Discussion Forum › Operations Forum

No, buď tak, alebo u 98 a 198 bol onho času problém lámanie kĺbu v pravých odbočeniach z Račianskej na Riazanskú a následne z Riazanskej na Kukučínovu. Možno skôr kolo: ...Jarošova - doprava Hálkova - doľava Riazanská - Kukučínova - ODS. Ale vrámci spomínanej koncepcie by som L75 ZRUŠIL. Kapacitu z D. Honov posilniť trolejbusy (ktoré nemáme, ale neamiesto vyslúžilej série už pomaly 2 krát po životnosti 6228 - 6254 nakúpiť 30 kĺbakov.T-bus) + Posilniť L78 (šla by iba po Trnko) a uvažovať predĺžiť 74 zo Slovnaftu ako ex. 71 na Čiližskú, linka by premávala iba v špičke.
Dalšie vzťahy dnešnej 75 riešiť po tangentách, teda na tú uvedenú 58 by bol prestup zo 67, + 66 by šla: Prievoz - Tomášikova - Riazanská - OD Slimák (ďalšia pekná tangenciálna linka, ale so sólami, určite nie sor) a na Bajkalskej je tangenta L 98, na nej by bola ideálna zastávka v podjazde pod Prievozskou (nejde, viem) ale Mliekarenskú dať na nadjazd a pod nim zast. El. Slovanet (prestup :radiála - tangenta)
a Tým by vznikla pekná štvorcová sieť radiál a tangent, ešte aj L50, ktorá to kazí by som zrušil, náhrada Maxihella - Od slimák L66, a v iných častiach el., tbus atď...

čo znamená to "m" za niektorými vozidlami?

Tak potom preco nenavrhujes, iniciative sa medze nekladu.

Peon: To sa zopar ludi, ktori mali plne tasky po nakupe v poluse stazovalo, ze musia chodit velmi daleko na zastavku autobusu.

To viem predsa, ja som to myslel ako priebežnú konečnú (podobne ako má L98), teda v smere tam by obslúžila zastávku "Pionierska", zabočila doprava - "Kukučínova" a potom "OD Sllimák" a pokračovala späť na Čiližskú.

Ale vlastne ja priebežné konečné príliš neuznávam a neviem, či by 75-ka takú vôbec mohla mať. ?

Skrátenie 75 po OD Slimák je dosť NEreálne, keďže tam nie je poriadne obratisko ani pre L50, a už vôbec nie pre ďalšiu kĺbovú linku..
Už sa o tom písalo X krát v novinách a neviem kde ešte..

myslim, ze sa len navazal do autora, ale som si isty, ze opravnene a ma pravdu ?

Re #59938 KLF: sikovna poznamka, alebo keby mal xpucmo pravdu, tak to aj ja mozem navrhovat zmeny v DPB ? ? ? ? ?

To MČ Nové Mesto tou "kolotoč linkou" vychádza (možno až príliš) tak v ústrety svojim dôchodcom (lobovaním v DPB)? Ak hej, dožvie prečo...

Re #59932 Mike: To je myslím, že vynikajúci nápad, hlavne ak by to niekde aj tú račiansku radiálu obslúžilo (napr. ŽST Vinohrady či reálne asi skôr Peknú cestu) ako píšeš. Ak by to išlo až na Kadnárovu, aspoň by sa tam už nemuseli komplikovane točiť klbáky na 75-ke, ktoré by tam už asi nechodili.

Ale pokiaľ by sa potom skrátila 75-ka? Myslím, že po OD Slímák, resp. Kukučínovu by nestačila, možno kvôli Mladej garde tipujem. A pri ŽST Vinohrady by sa nemala kde otáčať, až vo Vozovni Krasňany, čím by sa asi moc neušetrilo...

Ale myslím, že keď naozaj nebude dosť vozov ani vodičov tak skrátenie 75-ky po OD Slimák je dosť reálne...

Inak taká otázka k víkendovej výluke t-busov. Ako bude zabezpečný výjazd vozov z Hrobsutova, keď bude Hodžovo odstavené a dnes začali opravovať Mlynskú dolinu, kde koniec koncov platí doteraz zákaz prejazdu t-busov
Alebo bude všetko zabezpečovať Trnávka?

Dnes okolo 17:30 stálo na Patrónke ZV 3637 hradiace L 43.

máš aj nejaký iný dôvod na reakciu, alebo len potrebu sa navážať do autora? ?

Aj keby sa to menilo, mne to v ziadnom pripade nevadi, posedim si v autobuse dlhsi cas, alebo pouzijem inu linku.

Koxo, ty mas taky vplyv v DP, ze "navrhujes na vedeni" ? Tak to si iny cavo, kamo... ja len pevne verim, ze ta vedenie berie s velkou rezervou, ako blazonka. Bo ak ne a ak budes splhat dalej, tak zbohom. Ale osobne si myslim (A PEVNE VERIM), ze plati prva varianta...

Práve z nžšiespomenutých dôvodov NEHROZÍ.
Re #59934 milannco: LBC náter bol iba zbožným prianím jednotlivca/jednotlivcov, ktorý to vydávali za fakt. ?

Rovno dva: 1. Dochodcovia; 2. Ich plne tasky po nakupe v Poluse.

Ad Mike: Navrhnem na vedeni, a uvidime, co z toho bude. Kazdopadne ja by som bol za.

6620 sa doobeda potuľovala po meste zrejme na skúšobných jazdách. V pôvodnej farebnej kombinácii.

ok, berem spat... nie kazdy JCD ma reklamu

51 by som zrušil. K poliklinke Tehelná jazdí predsa aj 151. Nobelovu obslúžiť s L58: Technická, Rádiova, Mierová Kolónia, Vajnorská, Odborárska, Nobelova (alt. Račianska, Pekná, Kadnárova). Prestup na el. je na Vajnorskej na 2, 4, alt. na Rožňavskej a 53, 63 a na Rádovej 67, 204, 205 a keby sa dorobil aj prestup na Račiansku radiálu mám ideálnu tangenciálu SOR-linku ?

akým dôchodcom?to dôchodcovia tak túžia vystupovať pred polusom?? ?

vieš mi povedať jeden logický dôvod, aby sa L51 úplne nezmyselne točila po Hálkovej a Jarošovej a čakala na neviem koľkých svetlách?