Tak ta doplnim a nielen Teba,
N53 bola hradena NZV1-2514 od 23:30 az do jej ukoncenia t.j 00:57
nasledne hradil NZV2-2813 linku N61 na 2 jazdy od 1:30 do 2:30
a zaroven doplnam N21-1610=21/5, N31-1619=98/7
Ja by som sa nedivil, kebyze maju prikaz, resp. maju dovolene zapinat diesel agregat iba na Molecovej a linke 32 a na trati do/z vozovne. Sme v BA, tu je mozne vsetko. ☺
Ked sa tu schvali riesenie Molecovej take, ako sa schvalilo, co je proti akemukolvek zdravemu rozumu, tak ja uz sa necudujem ozaj nicomu. ?
- 7807+08 pred 19 h. vypadla z linky 9/3, nahradila ju 7769+70.
- 2322 pocas dna vypadol z linky 39/5, nahradil ho 1407.
- 1622 pocas dna vypadol z linky 39/8, nahradil ho 2322.
- ZV 7304 minimalne od 09:30 na linke 1/3, neskor sa objavila 7815+16.
- 7783+84 okolo 11 h. vypadla z linky 12/6, nahradila ju 7829+30.
Z pondelka:
- linka 83/2 vynechala minimalne prichod do Dubravky o 9.07 h., bez ZV, od 11.39 h. sa napojil 2407 (povodne mal byt 2800)
- 2825 v priebehu dna vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil 2828
34: 2639, 2822, 2817, 2827, 2818, S 2608, 2812, 2831
83: 2811, 2407n, 2814, 2816, 2825, 2809, S 2625, 2405; se N 2602; VN 2820; S N 2626; R 2621; S 2820
? M: 2828/5
N34: 2820
Juraj21