Discussion Forum › Operations Forum

To je jeden problem. Druhy je zas to ze niektory to znamenie davaju (bez prehanania) 0,5 sekundy (specialita vodicov K2, kde znamenie niektori davaju len preto ze musia /inak dvere nezavru/) a to sa fakt NEDA zareagovat.

Precitaj si prispevok od Baracudysw aby si pochopil ze na T6 to nieje mozne urobit... OFF. ?

To záleží na situácii. Ak by cestujúci rešpektovali zvukové a svetelné znamenie vždy, tak by sa niekedy ani neodviezli, tak ako v piatok na jednej štrnástke, ktorej vodič trúbil, keď ešte nenastúpila ani polovica cestujúcich, a znamenie dával nepretržite asi 10 sekúnd.
Keď cestujúci vedia, že niektorí vodiči používajú znamenie nie na to, aby cestujúci ukončili výstup a nástup, ale na to, aby ich posúrili, tak na znamenie dlabú aj vtedy, keď je dávané oprávnene.

6293 prave teraz tahana na tyci Tatrovkou po Sancovej a potom Trnavskej smer Trnavka z L10

1) Re #60805 Prazak: Siroky rozchod tu (dufajme) nikdy neuvidime a ak bol moj dnesny sen pravdivou vestbou tak sa zacne nova trat stavat na jar 2008 a pojde do Petrzalky A tieto veci smeruj do diskusneho fora.

2) Re #60806 jurajko: Prepac, ale ked da vodic znamenie 0,5 sekundy tak sa nan velmi neda reagovat.

Poviem ti to uprimne... za taketo prispevky sa divim alebo skor hanbim ze si moj kolega... ty mi chces povedat ze sa ti nikdy za tu dobu co od 4-5/2007 jazdis na trolikoch nestalo ze ti niekto skocil do zatvarajucich sa dveri alebo ze si ho ozaj nevidel??? Nehraj dokonaleho, takato vec sa stava denne bohuzial... ked sa ti to stane spomen si na mna...

Bubu11: 90% ludi co sa tu ježí na vodicov ani nevedia o com hovoria...

AAA: Ten chlapec vidi do toho velke hoxno... keby dali fukat cestujucemu co by mal uraz neviem ci by moc pred sudom pochodil... ked si naxebany a chces cestovat mas sa ovladat aby si neohrozil seba ani inych... rozumnejsi sa ulozi rovno na zastavke...

Dopravak: Uz by bolo na case aby sa urobil normalny excelovy format na vypravu a tieto sračky by bola minulost... nikomu to neprospieva akurat takym co sa domahaju staznosti a nevedia si inej rady ako sa sem vylievat... a cakaju ze ich niekto utesi ze "ano mas pravdu vodic je zmrd a uskodil ti"...

Nikiliky: Pitchoviny rozoberat na to ich tu je...

Baracudasw: Konecne poriadny uter, este tak vediet kto si... lebo vidno ze sa dobre vyznas. ? ?

nooo...boli otazky, co sme vypili...asi 6dl burciaku, a vsetci sme boli uplne v pohode...co sa tyka sluzobnej jazdy a skakania ludi pred elektricky, tak pochopim ake je to znervoznujuce...ale ked sme nejavili ziadne priznaky pozitia alkoholu a normalne sme cakali na zastavke a oproti ostatnym sme sa ticho rozpravali, tak vodic neviem podla coho by mohol usudit, ze prave my by sme mohli byt ti nevhodni...co sa tyka toho dedka...tak ten ani neviem odkial isiel, ale na vinobrani pravdepodobne nebol a stal pripraveny na nastupisti nastupit do elektricky...len mu to dlhsie trvalo a vodic sa ponahlal...nepamatam si uz dotazy o niecom inom...diky za postrehy a pripomienky hlavne k veci ako napr. Baracudasw... ?

Mikimaus: To malo ist do diskusneho fora

Pred chvilou som pozeral TVBA a Chudinova, sa tam dusovala, ze novy zimak na bajkalskej bude dobra volba. Ved je tam dobra MHD a tak vsetci pojdu nou. Zaroven jednym dychom dodala, ze tak ako aj teraz,by odstavili bajkalsku, pre parkovanie.... To je uz diagnoza

Myslím, že to, čo písal poniže "Braacudasw" vo svojom príspevku, bolo veľmi k veci... takže áno, je to pravda, ja som vo svojom príspevku vychádzal z toho, že info od R. Hudeca zodpovedala realite, t.j. že starec bol vo dverách, vodič ho privrel... a niektorí starší ľudia noazaj dlhšie nastupujú, treba byť k tomu tolerantný, samozrejme aj mne lezie na nervy, keď niekto pózuje na zastávke a akože zrazu sa spamätá, že ide nastúpiť, keď už idem zavrieť dvere...

Ani jeden cestujuci by nebol privrety keby respektoval zvukove a svetelne znamenie vodica.Asi tak.Pekny vecer.

Už aby v Blave byla nějaká nová trať. Když už to budou stavět mohli by udělat ten široký rozchod. ? A kdy uvidíme v ulicích 2 x T3(inovované) a mezi nimi vlečňák, jak to jezdí v Brně na lince 12? Prosím......

Tak ako si povedal: "V sobotu 15. septembra 2007 premávať linka 21 mimoriadne cez Lamač." To znamena iba v sobotu.

No Risko,,preco tu hrešíš??? ?

Zdroj ta nema preco klamat.Ved si uz videl zmenove prikazy. ?

Mam jednu otazku na teba.Kolko ste mali ty a tvoji kamarati v sebe promile alkoholu?Alebo presnejsie co vsetko a kolko ste na tom vinobrani popili??Dakujem za odpoved,nech uz bude akakolvek. ?

Doplnim iba Dopravaka a vlastne potvrdim jeho prispevok.Nebola poskodena nijako mechanicky,ale komplet pocarbana fixkami alebo co to bolo.Nastastie to islo pekne odstranit lebo to este nebolo uplne zaschnute.Inak vdaka aj kukacom z 1.DP ktori prejavili velmi kladny pristup a spolu s vodicom za cca 1,5 hodiny bol voz vycisteny a aj ciastocne vyvetrany./prostriedok na cistenie velmi smrdi ? /

tu je aj foto:

http://fotoalbumy.azet.sk/jurajko_11/pocarbana-1031/?i9=d541d9dbf021

Jednou vecou je vždy objektívnosť . A to sa nezastávam toho vodiča električky. Píšeš, že si bol na vinobraní v v Rači spolu s kamarádmi a ty sa po takej zábave nevieš rozhodnuť či spolu pocestujete 11/4 alebo N55. Takýchto ako ty čo sa lučia a rozhodujú na zastávke za jednu službu je veru dosť. Ani sa nečudujem vodičovi, ža ťa zavrel , resp.tvojich kamrátov do dverí. Ja by som ťa tam tiež nechal. V PP je napísane , že cestujúci sa musí peripraviť na nástup a výstup , je to jedna z podmienok, že bude spoločnosťou prepravený, ak tak nekoná tak porušuje PP. Pár vecí Ti chcem povedať na ozrejmenie:
1. Jazdná doba medzi uvedenými zastávkami je 1.minuta , vozidlo ju prejde cca za 45 - 50 sekund, čas na výstup a nástup na zastávke je na tejto zastávke cca 10 až 15 sekund.
2. Dverový mechanizmus na vozidlách T6A5 je zabezpečený tak , že ak dvere niekoho privrú, mechanizmus dvere znova otvorí a po 3 sekundách sa pokusi znova uzavrieť ak dvere znova narazia na prekážku dvere sa ovoria a potom už vodič musí dať znova výzvu na uzatvorenie dverí.
3. Výzva na zatvoreníe dverí na uvedenej súpravy je 3 sekundy, skôr sa dvere neuzavrú a podľa PP cestujúci túto výzvu musí poslúchnuť a do vozidla nesmie nastupovať a ani vystupovať. Všetky tieto udaje o zastavení, otvoredí dverí dĺžke pobytu vo vozidle v zastávke, počtu otvorení dverí, čo vodič niekoho privrel zaznamená palubný počítač vozidla s kartou.
4. Predstav si , že vodič 11/4 sa neponáhlal do mesta ( podľa grafikonu mal tzv. nočný variant ten je oproti dennemu skrátený o 4 minuty ) musí byť na zastávke Jesenského včas podľa grafikonu teda , maximálne môže meškať 1 až dve minuty, pretože linka č.12 čaká na linku 11,13,14 a cestujúci si môžu prestupiť.
PS .:Určite , ak by si nestihol linku č.12 by si napísal , že vodič sa po trati šuchtal a ty si nestihol prestupiť na uvedený spoj, napísal by si asi sťažnosť.
Ja mám jednu zásadu, najprv zozbieram všetky informácie a potom robím zavery. Nemôžem kritizovať horolezcov, keď neviem ani uviazať uzol!!!

Na Spitalskej prave videna elektricka linky x11. Neviete o co ide?