Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: 007 #62761:
tak "duobusy" maju tento rok zimnu premieru, bo minuly rok nebol skoro vobec sneh, prave na takyto stav cakam od kedy ich u nas na DD spustili

kratka karosa vysla na kopec elegantne
V lamaci sa s velkymi problemami dostanu soplarisy na klanec otazka casu kedy sa nedostanu hore
Reply on: bohush #62759:
Na toto sme boli vsetci zvedavy - ci "duobusy" vyslapu v zime na DD. 15Tr by mozno vyslapali. Tieto zjavne nie.
Momentalna situacia v Dubravke z pohladu z okna.Zhrnac ani posypac ani jeden este nepresiel,ved naco.Autobusy uz zacinaju mat do kopca ku kulturaku problemy.


http://fotoalbumy.azet.sk/jurajko_11/dubravka-11-11-2007-12-00-hod/?i9=b473345b5
421
Reply on: Majo #62758:
25Tr idu dole Dlhymi Dielmi rychlostou kroku a hore som este ani jeden nevidel ist

a zhrnac za 2 hodiny nikde ?
Teda pekne je vonku... Ked tu v Ruzinove, kde snehu z celej BA vzdy byva hadam najmenej je tak, ako je, nechcem vidiet, ako to vizera v Karldorfe... Ked niekto nahodou uvidite nejake tramvajove pluhy, dajte ps. vediet.
Reply on: Jakub1 #62753:
Bola 1031 teraz 1703
Reply on: Jakub1 #62754:
Bola,ale pre poruchu bola vymenena.Teraz som dostal info.
Dnes v snehovej fujavici nam zatial jazdia na 23 3031 a 1612 na 30 3521 3527 3630 a 63 1204 1208 1211 1212 1215 1609
Reply on: ba1031 #62752:
Na 20/1 nie je 1031, ale 1703. Možno 1031 bola ako ZV
Reply on: ba1031 #62752:
Ráno som na 20/1 videl 1004, teraz zas 17** ?
Dnes zatial toto 20: 1031/1, 1010/?, 1702?/? ,,nevidel som dobre z okna ☺
Reply on: Jakub1 #62750:
No aj tu som videl vo vozovni je tiez brutalne pocmarana ale zas nie az tak moc ako 1611.
Tu dochádza k vandalstvu! Počarbaná je aj 1613, na štýl 1611. Čo bude ďalšie? 1614? 1612? ❗ ❗ ❗
Reply on: Technopol #62701:
? pekna zbierka 😉 tesime na spolupracu a iba doplnim, ze 2832 najneskor okolo 18. h. vypadol na linke 83/8, az do konca slzby bez ZV

Re #62698 Johny 😨 Doplnim, ze 2811 z linky 83/1 bol docasne hradney ZV-om 2514

Kratucko zo soboty:
- 7927-28 okolo 10.30 h. vypadol na linke 5/6, neskor ho nahradil jedn z dvojice ZV 7706 alebo 7715 (viac neviem)

12: 7769-70, 7807-08, 7829-30, 7717-18
83: 2635, 2801, 2814, 2831, 2825, 2811, 2826, 2832, N 2817; VN 2816; VN 2633
N34: 2816
Reply on: Darro #62727:
hovoris o Janke? 😉 inak jazdili niekedy az dve janky, len ta jedna uz s tym sekla. Obe poxopitelne jazdili za petrzalksu kolonu 🙂 ta jedna jazdila kedysi davno na 2064 {1989-1991 odvtedy sme kamarati a vdaka nej som chcel byt vodic busov}, potom na 4093, 4940 a pod. ... to boli casy ... kua ... uz to bude 20 rokov, co ju poznam ...
Reply on: Darro #62740:
4120 je mrtne pekny bus a 4508 doslova nadhera ako si si ju spravil Darro ? len mam otazocku preco trancebus?
7783+84 mala dnes na linke 1/3 o 17:17 nehodu s chodcom na zastavke PKO smer Dubravka pri prechode pre chodcov. Elektricka pravdepodobne zachytila chodca pri vchadzani na zastavku. Pritomna policia, dopravny dispecing a dopravne nehody. Za 7783+84 boli zdrzane supravy 7935+36 (5/2), 7722+21 (4/6) a 7717+18 (12/4) ostatne elektricky boli odklanane dispecingom smerom k novemu mostu. Nahradna dopravava bola zabezpecovana linkou X1 do 17:55 kedy odisla 7783+84 a doprava elektriciek smerom do KV bola obnovena. Neskor bola 7783+84 pravdepodobne odstavena pri hribikoch a napokon sa vratila naspat na linku 1/3. ? ?

X1: ZV 2611, ZV 2636, ZV 3635, ZV 4857, ZV 1007, 4851 (93), 4849 ...
N33 - 1008
Reply on: Darro #62742:
No však jedna vec je ako vyzerá navonok a druhá ako vo vnútri. ?
Reply on: Darro #62739:
? he môj šéf vie o mojich zajačich umysloch od maja a skúša moju trpezlivosť ale neboj raz tam budem chodit do prace aj ja ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.