Discussion Forum › Operations Forum

Ad: Kultúra cestovania, vodič versus cestujúci

Je veľa argumentov, z praxe aj veľa konkrétnych príkladov ľahostajnosti, ale aj pozitívnych reakcií na ústretovosť. ? Ako príklad ľahostajnosti uvediem fetujúceho, asi dvojmetrového občana, ktorého som vykázala z vozidla (požiadala som ho, či by si s tým nechcel radšej vystúpiť, lebo pred ním sedí dieťa) ja sama, lebo chlapi, ktorí sedeli za ním a okolo, len moralizovali, ale nikto sa nemal k činu. Pozn.: ani ja som (ako tí chlapíci) vtedy nebola nič iné, iba cestujúca - ako oni - a tiež mi nebolo všetko jedno, ale fetoval mi za dieťaťom, takže nebolo čo riešiť - a bol to len pokus, nevedela som, čo to spraví. ? A pohľad z kabíny: opité dvojmetrové väzby vezúce sa domov zo zábavy. Tak opité, že nerozprávali, iba ukazovali. Ale slušne - zvihnutím ruky mi do zrkadla dali signál, či môžem pozhovieť - jasné, nie je to predsa problém - dvihli zo sedadla ešte tretieho a vyložili sa von. Ten tretí sa ledva držal na nohách a ako stál vonku, stále mi padal smerom k autobusu. Tu tiež bolo treba vyjsť v ústrety, tiež nebolo čo riešiť. Trvalo to asi dve minúty, kým bol chlap schopný prejsť k chodníku, ale ostatní dvaja svalovci mi zaďakovali zdvihnutím ruky. A ostatní cestujúci nepovedali na zdržanie ani pol slova.
Ale ako cestujúca som zažila aj bandu neonacistov, ktorí fajčili vo voze a agresívnym krikom sa surovo navážali do všetkých naokolo. Tu sa bohužiaľ nedalo urobiť nič, len byť ticho - bolo to vzadu vo voze, k vodičovi ani tlačidlám sa nedalo dostať. ?

Toľko len ako príklad.

Len doplnim,ten ZV 3636 hradil od 17.07 az do ukoncenia 39/9

Zaujímalo by ma či sa zvýšili tie avizované platy vodičom od septembra?

"a k cestujucim je dost tazke sa vyjadrit myslia si ze ked si platia ze mozu vsetko...."

Ako ktorí, ako ktorí...

btw, si ten Tomáš od Kúpaliska Matador?

aj keď to Mišo zrejme tak nemyslel, ale samotný argumet, že keď si za cestovanie platím, tak môžem ten autobus trebárs aj podpáliť! nie je celkom vhodný...
Tak isto to vyzerá po vlčákoch trebárs aj v kine po predstavení - zaplatil som si drahý lístok, tak mám nárok zanechať tam po sebe smetisko. Tak dajme tomu že áno, pokiaľ sa mi zdá, že ma okrádajú cenou vstupenky, aj drahým popcornom... ale tu zase ide len a len o kultúru národa. Keby takto uvažoval naozaj každý, to by to tu vyzeralo... vlastne - tak to tu aj vyzerá, v celej tejto nádhernej krajine. ?

aaaa chytrak sa ozval...po mojej dost rocnej skusenosti by si sa divil co ti za jedno kolo stihnu vlcaci spravit vo voze a to sa umyvalo kazde kolo pokial nezobrali 86ku...ale vtedy boli ako take prestavky a este dobra vola vodicov ze sa chceli o to starat teraz si DPB moze sa viacej veci, ze aj ty co sa starali sa na to vysrali...ani sa im necudujem sak nic v DPB uz neni, pomaly 10 vodicov ma prideleny jeden autobus a to je este lepsii pripad lebo v horsom to chodi do ruk rolnikom a pod. !
a k cestujucim je dost tazke sa vyjadrit myslia si ze ked si platia ze mozu vsetko....

To sa máš čím chváliť. ? ?

k prvému bodu - samozrejme pri hnilej Karose netreba, ale napríklad pri Solarise alebo v akomkoľvek voze, ktorý je čistý a je vidieť, že sa oň sami majitelia starajú.

Druhý bod - to akože po každom koliečku má na konečnej nabehnúť upratovacia čata a všetok ten bordel odpratať?

Peon: zo zvyku volám na číslo 158 (nabudúce radšej skúsim 112, možno to pôjde rýchlejšie) - totiž pod číslom 112 chápem skôr rýchlu zdravotnícku pomoc, a ja som zväčša potreboval konkrétne rýchly zásah cajného zboru, preto 158.
naposledy išlo o dosť nebezpečne vyzerajúcu bitku nejakej rómskej rodinky, pričom jeden dotyčný bol dosť silne agresívny. Pokiaľ iba stáli na zastávke E, tak ma to až tak netrápilo (čakal som E na opačný smer), ale aj tak som na Ružinovskej čakal, kým pôjde okolo nejaké policajné auto, že by som ho operatívne zastavil. Za cca 5 minút nešlo ani jedno. Akonáhla však nastúpili do plného vozu, tak som iniciatívne zavolal priamo na dopr. dispečing DPB, s tým, nech upovedomia dotyčného vodiča. Keďže moje číslo už na dispečingu asi dobre poznajú a vedia že som príliš iniciatívny (blbec), tak ma pre istotu ani nedvihli...

Ja som raz zažil také dispečerské hlásenie a bolo to počuť. Síce sa nedalo vyrozumieť, čo hovoril, ale samotný hlas bolo počuť.

3. 9. 2007 (podľa poradia):

92: 4219, 4858, 4215, ........, 4510, 4823, 4945, ----, ........, ----, 4102, 4121, ........, 4107
? : ZV 4508 [X]/7
95: 4850, 4849, 4836, 4843, 4841, 4847, 4840, 4218, 4828, 4811, 4200, 4822, 4838, 4853, 4815
98: 4857, ........, 4831, 4817, 4802, 1607, 1602, 1809, ........, 4217, 4809, 4833, 4210, 4801
99: 4122, 4126, 4111, 4119, 4110, 4112, 4115, 4125, 4127, 4105, 4103, 4123

- doplním Jakuba: N21/3: 1602

3.9.2007

21/10 (1412) bol oneskorený o 7 minút a išla spolu s 21/3 (1601)
3704 okolo 8.40 dočasne vypadol na linke 20/6, pravdepodobne bez ZV
3700 o 15.29 hod. dočasne vypadol na linke 20/1, nahradil ho ZV 3633
3021 okolo 15.30 hod vypadol na linke 23/4, nahradil ho ZV 3633 a neskôr 3638 (začal službu od 24/4 odchod 16:30)
1601 okolo 15.30 hod vypadol na linke 21/3, bez ZV, neskôr ho nahradil 2514 ?
ZV 3636 okolo 16.20 pravdepodobne dohradil linku 28, a mal výjazd na linku 39
3034 pravdepodobne pred posledným kolom vypadol na linke 20/2, až dokonca služby ho nahradil ZV 3633
1619 bol po 20.30 hod. z dôvodu nedostatku plynu bol vymenený z linky 21/2, za 1320

20: 3700, 3034, 3039, 3038, 3040, 3704, 1612
? M: ZV 3633/1, 2
21: 1307, 1619, 1601, 1609, VN 1812; 1627, N 1301; S 1405; 1402, 1412, 1401, P 1409; 1604, 1403, 1622, R 1605, 1623, 1306
? M: 2514 ?/3; 1320/2
22: 1032, 1707, 1005, 1006, 1009, 3704
23: 3043, S 3501; R 3-nemám (29/3 bol plyňák a ráno bol videný SOR); P 3021; 1612
? M: ZV 3633 a 3638/4
24: 1612, P 3638n
? M: 3638/4
25: 1301, 1405, 1409, 1402, 1409, 1402, 1402, 1405, 1609
26: 1612, 1707
49: 1032, 1009
370: 1030
371: 1716
380: 1409
382: 1111
421: 1301, 1812, ****

Pomoholi Johny D a frenky

Kvôli čomu si volal? Aspoň približne. Na 112-ku či 158-ku? To si sa naozaj potom predstavil svojim menom a priezviskom?

Re #60297 Peon: Nevyznám sa v palubákoch, tak len laicky tresnem, že teoreticky by taká správa podľa mňa mohla vyzerať napr. takto:

"A-bus; N93; Dvory/Rusovská cesta ->Jasovská; nutny zasah!" V prípade ďalšieho pohybu vozidla by sa zastávky neustále aktualizovali.

Re #60300 Max: A je toho dispečera (klasicky) počuť do celého voza? ?

max: prečo, keď sa veziem v starom hnilom vozidle, ktoré je nevyčistené od grafitov, mám riskovať a zasahovať proti niekomu, kto tam dopíše pár čmaránic, čo v konečnom dôsledku ten interiér nezmení?

A čo sa týka čistoty vozidiel. Ten argument, že ten bordel tam robia ludia, prosím, nepoužívajte. Ak idem do reštaurácie, kde si zato zaplatím, tak očakávam čistý stôl, príbor... A vôbec ma nezaujma, že niekto predomňou zašpinil ten stôl, pretože si platím za služby, a očakávam aj nejakú kvalitu

skoro realita, až na drobný detail - takéto niečo je vo všetkých vozoch, avšak - ruku na srdce - vlastne na palubák - koľko vysielačiek je funkčných a reálne majú signál - najmä v odlahlejších častiach mesta ako napríklad Devín, DNV, Dúbravka, Rača, Petržalka a pod.
no a tou drobnou nevýhodou je fakt, že samotný ten alarm nie je tichý, ale práve naopak - hneď začne z vysielačky revať dispečer...

no, nech žije naša legislatíva! viac sú chránení vinníci ako svedkovia ?

nemyslel som žiadne svedčenie na súde, len to proste nahlásiť na dispečing (na políciu radšej nevolať - z vlastnej skúsenosti - 3 minúty treba čakať, kým sa uvoľní linka, potom sa predstaviť, všetko vysvetliť, kde, čo, kedy, ako a prečo, potom ma prepoja niekam inam a tam všetko vysvetľovať odznova, no skoro ma z nich drblo) takto to tam funguje...

Veľa ľudí nechce svedčiť, aby potom nemali problémy... keby si ich náhodou niekto potom našiel a zbil by ich a pod.

Tu by možno trochu pomohlo, keby vodiči mali na palubáku nejaké tlačidlo ako diskrétny alarm (ako majú banky či múzeá), kde by sa na dispečing (alebo radšej rovno na políciu) ihneď odoslala poplašná správa s uvedením polohy vozidla a prípadných iných automaticky zistiteľných a "zaslatiteľných" informácií. Sci-fi? ?

áno, máš pravdu, veď ja tam nepíšem, že všetci musia byť furt v strehu (aj keď vzhľadom na stav nášho vozového parku by to nebolo na škodu - nikdy nevieš, kedy odkial čo odpadne...) ale keď je plný voz, tak jednoducho neverím, že ani jeden cestujúci si nič nevšimne - samozrejme tí, čo sedia, čítajú a pod. nevidia čo sa deje vzadu, ale aj vzadu sú nejakí "normálni" ludia.

Keď niekto rozbíja voz, tak to samozrejme nemusím riešiť sám a už vôbec nie verbálne - ako píšeš, na také veci je tu vodič, dispečing, polícia - ale tí by najprv museli vedieť o tom, že sa niečo deje. Dispečing má aj mobilné číslo, hádam by im stačilo poslať krátku SMS, keď už nič iné...

Ale to by si ľudia museli uvedomiť, že tým, že budú mlčky sedieť a prizerať sa, nič nevyriešia, iba ticho tolerujú vandalizmus, ide vlastne o spolupáchateľstvo, tým že na takúto činnosť neupovedomili oprávnenú osobu dopravcu (vodič, dispečer). Proste šlušní ľudia stále len ustupujú takýmto rôznym vandalom a grázlom - a to sa mi v princípe zdá byť choré.