Discussion Forum › Operations Forum

pokial som dobre videl, tak od haban mlyna po patronku je chodnik rozburany vratane cesty.

Tam je akurát rozkopané miesto, lebo presne tam má byť zastávka MHD Pri H. Mlyne smer centrum. Od križ. s Hab. Mlynom po Patrónku tam je chodník ako doposiaľ, tade cyklista, síce ťažko, ale prejde. Ale výhľadovo je plán od toho podjazdu niekde cez oblasť dnešného areálu skansky a tými provizórnymi komunikáciami viesť cyklochodník popod les poza tie objekty a niekde má vyústiť na Dúbravskú Cestu. Ale kto, kedy a za čo ho vybuduje netuším. Každopádne v oblasti sa už dnes pripravuje rozsiahlejšia výstavba, tak snáď nejaký z investorov.

Fakt? ? Priznam totiž že som tade nešiel, myslím za podjazdom smerom na Patrónku.
Len keď som bol na otvorení tunela, tak tade chodili ľudia ba videl som tým smerom aj pár cyklistov.
Tak verme že po dokončení to bude prejazdné bez problémov.

Lenze za podjazdom konci momentalne v stavenisku.

Čo hm? Parťák má voz na delenej dnes? Alebo sa saunuje v cng? ?

Tak vysvetli ja som to maximalne pochopil ze si robi srandu, lenze ono tolko naozaj ma byt, podla SHMU.sk

Hmmm

Ja som naopak pochopil

Oprava: Nepochopil (som)

Nepochopis ?

Doplnovacky a oprava z vikendu -
Sobota:
- linka 39/3 vynechala jazdu okolo 19.30 h.
- 2831 vypadol okolo 21. h. na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 27xx (ex krasnanske) a napokon 2829

Z nedele:
- 2823 pocas dna vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV 2635 a napokon 2800

A potom na štvrtok 104 a na piatok 215?

Nevie niekto, kedy začne hlavná cyklistická sezóna? Lebo sa vravelo že do začatia hlavnej cyklosezóny bude interval na linke 128 2 hodiny...mám ale pocit že sezóna začala no grafikon ostal

K novej ankete: "Drahšie riešenie umožní väčší komfort za cenu menšieho počtu nových vozidiel"
-akého počtu nových vozidiel? Veď žiadne nové vozidlá nie sú.. Čiže máme na výber: 0 (nula) vozidiel s klímou alebo 0 (nula) vozidiel bez klímy..

Oprava, 3024 bol vypadol na linke 20/3 info by TeBeCe )

Z nedele:
- ZV 3637 po 20.20 h. az do konca sluzby na linke 20/2
- 3024 okolo 20.30 h. vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 4818 ? a napokon 3022

Neviem ti povedať, či to tak bude nastálo, ale napríklad je dosť pravdepodobné, že sa 25Tr objavia inde ako na 33, keď majiteľom 6706 (poprípadne 6703) vyjde zo zadelenia "služba do výkonu" na víkend / sviatok, tak ako to bolo včera. Keďže na DD nemajú voľnú službu, ktorú by mohli odrobiť, tak zoberú službu na inej linke. Ostatným cez víkend vždy vyjde nejaká služba na L33. (6702-33/2, 6704-33/1, 6705-33/3). ?

A nehovoriac o tom, že po rozbitej cyklotrase s ľuďmi to máme na tandeme do centra 14km a po rozbitých bratislavských cestách s autami 8km, dokonca aj "zelenú vlnu" stíhame (keď vietor nefúka, resp. fúka správnym smerom ). Sú miesta, kde je lepšia cyklotrasa a sú miesta, kde chodím radšej po ceste.

Mnohé akože cyklotrasy v Bratislave sú vo veľmi zlom stave na to, aby slúžili na jazdu na bicykli pre niekoho, kto sa chce pohybovať aj istou rýchlosťou.

Chodníky ako také v zásade nie sú určené pre jazdu na bicykli, pohoršovať sa nad tým, že niekto nepoužíva chodník, ale cestu, sa mi zdá byť minimálne čudné, skôr treba hovoriť o tom, že cyklisti majú právo byť na cestách a v tomto smere kultivovať aj myslenie a správanie motoristov.

Tá Ružinovská je inak dobrý príklad, tam chodím vždy po vozovke, ak by som však mal k dispozícii komfortnú vyhradenú cyklotrasu, rád by som po nej šiel... Toto mesto bohužiaľ s bicyklom ako dopravným prostriedkom neráta, a to sa odzrkadľuje aj v realite cyklotrás a v dopravnom plánovaní..