Discussion Forum › Operations Forum

98 : 4019 uplne plna o 16:25 na pristavnom dokonca bola hadka vo voze a za nou uplne prazdna 1814.

Ja by som sem chcel dať pár mojich postrehov o včera skončenej výluke na Patrónke, ak niekto doplní/opraví budem rád ? :
1. Medzi ukončením prác v križovatke a začiatokm prác v Mlynskej doline, keď premávke t-busov až na jednosmerný zákaz vjazdu do Valašskej (čo by sa však iste pri troche snahy dalo riešiť výnimkou pre MHD, koniec koncov počas výluky na Hodžovom nám. cez ten zákaz zaťahovala komplet celá Hroboňova) nič nebránilo, všetky dojazdy a výjazdy oficiálne premávali po obchádzkových trasách. Preto oficiálne, lebo de facto niektoré výjazdy a hlavne dojazdy boli robievané cez Valašskú a Lovinského. Inak povedané bolo zbytočne vyprodukovaných pár tisíc jalových vozokm, ktorých je vždy, keď je niečo treba posilniť nedostatok. Linka 204 tiež mohla počas týchto dní ptremávať na Valašskú, no zrejme preto, žesatotaknikdynerobilo, dalobysatozneužiť (napr. by tým mohli ísť cestujúci), avšetcibolinaobede(alebo dovolenke?), tá aj počas týchto dní premávala k Vojenskej nemocnici.
2. Transparenty: Niektorí vodiči na linke 204 do posledných dní výluky zabúdali dávať odklonový cieľ a tak ešte tento piatok sa cez mesto preháňala 204 s cieľom "Valšská", alebo vodiči tento odklonový cieľ dávali na zastávke Pri Suchom mlyne, čo si myslím, bolo značne neskoro. Na niektorých vozoch zas boli transparenty problmémové a tak napr. včera jedna 201 mala na bočnom transparente v 1. článku cieľ Hlavná stanica, na transparente v 2. zas Amfiteáter.
3. Výlukové oznamy: Ten, ktorý som čítal včera na Račianskom mýte všetky moje názory len utvrdil a všetko zaklincoval. Písalo sa tam totiž, že výluka končí 24.8..

Nerozumiem teda tomu, prečo keď jazde nič fyzicky nebránilo nepremávalo sa po pravidelných trasách? Prečo vodiči nedávali na transparenty správne ciele, resp. transparenty mali porblémy samy so sebou? Prečo DPB vylepí oznam so zlým dátumom?
Odpoviem si opäť tými frázami, že inak satonikdynerobilo, dalobysatozneužiť, všetcisúnaobede, cestujúcibytonepochopili. Alebo sa mýlim?

Podla mna to bude tym ze tie A4-ky by aj tak prisli az o 5 minut, takze to situaciu neriesi

61tka vie potesit na zaciatku tyzdna. Docestoval som dnes do Ba, vlak meskal ako zvycajne. Tak sa tesim na 61tku, ze ma zavezie kde potrebujem. Vdaka skvelej koordinacii s vlakmi cakam takmer 15 min na zastavke, ked tu prefrci okolo ocakavany bus s c. 61 (pravidelny odchod 15:12). Svieti na nom, ze ma poruchu. Aha. Kedze vidim, ze na stanici caka aj dalsi bus s tym magickym cislom 61, nazdavam sa, ze zastupi vypadnuty spoj. OMYL! Ziadna nahrada, bus ide pekne podla poriadku - 15 :27... Dakujem tymto dopravnemu podniku za mile uvitanie ☠

To on robí bežne a nielen bočný, ale aj čelný.

1413 isla prave po trnavskej smerom na trnavku z L93 neviem ci pre poruchu alebo normalne, ale bocny transparent jej vyblikoval ako divy

Vieš, nikdysatonerobilo, bolobytobarszložité, cestujúcibytonepochopili. ?

2615 z L59 odstaveny na radlinskeho smer racko plus niekolko IGK v sebe, pritomna nehodovka DPB aj policia, zdrzanie cca 10minut

K 3025: Najkrajsie je ze Kraksnany sa ani neunuvali vytlacit na jednu A4 aspon 80 Kopcany - Kollarovo namestie.

Dispečerské postrehy z dneška:

- o 7:55 išla 4948 z L68 prázdna veľmi pomaly a so zapnutými výstražnými smerovkami po moste Apollo v smere do Petržalky.
- chvíľu na to cca. o 8:00 vypadla na minimálne 1,5 kola (možno aj viac) aj 4802 taktiež z L68 na Prístavnej smer Trnavské Mýto pre poruchu dverí (na tretích dverách sa nezatváralo jedno krídlo).
- ZV 7303 hradilo L9 (cca. 10:30 Kapucínska smer Vozovňa Jurajov Dvor).
- 1613 vypadla z L84. O 13:30 odstavená na Zochovej smerom na Prokopa Veľkého v prítomnosti Dopravných nehôd.

3025 má dobré dve tretiny bočného transparentu prelepené "krásnou" čiernou fóliou. ?

okej diki za upozornenie... ?

Tak toto je fakt sila.

Nie, 3639 bol označený linkou 3. (aspoň že cieľ bol "Na Hriadkách"

a este doplnim, ze 2dp vcera nevypravila okrem 83/10+N34 aj dalsi NV: 61/8+NZV ..neobsluzenie odchodu 23:05 z letiska (prilety viacerych lietadiel + nadvaznost spoja ku vsetkym NV o 23:30) je vskutku zaujimave..

nevie niekto, ci boli vypravene aj linky 29 a 55, ked uz nevypravili celodenne 20ky??

dik za postrehy, opodstatnenie x22 by sa asi najlepsie hodnotilo podla natresku Vrakos na 20ke, keby x22 nepremavala, ale to by uz bolo neskoro a asi vsade kopec kriku..

20/3 pre nedostatok vodičov zatiaľ nevypravená
20/4 pre nedostatok vodičov 3 jazdy bez ZV, neskôr 3038



22/1 - 1032

Andy ma pravdu, popoludni okolo 16.30 h. tam na transparente mal vycapenu linku 3, nasledne kolo uz to bolo ok ako X22. Co sa tyka vytazitelnosti, boli odchody, kedy tam bolo len okolo 15 ludi, ale po 17. h. to do DNV islo plne dostatocne (niekolko ludi aj stalo) a minimalne po tej 17. h. az do konca si myslim, ze to malo svoje opodstatnenie. ?

Z nedele:
- 2817 sa po 16. h. isiel napojit na linku 83/4, aby po 18. h. vypadol a bol neskor nahradeny autobusom 2800
- 2639 od 20.42 h. vypadol na linke 83/5 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Stepna), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 4843 ?
- linka 83/10 pre nedostatok vodicov nebola vypravena , preto na nocnu linku N34 nasadeny ZV 1630

Podlla poradia, najma popoludnie:
1: 7805-06, 7815-16, 7779-80, 7801-02, 7781-82, 7799-7800
5: 7909-10, 7947-48, 7935-36, 7845-46, 7939-40, 7957-58, 7939-40, 7905-06
12: 7757-58, 7795-96, 7717-18, 7807-08
83: 2814, 2828, 2816, 2817n, 2639, 2832, 2831, 2820, N 2826; VN/10-nevypraveny ; VN 2609
N34: ZV 1630