srdečná vďaka za pochvalu a zároveň ospravedlnenie za prudké brzdenie,ale reflex neokašleš. ale bol by asi prekvapený keby som mu ten mobil vyrazil z ruky nárazníkom ?
"Podľa informácií zverejnených na imhd.sk bolo dnes (včera, pozn. ja) 10 krátkych vozov na kĺbových linkách...."
PRIDAJ: ešte aj 1715 ráno na 84/8, a údajne aj 1703 ráno na 84/3?...
a neviem, ako ráno, ale poobede určite aj 1009 na 96/9 (ale to namiesto solarisu)
Ráno a dopoludnie určite robila dvojica 1607/2 a 1618/3
Btw. 1607 mala byť na 21/2, pretože v piatok bola 21/4
?
Ponúka sa vysvetlenie:
1618 sa buď pokazila, alebo odišla na do vozovne, a nahradil ho 1610 a 1607 tiež potrebovala vykonať rituál a nahradil ho buď dotankovaný, alebo opravený 1618.
95/13 - v rannej špičke 4112, poobede menená za 4829
95/15 - 4947 vypadol po 7:45, na trasu sa napojil okolo 8:15 pri Technopole, smer Vyšehradská
v rannej špičke ZV 4508 na linke 59
okolo 18.00 v priebehu dvoch minút príchod štyroch 98 k Technopolu z mesta, o 5 minút príchod ďalších dvoch, príčina neznáma
A co potom taka byvala 58 zo ZST Nove Mesto na Mierovu koloniu? ☺
ZST Nove Mesto >> Mier. kolonia 4 min
Mier. kolonia >> ZST Nove Mesto 4 min a linka mala v spicke interval 20min. ?
? ako rad by som vedel kto navrhuje take trate ako 74 ako myslim kratkostou lebo behat tam ako utrhnuty vagon je o hubu radšej take dlhé ako je 78 a 40 minutova jazda to aj služba rychlo ubehne
Tak momentik.
21/3 bola dnes 1610 (minimalne teda od jazdy o 17:00 z Niv)
21/2 bola dnes 1618
z ASMN sli za sebou o 17:00 (3.) a 17:08 (2.) do DNV ale prisli opacne, kedze 1618 nas trhla na zjazdovej rampe z D2.
- Minimálne po 6. hod. nešiel 21/18 (príčina je najskôr porucha vozidla 1412), bez ZV, neskôr šiel 1412
- 21/16 minimálne 2 kolá nešiel, od 8:30 sa napojil 2707 ?
- 1702 bol v rannej špičke na linke 21/10, poobede ho nahradil 1628
- 1710 buď vypadol, alebo jazdil v rannej špičke na 22/5, poobede ho nahradil 1702 (ráno 21/10)
Výprava podľa poradia:
20: 1705, 1008, N 1010; 1006, 1706, 1007, 1616
21: 1626, 1607, 1618, 1624, VN 1627; 1612, N 1625; S 1404, 1701 ?, 1702 ?, 1512, P 1316; 1806, 1409, 1611, R 2707n ?, 1603, 1412n
? M: 1628/10
22: 1032, 1001, 1002, 1004, 1710, 1007
? M: 1702/5
24: 1616, P /4 nemám
25: R 1625; 1404, 1316, 1701, 1316, 1701, P 1701; 1404, PV 1618; 1612, V 1624
26: 1616, 1001
49: 1032, 1710
? M: 1702/5
370: 1030
371: 1716
380: 1316
382: 1111
N21: 1625, 1627, 1806
Technopol
95/13 - v rannej špičke 4112, poobede menená za 4829
95/15 - 4947 vypadol po 7:45, na trasu sa napojil okolo 8:15 pri Technopole, smer Vyšehradská
v rannej špičke ZV 4508 na linke 59
okolo 18.00 v priebehu dvoch minút príchod štyroch 98 k Technopolu z mesta, o 5 minút príchod ďalších dvoch, príčina neznáma
podľa poradia:
92: 4811, ..., 4215, 4217, ..., ..., 4945 ? ,V: 4833, 4854, 4110, s: 11-14 nemám
95: 4851, 4816, 4839, 4843, 4818, 4845, 4835,S: 4218, 4801, 4837 ?, 4200, 4822, 4112
? M: 4829/13
98: 4857, 4830, 4826, 4825, 4817, 1808, VN: 1806, S: 1712
99: 4108, 4115, 4121, ..., 4114, 4118, ..., ..., 4127, 4103, ..., 4128
N95: 4818, 4833, 4854
Podľa informácií zverejnených na imhd.sk bolo dnes 10 krátkych vozov na kĺbových linkách