Discussion Forum › Operations Forum

To ze xpucmo je lepic CP mas pravdu,ale to ze Cerveny kriz je jeho rajon,tak to bohuzial nemas pravdu. Ten rajon patri jednemu vodicovi elin,ktori kedysi robil kancelarsku krysu na Olejkarskej. Snad Ti inicialy pomozu ho identifikovat,jazdi v Krasnanoch A... C...

Ja zatlkat ze poradim? To urcite nie... ja rad pomozem, hovorim nerobi mi to problem, hovado vzdy rad pomoze si pamataj... ? ?

Mike: To robim uz dlho ale obcas sa to tu uz prehana... o 15 rokov sa tu budu bavit, ze preco mu vodic nepodal kafe, nedoniesol ohriatu fazulovu polievku na 22.5C stupna a cerste noviny... ?

A to sa nenajde ani jedna dobra dusa, ktora ten chybajuci cestak nahlasi na zcp@dpb.sk?

Nu,aj ja som bol ochotny vzdy poradit. Lenze (cestujucemu,zakaznikovi,vlkovi)nevysvetlis,ze pocas jazdy nesmies rozpravat s vodicom a hlavne ak Ta oslovi v krizovatke,tak zastav uprostred medzi zastavkami alebo v strede krizovatky a podaj mu info. Dopadnes ako ja,zbada Ta dispecer napise na Teba hlasenie,ze si sa bavil pocas jazdy a mas po premiach,lebo veducu to nezaujima. (povie Ti len "Vy nie ste tu na to aby ste podavali informacie") a bavit sa v zastavke o tom kam ktory voz ide,kam sa dostane,kade ma ist hlavne ked za Tebou stoji dalsi voz. A po druhe ja ked pridem len tot kusok do Viedne a oslovim ho po slovensky,tak pozera na mna ako tela na nove vrata a povie Ti len "nemtudom slovakisch"

Odkedy pouzivaju nocne zalozne vozidla oznacenie na displejoch N1 a N2?
Tieto oznacenia sa pouzivaju len preto,ze si to vyzaduju dispeceri.Ja som robil zalozak na Stanici a kedze nexistuju ciele ZV a ZALOZNE VOZIDLO som sa oznacil ako OBRAZOK A-BUSU a NAHRADNA DOPRAVA. Po case dosiel DD a zj... preco som takto oznaceny. Musim zadat linku N1 a SLUZOBNA JAZDA.
Pre blizsie info prosim obratit sa na DD resp. toho kto vymyslal nove kody a nedal tam ZV a ZALOZNE VOZIDLO

To som vôbec nepovedal, že práve vy dvaja ste takí. Teba narodiel od MAXa ani nepoznám, tak ťa nemôžem hodnotiť. Len mám z tých príspevkov pocit, že aj keď rád poradíš cestujúcemu, tak tu to budeš tvrdohlavo zatĺkať a brojiť proti.
Nikto ťa ku komunikácii prinútiť nemôže (vlastne zamestnávateľ by mohol). Ľudia sa na teba s otázkami obracajú preto, že je to tvoja práca a pravdepodobne budeš lepšie vedieť, či niekde stojíš alebo nie ako ostatní spolucestujúci. Proste ti dôverujú, čo už dnes môže byť aj vzácnosť.
Ten Rumun alebo Ukrajinec by asi tiež potreboval trochu vedieť po slovensky, aby vedel čo sa od neho očakáva. ?

Myslím, že v tomto prípade nebol problém v tom, že CP na zastávke nebol, ale že v ňom (nakoľko je to okružná linka) táto zastávka nie je uvedená.

Posím Ťa máš vlastný rozum, "nase mudrlatiny co tu rozoberate a co vsetko sme mi VODICI povinny voci vam... " ignoruj a noplatí sa Ti pre ne rozčulovať.

Neviem ako si teraz vydedukoval ze ja a MAX sme prave tí vodici co na vas z vysoka jeXu... pokial mas robotu aspon trochu rad tak ti to problem nerobi a myslim ze mne to problem nerobi len milujem tieto vase mudrlatiny co tu rozoberate a co vsetko sme mi VODICI povinny voci vam... ja ked sa rozhodnem ze nebudem s vami komunikovat tak proste nebudem a nikto ma k tomu nutit ani nebude, som zvedavy ako by sa dorozumel keby tu jazdil nejaky Rumun alebo Ukrajinec... ? rieste nieco normalne a nie len vodicov... to je jedine do coho sa mozete obuvat. A potom ked sa nejaky ozve jedine co tu pocujes ano tupe, nevychovane hovada a neviem co vsetko len preto ze niekto ti povie realitu do oci...

No povedz preco sa tu sere na vodicov ked tam nebol CP? Ved Xpucmo je lepic... jeho tu zdrbavajte to je jeho rajon. ? ? ?

Nechcem tu zbytočne mudrovať, ale keď sa raz pracujete niekde, kde ste v kontakte s ľudmi (zákazník, vlčák...) tak musíte počítať s tým, že bude mať stále nejaké otázky. A je úplne jedno, či robíte v DP alebo hypermarkete. Keď chcete mať celú zmenu pokoj a robiť si svoje, môžete sa ísť postaviť niekde k pásu, pri troche šťastia sa nebudete môcť baviť ani s oproti stojacim kolegom.

Ja už vyše 8 rokov pracujem (brigádujem) v službách a vôbec s odpovedaním (aj na blbé) otázky (týkajúce sa aj toho, čo nemám na starosti) nemám problém a nič mi na tom nepripadá blbé. A keď viem poradím.

zial, ale o tom ta praca je. a ak to traktoristi nechcu pochopit, tak nech idu kade lahsie... ?

Nechaj tak to su len vymysli nejakej fantazie alebo smiesna "teoria" ako by to malo fungovat... len najprv musi vediet co je to prax... ? Ja tupy neandrtal šofer sa mam potom s takymto behajucim mozgom bavit o MHD alebo mat chut mu poradit kam sa dostat... ?

? nočak co je to ?

To ze tam nieje CP nieje problem vodica... Ostava len verit ze vascina cestujucich su normalny a nie ako hovada, ktore sa tu na forach odbavuju na poziadavkach od vodicov...

Co najviac autobusov najlepsie minutovych intervaloch, aby ti vodic sluzil ako opica ked to potrebujes, ciste vozi, americky usmev na dva prsty... to je asi ide Bratislavskych cestujucich...

Kym niekam nastupim tak najprv si zistim kam to ide, mam hubu a opytam sa okolo stojacich, ked tam uz neni CP, ked narazis na nejako sedlaka vodica co tu ani nezije tak necakaj ze ti poradi... ?

tak, predpokladajme že na tej zastávke - ako aj na mnohých iných v meste ten CP bol, že ho detiská počmárali a potrhali, prípadne ukradli celý plech či označník, alebo rozbili vitrínu či podpálili prístrešok, za to podnik nemôže. Môžu si za to sami cestujúci. A keď vidím, že tam CP chýba, stále je tu možnosť kontaktovať DPB, nech zjedná nápravu, prípadne si zavolať na dopr. dispečing a opýtať sa ich na informáciu ktorú potrebujem.

Darro má pravdu v tom, že si to treba vyskúšať, neustále ochotne, s úsmevom na perách dokola vysvetlovať vlčákom kam ideš, kadiaľ, a prečo práve tam - a prečo nie na Miletičovu. A prečo ju predtebouidúci voz nepočkal a prečo nejdeš do Ružinova, keď máš na transparente linku 9, vozovňa Krasňany...

na 63/4 sa nejak dari soplarisom vcera 1201 dnes rano 1221:)

Kúsok včerajšej nočnej výpravy (odchod o 1:30):

N34: 2800
N37: 1007
N53: 2710
N55: 3641
N61: 2724
N70: 2626
N80: 4123
N93: 4833
N95: 4819

služobák 2: 2714
služobák 3: 3526 (na transparente číslo linky 3 s textom Služobná jazda ...)

Na N4x nejaký Ik415, na N74 35xx.

Odkedy používajú nočné záložné vozidlá označenie na displejoch N1 a N2? ?

Mohol si v tých Vajnoroch ostať. Nemusel si sa hrabať preč. ? Vedieť, že si tam, odvezem sa s Tebou.
No čo, 53/5 musí byť kĺbová ale na to 2 DP zrejme nemá nazvyš vozy a keďž je mimo zadelenia asi ani ľudí...

Vozové CP: ano je 21. storočie, ale keďže tieto NV boli ešte donedávna novinka, tak ako hint sa dávali vodičom, resp. v prípade NV je tá forma nejaký hybrid medzi vozovým a linkovým CP. ?

chod napriklad na zastavku cerveny kriz a precitaj si na cestovnom poriadku, ktory tam nie je, kde ktora linka stoji. Zaujimave, ze vsade inde to ide, len v Bratislave to nejde, lebo nikdy sa to tak nerobilo a cestujuci by to nepochopili. Ostava len verit, ze vacsina vodicov je normalna a nie ako hovada, ktore sa tu prezentuju na forach...

Aj keby boli cez celú DNV, tak isto končia na JJ-VW, keďže tam je oficiálna konečná a JJ v ňom už isto nebude.