Darro
Reply on: risko1 #61028:
No to si zaklincoval... clovece ze sa s tebou bavim ved ty si zrely na vysetrenie... Ja nemusim skakat z dennej na autobuse na nocnu do elektricky a po vikendoch do trolikov... uprimne ti poviem mne staci 10h denne... ty si taky "neandrtal" ze zijes v tom ze neni kniha nic sa neopravuje, neviem ale asi mas vo voze unik CNG lebo take veci potis ze mi z teba rozum pomali stoji... a nebud uz posraty a stretni sa somnou a povedz mi to do oci Loser... ?
Si predstav, že v iných častiach mesta sú linky s intervalom 15 min, či dokonca 20 min v špičke a aj tam sa stáva, že spoj vypadne bez náhrady... interval sa potom predĺži na 30, resp. 40 min.... ?
Johny D
- 2616 v rannej spicke bol na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2831
- 2414 od 17.53 h. vypadol na linke 34/7 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), az do konca sluzby bez nahrady
Najma popoludnie podla poradia:
1: 7779-80, 7797-98, 7831-32, 7775-76, 7815-16, 7753-54, 7737-38, 7821-22, 7759-60, 7783-84
5: 7947-48, 7925-26, 7949-50, 7835-36, 7923-24, 7905-06, 7946-45, 7937-38, 7301-02, 7911-12, 7935-36, 7943-44
9d: 7833-34, 7733-34
12: 7812-11, 7727-28, 7805-06, 7809-10, 7717-18, 7751-52
34: 2827, 2602, 2639, 2816, 2322, S 2323, 2414, 2626
83: 2819, 2826, 2810, 2822, 2832, 2811, S 2820, 2818; se N 2809; VN 2823; S N 2616; R 2605; S 2823
? M: 2831/11
N34: 2823