejaku nema? A co to ma spolocne s jeho vyjadrovanim? Zjavne si sa len potreboval pochvalit, ze Ty nejaku mas... No super, gratulujem Ti. Ale co maju taketo zalezitosti spolocne s problematikou dopravy, ktorou sa ma toto forum zaoberat? Ak chces niekomu rozkazovat, co ma v zivote robit, tak chod niekam na pokec.sk, ale toto je forum o doprave!!!

Jakub1 zjavne vychadzal z "logiky" nasich palubakov, kde sa "+" oznacuje naskok a "-" meskanie.

? Technopol ?

15. 11. 2007:

4843 - opravený transparent
4825 - SHMÚ neohlásil sneženie vo vozidle ?
ráno o 8:02 1009 na linke 31, smer trnavské mýto

92: S: 4813 (1), 4833 (8), 4122 (12)
95: 4814, 4829, 4854, 4843, 4825, 4845, ...; S: 4831, ..., ..., 4200, 4822, 4846; R: ..., ...
98: 4818 (3), 4838 (4), 1605 (6), 1610 (7), 1610 (8), 4219 (?), 4833 (12), 4210 (13), 4948 (14)
99: 4125 (8)
N95: 4825, 4833, ...
N21/3: 1610

včera: N80/2: 4816; N99: 4108

prispel: klasIK ?

Počuj Šalamún, názov "Zimná hotovosť" si nevymyslel nikto z tohto fora, tento názov používa DPB už pár rokov. Takže najprv si zisti fakty, a potom sa tu navážaj do ľudí...

80/4 - 2725 ?
Na 88 Solarisy 1808/1? , 1807/4 ?

Hmm, a to ako sa teda dostanú na nočnú smenu? ?

A to vážne niekoľko spojov 20-ky úplne vynechalo Dúbravku? ? V Lamači stáli na "ŽST Lamač" aj "Vrančovičovej"? Nebolo by lepšie v tejto situáci, že jeden spoj cez Lamač do DNV, druhý do Dúbravky po "Pri kríži" a tak dokola?

Re #63101 Mike: Po takej trase, to ani nemusí premávať... ?

Akurat sa do lamaca dosmykala 1804 na 63 s 20 min.meskanim takze situacia sa dramaticky zlepsuje:)

Zimna hotovost? To co je? Nejake prachy na ruku? Myslel si asi zimnu pohotovost. Vam uz z tych vasich fraz (videná, atd.) tak ***e, ze neviete ake slova vymysliet.
Najst si priatelky chlapci. Cim skor.
?

A ešte čo Max odkazovali: L41 od 15.30 až do ukončenia premáva iba v úseku Hl. Stanica - Prokopa Veľkého - Hroboňova (pre istotu ? )

Si si isty, ze na 22/3 bol 1009? Minimalne pocas rannej spicky a celej poobednej poctivo kruzil na 31/11.

"Momentalne je na trati meskanie -4 az -10 minut", to znamena, ze chodia o 4 az 10 minut skorej!!! Ked je meskanie zaporne, tak to je vlastne naskok.
Podobne v obchodoch zlava -20% znamena, ze vsetko je o 20% drahsi. To sa na matike neuci?

Prejazd cez električkovú trať na Botanickej smerom na ČS OMV je minimálne od včera opäť sprevádzkovaný. Linka 28 dnes podvečer premávala s meškaním od 3 do 7 minút, čiže relatívne v pohode, mierne komplikácie boli na ceste medzi Devínom a DNV, kde sa stala reťazová dopravná nehoda, pretože pár vodičov sa rozhodlo si spraviť snow rally. Dopadlo to tak, že jedno auto skončilo na cyklotrase čo vedie dole pri rieke prevrátené na streche, ďalšie tam sundalo lampu pouličného osvetlenia, ktorá padla krížom cez cestu, takže ostatné autá ju museli prechádzať. V DNV bolo vidieť v priebehu 30 minút len jednu 20 v oboch smeroch a dve 21 v priebehu jednej minúty v smere na VW. Neoficiálne informácie hovoria, že tým do priekopy vbehnutým busom na Agátovej bol voz z linky 24/7. V meste úradovala zimná hotovosť 3022.

15.11.2007

- 1612 pocas dna vypadol na linke 21/3, nahradil ho 1623
- 1709 bol v rannej spicke na linke 21/11, poobede ho nahradil 1624

Problemy s MHD v DNV medzi 16:15-neurcito...:

Linka 20: Premavka linky 20 bola po cca. 17. hod. odstavena pre huste snezenie a dopravnu nehodu medzi DNV a Dubravkou. Neskor (cca. po 18.40) premavala nepravidelne, s rozlicnym meskanim.

Linka 21: Premavka linky 21 bola po cca. 16.20 skomplikovana pre rozne dopravne zapchy a dopravne nehody (a p.). Vozy premavali s -1 az -1.30 meskanim. Vacsina vozov uviazla v snehovych jazykoch a zavejoch (ako napr. 1603 a 1628 a p.), ostavali skrizene najma na Prazskej smerom na ASMN. Vozy, ktore premavali medzi 17.30 a 18.30: 1411/13, 1401/15, 1620/1, 1618/4. ? Momentalne je na trati -4 az -10 minut meskania.

Kvoli meskaniu premavali vozy takto:

19:55 > 21/6 > isiel 1623 21/3
20:10 > 21/7 > 1409 21/10
20:25 > 21/4 > nesiel; mal ist 1618
20:40 > 21/1 > 1615 21/2
20:55 > 21/2 > nesiel
21:10 > 21/3 > 1603 21/6 (voz skoncil v zaveji, alebo skrizeny na Prazskej, sudiac podla vyzoru ?)
21:25 > 21/6 > 1628 21/7 (detto ?)

O 20:45 odisli z ASMN 1620/1; 1618/4; 1623/3 - ani do jedneho sa netrafili, malo ist zaviate poradie 6)

1618 nevykonal jazdy kvoli meskaniu na 25/4.

Linka 22: Poslednu, co som videl bola 1032 22/1.

Vyprava, podla poradia:
20: 1706, 1006, N 1708; 1008, 1004, 1001, 1611
21: 1620, 1615, 1612, 1618, VN 1802; 1603, N 1628; S 1602, 1316, 1409, 1709, P 1606; 1411 ?, 1320, 1401, R 1410, 1701, 1405
? M: 1623/3; 1624/11
22: 1032, 1002, 1009, 1710, 1005, 1001
N21: 1628, 1802, /3 nemám

Pomohol Johny D ?

Jedna zahada: vsetky 31/39ny premavali okolo 19h s meskanim 10 az 25 minut, a nasledne prisiel 31/10 1512 nacas, dokonca neviem ci nie na +1 alebo +2 !
Takze zo slavicieho medzi 19h a 19.15h odisli 3 autobusy, z toho 2 sluzobne jazdy /12 a /10 ?. Ludia na zastavkach museli mat radost.

Re #63029 Beus: && Re #63052 marian555:
ak ste obidvaja napisali pravdu, zda sa, ze 1614 dnes bol na 39 a zrejme vypadol kvoli tej poruche, potom sa objavil na 21/4 z ktorej tiez musel vypadnut, kedze od 19.15 znova robil 39 (asi /3).