Discussion Forum › Operations Forum

Darro: Na blbosti to ta je, ale aby si isiel 34 hradit poobede, to ani omylom, pisem velky minus do dennicku. A dalsi minus pisem za to, ze nedispecerske zalezitosti rozoberas (aj pre ostatnych zainteresovanych to plati) prave tu!!!! V posledynch dvoch-troch dnoch ma tu fakt chytaju jedy ?

Nieco z piatka:
- cca od 7.50 do 8.05 h. nepremavali elektricky na linkach 1, 5, 12 na krizovatke ulic M. Sch. Trnavskeho - Bagarova, pre dopravnu nehodu elektricky linky 5/3-7931-32 s osobnym vozidlom
- okolo 10. h. sa stala dopravna nehoda na Pionierskej ulici medzi autobusom linky 32/6-3704 (dojazd do vozovne) a osobym vozidlom. V popoludnajsej spicke sa autobus na linku vratil
- ZV 7715 po 10.30 h. na linke 1/9, neskor ho nahradil 7773-74
- 7825-26 okolo 11.15 h. vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil ZV 7923-24 ? a napokon 7755-56
- 2414 v rannej spicke na linke 34/6, popoludni neviem ci bol vypraveny, ak ano, tak medzi 16.-18. hod. isto nesiel (viac neviem)
- 3031 okolo 16.30 h. docasne odisiel do vozovne z linky 20/3, bez ZV
- 1704 v rannej spicke na linke 22/2, popoludni neviem, ci bol vypraveny, ak ani, minimalne medzi 16.-17.30 h. nesiel (viac hadam povie Jakub )
- 1032 okolo 16. h. docasne vypadol na linke 22/1, bez ZV
- podla toho co je uvedene v prispevku #60737 este doplnim, ze na linke 1/2 v priebehu popoludnia vypadla suprava 7807-08, ktora bola neskor nahradena supravou 7759-60 - ze by sa isla napojit za ZV 7303??
- linka 21/1 (voz hadam doplni Jakub ) vynechala minimalne posledne kolo s odchodom 21.40 h. z AS MN (dovod neznamy aj prekvapenym dispecerom ), az do konca sluzby bez nahrady

Podla poradia:
1: 7767-68, 7807-08, 7833-34, 7787-88, 7825-26, 7781-82, 7805-06, 7783-84, 7773-74n, 7829-30
? M: ZV 7715/9; ZV 7923-24 ? a 7755-56/oba 5; ZV 7303 a 7759-60/oba 2
5: 7907-08, 7955-56, 7931-32, 7919-20, 7937-38, 7845-46, 7939-40, 7837-38, 7917-18, 7943-44, 7911-12, 7301-02
? M: 7904-03/3
9d: 7823-24, 7733-34
12: 7803-04, 7739-40, 7748-47, 7741-42, 7717-18, 7828-27
20: 3043, 3024, 3031, 3032, 3039, 3702, 1602
23: 3701, S 3512; R/3-nemam; P 3639; 1602
26: 1602, 1704
34: 2829, 2827, 2622, 2639, 2634, S 2414, 2606, 2603
38: 3637
83: 2800, 2822, 2819, 2816, 2832, 2823, S 2801, 2818; se N 2640; VN 2810; S N 2632; R 2416; S 2810
382: 1111
N34: 2810

Prispeli: Jakub1; xpucmo ?

Vo vedľajšom fóre to pred časom napísal Mike v príspevku #59993. Citujem: "Situácia sa málo zlepšila začiatkom 90tych rokoch, vznikli záložné vozidlá a zaviedlo sa hradenie výpadkov.

Toto je presne typ človeka čo dotoho hovno vidi a len vypisuje stažnosti ty si fakt narušeny alebo mynimalne nejako chyteny. ? Namiesto toho placania nezmyslov chod už spat ty adolescent!

Čože? To akože? ?

prave som sa vratil z race z vinobrania...ako som uz spominal, tak neobsluhovane zastavky nie su nijako oznacene iba papierom a presmerovani liniek...

na tom papieri sa pise aj o posilneni linky 3 kapacitnejsimi vozmi...nuz...v tych "kapacitnejsich"k2skach som si nevsimol ani sedadlo naviac, takze neviem, ako to bolo posilnene, ale predpokladam, ze vobec....

co ma vsak najviac dozralo bol vodic posledneho spoja z race linky 11 stvrtej...BTW vozidlo 7947+48, ktoreho "pochvalim" aj v staznosti na dopravny podnik...ked prisiel na zastavku hybesova, kde som stal ja s niekolkymi kamaratmi, tak ja som hned naskocil do elektricky, ktora prekvapujuco nebola az taka napratana, ako som si myslel, ze bude..a. jeden z kamaratov chcel ist so mnou este a ostatni sa rozhodli pre nocak...samozrejme, ze vodic ohrozil jeho bezpecnost, ked mohol zretelne vidiet v spatnom zrkadle, ze nastupuje a zavrel ho vo dverach..nakoniec sa z nich dostal a ostal na zastavke...2 zastavky dalej nastupoval starsi pan...taktiez ked uz bol vo dverach, tak ho tam vodic zavrel a potom som musel nasilu dvere roztiahnut, aby mohol tento pan vojst dnu...musim vsak pripoenut, ze vodic bol stale v tolarovanom meskani 3 minuty..dokonca myslim, ze presnejsie to bola len 1...nesledoval som to vsak moc...takze nemal dovod sa ponahlat...samozrejme v raci ostalo este hrozne vela ludi, ktori sa dufam nebudu musiet napratat do kratkeho nocaku, lebo v DPB dufam niekto rozmyslal a posilnil aspon nocak...dufam...

kaslem na to...idem tam napisat mail, jak ma vytocili...

Trolejbus 53 a aj elektricka 38 boli okolo 15:20 na hlavnej stanici. Hadam niekto doplni podrobnosti.

"aj ja som sa kedysi stazoval ale na VAZNE PROBLEMY"

Ako napr. kedy a ktorá 86 išla o 2 minúty skôr, že áno. ?

Za socíku tuším ZV ani neexistovali.

DNES:

- 7759+60 okolo 18 h. vypadla z linky 1/2 , o 18:36 videna na Nam. L. Stura ako sluzobna jazda smer safarikovo nam. Nahradil ju ZV 7303, minimalne odchod 19:23 z kapucinskej smer tunel.
- Dnes bol vonku aj historicky trolejbus 53, o 15:48 na Nam. 1. maja smer Hodzovo nam. (info a foto by spoluziak) http://fotoalbumy.azet.sk/vip737/53/?i9=35e0ba7a1842

3: 7901+02, 7069, 7076
8: 7949+50
9/6 - 7941+41
13pp ☠ : 7056, 7064, 7102, 7074
29pp :3510, 3508, 3628
39/7 - 1512
50: 2511 ?

- TEDOM dnes na linke 70 (ak som dobre videl ? )
- Vodic jednej z liniek nemal dnes problem na zastavke zilinska vystupit a ist si nieco kupit do stanku ? ?
- A vodic vecernej 13/3 (7102) by nemusel od zastavky jesenskeho az po zastavku Nam. L. Stura mat stlaceny zvoncek a vyzvanat na vsetko co sa okolo neho pohne. ?

Prispel miso1234 ?

neviem na SORe som sa ečte neviezol

čo ja mám odpozorované z 28 a 29 v súvislosti zo zastávkami na znamenie je len to, že niektorý experti stlačia to tlačítko 3 metre pred zastávkou pri rýchlosti autobusu 60km/hod... a potom ešte vykrikujú na vodiča, že ako je možné, že im nezastavil, tak preto všetky tieto diskusie beriem s rezervou ...

No vidíte, tak to otravné pípanie v SOR-och pri znamení cestujúcim je predsa len na niečo dobré. ?

Tak potom napíš dopredu, kde ťa budem môcť stretnúť, aby som ti mohol odkývať. ?

Vy ste zrazu všetci taky citlivy cestujuci,že odteraz vam budem na každej zastavke mavať s bielym kapesnikom.Sem tam vyronim slzu.

Dnes bola na spojoch 207 a 209, teda buď 209/10 alebo 209/11, nezaregistroval som presne.

Dvojmo sú vypravované 204, 205 a 207. Na 208 vypravuje Hroboňova 208/11, kt. robí na onej linke iba dve kolá ráno.

"Potreboval som vystúpiť na zastávke "Strelnica", tak som dal vodičovi ešte pred železničným priecestím znamenie." tak neviem ako som mohol toto zle pochopit... ako vodicovi alebo tomu co vie ze je prva zastavka za kolajami "Jarovce-zahrady" co on asi tiez vedel ked chodi na strelnicu, tak nebudem davat znamenie pred inou zastavkou... akoze vzdy ma pravdu cestujuci aj ked brutalnu sprostost napise... sa zamysli nad tym co napisal.

Vodic je len clovek ktory sa tiez moze pomylit alebo to nemusel ani postrehnut, mozno mu ani nesignalizovalo ze niekto aj vystupit chce... nie s jednym vozom som sa takym stretol a po druhe na tej zastavke vystupuje 1,867543 cloveka denne...

No ved ked mi povedal tie stavy (myslim nevypravene linky) ake ma 1 a 2 kolona mi bolo do smiechu... ? to by ma museli rozkrajat na 15 kusov aby to vsetko nahradili... mohol som si vybrat a priklonil som sa hradit nieco z 2.DPA a padla mi 70/16 ale len kolo a pol... a stacilo mi... ?

"skor mozes byt rad ze ti este zastavil a ty na miesto toho este pindas ze kam ti to zastavil..." ? ? ?

To sme sa od včera ale pohli ďalej. Tak my, vlčáci, už môžme byť vôbec radi, že vodiči sa vôbec uráčia zastaviť na zastávke. No som zvedavý, kam až túto absurditu dotiahnete chlapci.


A mám pocit, že si ho (bwd) vôbec nepochopil. On chcel vystúpiť na zastávke za priecestím (Jarovce-záhrady), akurát že táto zastávka asi v palubáku nie je, lebo na vnútornom displeji zobrazuje po Jasovskej hneď Strelnicu. Čiže zvonil dobre, akurát názov zastávky si pomýlil. ?