Predpokladam ze teraz plna zastavka slavici udolie zapratana studentami az po semafory preklina Dpb kvoli neiducemu spoju linie 32 o 12.56. Nechcem vidiet nasledujuci spoj. Esteze na kramare sa da ist aj inak a tak som vzal prvu 92.
Darro berem ťa za slovo chcel by som si zajazdiť na 68 podľa mna to veľky rozdiel v meškaní zo 78 nebude takže mne to vadiť nebude a pokial cestujucim ano tak nech idu peši teraz je tak pekne sviežo nech sa prejdu neuškodi im to ?
Doprial by som ti robit c.68... pochopil by si ze to sa stihat nikdy dat nebude... ani keby nam dali do vozov "NOS" - nitro... ten grafikon robil niekto kto v c.68 sa v zivote neviezol a ani nebude... ?
Ja by som to inak nazval ako "nedostatok vodicov" ale nebudem robit zbytocne "ohen na streche" Kazdopadne dufam ze k planovanym zmenam od 1.11.2007 niekto tento kazdodenny rituál zmeni... robit sluzby 2.DPA s vodicmi zo 4.DPA, mne je to jedno ako "ZV" ale zaloham to urcite jedno nieje , ani mne by nebolo, nikto nieje povinny pri takom mnozstve liniek ovladat kazdu trasu a zbytocne byt vystavovany stresu na ukor neschopnosti druheho... ?
A navyše priamo v križovatke do toho pruhu trochu zasahuje priľahlá stavba, takže pre autobusy je to dosť úzke, teda aj tak musia počkať, až ich niekto vo vedľajšom pruhu pustí.
- o 7:56 vypadla 4822 na 95/12 (odchod 7:48) v BUS pruhu na Šafárikovom námestí; príchod dielne 8234
- ráno príchod 4218 - 95/8 o 7:55 na Šafárikovo nám. s +9, od Námestia hraničiarov nasledovaná 4948 na 95/7, t.j. 95/13 niekde vypadla, keďže v pracovných dňoch v tomto čase premávajú za sebou poradia 8, 13 a 7
- v poobedňajšej špičke chaotické odchody mnohých poradí na linke 95, príčina neznáma
- ak je náš predpoklad správny, vypadnutú 4822 hradilo vozidlo 4805
Podla toho co uvadzas ja doplnim, ze:
- ZV 4508 pre nedostatok vodicov pocas celej rannej spicky na linke 34/8, popoludni uz isiel 2635
- 7917-18 v priebehu dna vypadol na linke 5/2, neskor ho nahradil 7951-52
- 2812 po 13. h. docasne vypadol na linke 83/5, bez ZV
- 2639 okolo 14. h. docasne vypadol na linke 34/4, bez ZV
- 2817 pravdepodbne pre nejake problemy vynechal odchod o 16.59 h. na linke 34/1 (17.05 h. sa odisiel napojit na grafikon)
Podla poradia:
1: 7829-30, 7805-06, 7817-18, 7793-94, 7831-32, 7823-24, 7719-20, 7785-86, 7773-74, 7737-38
5: 7925-26, 7917-18, 7905-06, 7301-02, 7939-40, 7725-26, 7923-24, 7931-32, 7921-22, 7729-30, 7839-40, 7911-12, 7835-36
? M: 7951-52/2
12: 7777-78, 7753-54, 7741-42, 7755-56, 7717-18, 7799-7800
23: 3192, S 3512; R/3-nemam; P 3036; 1613
34: 2817, 2827, 2322, 2639, 2814, S 2415, 2417, ZV 4508 ?
? M: 2635/8
83: 2819, 2801, 2633, 2822, 2812, 2811, S 2608, 2832; se N 2809; VN 2823; S N 2641; R 2323; S 2823
N34: 2823
chcem podakovat soferom ktori na linke 63 rano cakaju na vzdy meskajucu 68ku ? neviem ktoo robi grafikon...ale tych minimalne desat ludi co si ide nohy dolamat,,,aby stihli na nich stale spominaju...iny to uz vzdali a chodia autami... ani sa im necudujem... hned rano sa stresovat ci stihnem alebo nestihnem..pritom staci tak malo...dat rano odchod 68 s konecnej o 3 min skorej... potom sa len cudujeme ze vsetci chodia autami... ?
1608 o 7:20 vypadol na linke 21/2, pre poruchu vozidla, odstavený pred križovatkou Lagionárska-Krížna; smer ASMN, nahradil ho ZV 3631 a neskôr 1614
1606 bol v rannej špičke na 21/13, poobede ho nahradil 1801
So svojim kĺbovým ZV sa môžeš objaviť v podstate na ktorejkoľvek linke v Bratislave? Či máš svoj rajón? A keď "nehradíš", kde máš stanovisko (stačí približne)?
?
pre nedostatok vodicov pocas celej rannej spicky na linke 34/8, popoludni uz isiel 2635
TeBeCe