1031 bol v rannej špičke na linke 22/3, poobede ho nahradil 1705
1709 pred 5. hod. dočasne vypadol na linke 20/2, pravdepodobne ostal stáť niekde na výjazde na linku, neskôr sa napojil o 5:40 z TESCA Lamača, bez ZV
21/14 pravdepodobne prvý odchod nevypravený, neskôr sa napojil 1404
1809 počas dňa (minimálne po 9.hod.) vypadol na štvorlinke/7, nahradil ho 1627 (ráno na 21/17)
Tá nehoda na Jantárovej sa stala určite ešte pred 6:15 h. Bol som okamžite skontrolovať situáciu a zistil som, že to bolo #4810, hneď na výjazde z vozovne, keďže to bola linka 94. Nehoda sa stala tesne za zastávkou Strečnianska, smer Holíčska, došlo k nej pri vychádzaní autobusu zo zastávky. Auto išlo pravdepodobne oproti, keďže Ikarus má dosť nepríjemnú prehĺbeninu dole v rohu na strane vodiča. Nárazník od auta lovili niekde spod autobusu okolo 7:40, kedy autobus zasúval do zastávky, no ja som sa ponáhľal preč, tak neviem, kedy to bolo spriechodnené. A ešte taká info, že mám aj fotky, ale fotené z trochu väčšej vzdialenosti... nechcel som, aby mi tam niekto rozmlátil foťák. ?
pre objektivnost doplnim, ze rano sa na 28 zlepsil interval 20->15min, vdaka comu idu 28+29 z Devina v preklade. Odpoludnia, pri sucasnom neodstatku vodicov a nevyprave si myslim, ze bol luxus pre Devin drzat interval 12min interval, preto nasledny 15min. Za cele poobedie sa teda ubrali z 28 presne 2 spoje a myslim si, ze odchody :23 53 cez tyzden i vikend od Noveho mustu su zapamatatelne ovela viac ako 24min interval.. Samozrejme kapacitu neriesim, podla mna patri na 28 vylucne 12m voz, resp. ziadna 29 odpoludnia a linka 28 v 20min intervale.. ale to je len moj nazor..
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Allredo