Discussion Forum › Operations Forum

DNES:

- 1808 pravdepodobne pred 16 h. vypadol z linky 31, odstaveny pri dome sv. martina smer trnavske myto. O 16:05 odchod, pravdepodobne do vozovne.

3: 7084 (4), 7056
8: 7076 (2)
66pp: 3521, 3529, 3528, xxxx, xxxx
87: 1801, 1402
94/12 - 4946 ?

Zo stvrtka:
- 2825 v rannej spicke na linke 83/13, popoludni ho nahradil 2800
- 7929-30 cca o 18.55 h. vypadol na linke 9/8 od zastavky Segenerova, smer mesto, po poskodenie interieru (pocmaranie interireru), posledna jazda uz teda nebola hradena

34: 2610, 2639, 2832, 2819, 2827, S 2416, 2608, 2408
83: 2822, 2829, 2826, 2300, 2818, 2816, S 2606, 2811; se N 2810; VN 2800; S N 2626; R 2828; S 2825
? M: 2800/13
N34: 2800

Pomohol Jakub1

91/1-4842 ?

ZV 4508 videné na 92, pri Technopole, smer Dolnozemská, pred cca 4 min. Ak si ho mal ty Darro, tak som Ťa konečne uzrel. ;))

Keď plyňák spraví pUUUf, nasleduje trhnutie celým vozom vpred - ako keby poskočil. Pripomína to "kopnutie", resp. spätný náraz od zbrane. Je to nesmierne nepríjemné, a niekedy také silné, že cestujúci, čo to nečaká, sa môže doslova zošmyknúť zo sedadla. ?

1602 má atipický zvuk, Nedá sa to nejako opraviť, príp. odstrániť? Čo je to ten "kopanec"?

neviem, ci to tu uz niekto spominal, ale vcera nam horel dalsi autobus...nejaka karosa B741 pod narodnou bankou na linke 59 par minut pred vcerajsou burkou zacala motorova sat silno dymit, ale nastastie nasledujuci slahajuci dazd ju zevraj uhasil...neslo o nic velke, kedze potom zevraj pokracoval v jazde...hovoril mi to spoluziak, co v nej sedel, takze podrobnosti nefiem...

a dnes samozrejme neviem ci uz pre poruchu, alebo pre iny dovod vypadol minimalne jeden spoj linky 133...taktiez informatorka spoluziacka...

Dnes vrakparada na L68
4507 klasicky na zadeleni
rano som videl 4512
a okolo obeda tu robila myslim ze jedno kolo 4948

Je tu dáky šofér s ktorým by som sa dohodol, že porobím pár foto jeho vozidla na konečných zastávkach? Len tak pomimo sa chcem dohodnúť aby som neriskoval to,že po mne dakto vyletí, že mi dá cez hubu, že mu fotím vozidlo. ?

Včera ma obehla 1602 - ďalšie chúďa s "húfnicovým syndrómom"...ozval sa priškrtený zvuk, potom mohutné p UUU f, nasledoval "kopanec"...najviac kvitujem fakt, že vozidlá sú to "modernizované", čož by sa nesprávnym výkladom dalo vysvetliť ako "nové", a pri ich veku treba rátať, že ich tu budeme mať ďalších najmenej 12 rokov, ufff... ?

Ako cestujúca sa cítim prinajmenšom nepríjemne - keďže viem, o čo ide. Ako vodič som sa pri takej službe cítila...nechám na bohatej predstavivosti. ? Stačí si predstaviť zamračené tváre vezúcich sa ľudí, ktorými to trhne pri každom reprezentačnom pUUUf, ktorí sa na teba dívajú ako na idiota a rozmýšľajú, kto ti dal kedy vodičák...a dosť to mrzí, keď si spočítam, koľko ľudí odveziem za 10 hodín s "modernizovaným" vozidlom. ?

Z linky 33/5, uz nevykonala prejazd na L133 o 7:05 z Kuklovskej.

A dnes je to znovu 6705 - ráno o pol ôsmej z Molecovej odtiahnutá Tatrovkou...

http://www.flickr.com/photos/transport/1363540211/
http://www.flickr.com/photos/transport/1363543017/

Z utorka:
- 7933-34 pred 9. h. docasne vypadol na linke 5/5, neskor ho nahradil ZV 7901-02
- 7921-22 v priebehu dna vypadol na linke 5/1, neksor ho nahradil 7955-56
- kratko po 16. h. bola linka 9 smer Ruzinov (minimalne 9/2-7797-98) presmerovana cez Nam. SNP a Kamenne nam., dovod netusim
- 1614 po 16. h. docasne odisiel do vozovne z linky 21/7
- 2816 od 17.01 h. vypadol na linke 83/2 a hned bol vymeneny za autobus 2828 - vzhladom na to, ze neskoro prisiel na konecnu Pri krizi, isiel sa na trat napojit o 17.15 h.
- 1802 okolo 19.30 h. vypadol na linke 24/7, neskor ho nahradil ZV 16xx (nepodarilo sa mi prelustit) a od 21.15 h. ho napokon nahradil 1607

Nieco narychlo podla poradia:
1: 7821-22, 7787-88, 7805-06, 7748-47, 7703-04, 7807-08, 7739-40, 7773-74, 7783-84, 7819-20
5: 7921-22, 7929-30, 7907-08, 7935-36, 7933-34, 7927-28, 7949-50, 7946-45, 7911-12, 7925-26, 7917-18, 7839-40
? M: ZV 7901-02/5; 7955-56/1
12: 7803-04, 7833-34, 7732-31, 7779-80, 7717-18, 7781-82
34: 2639, 2602, 2622, 2827, 2645, S 2801, 2630, 2829
50: 2300, 2634, 2613, 2616, 2307, 2800, 2641, 2601, 2612, 2628
83: 2823, 2816, 2811, 2825, 2826, 2820, S 2323, 2822; se N 2819; VN 2814; S N 2629; R 2606, S 2814
? M: 2828/2
N34: 2814

Prispel frenky

Je mozne, ze bol na 44 a ze 1901 sa rozpadla. Ale skor bola iba na garancnej prehliadke... ?

Ad L151 3503: Čožéé? ? A kam sa podel Sprinter?

V pohode sa ten SOR otáčal na Lopeníckej? Tipujem, že áno. Nezdá sa mi to obratisko až také malé. ?

Myslím, že je vždy lepšie, ako keď sa SOR ešte na L51 dočasne "otáčal" cúvaním pri bráne vodného zdroja či čo to tam je...

No a aby sa nepovedalo, ze dnes nic z 20tky nevypadlo tak ZV 3637 slo poslednu jazdu z TESCA na 20/4., namiesto 3030, stacil som mu iba zakyvat (tak ako dalsich par ludi) z elektricky.
Zaujimave ale je, ze o 22:15 (cize relativne v case, kedy vzdy miname s 20/5. konciacu 20/4.) sme minali dojazdovu 3030.

Ta 3044 bola aj poobede. ?

miso1234: Ráno bola 28/5-3044 (neviem, či poobede)

Trochu menej - podľa poradia:
20: 3700, 3032, 3038, 3030, 3022, 3704, 1802
21: 1609, 1301, 1613, 1623, VN 1625; 1808, N 1614; S 1603; 1810, 1402, 1407, P 1405; 1512, 1615, 1311, R 1316, 1622, 1813
22: 1032, 1710, 1008, 1701, 1002, 3704
24: 1802, P ...
25: 1614, 1603, 1405, 1810, 1405, 1810, 1301, 1613, 1623
26: 1802, 1710
49: 1032, 1002
380: 1405
N21: 1614, 1625, 1629

Pomohol klasIK ☺