"Prvy pilotny nocak" nam vystartoval uz vcera, vzhladom na to, ze 2622 okolo 23. h. vypadol na linke 83/10 a neskor ho nahradil ZV 4840 ? s prichodom na konecnu Pri krizi o 23.58 h. ?
no myslím si že tento človek (ak tam bude) nebude mať problém to otočiť...mimochodom dnes je na 502 posldný krát 2.DTPA a 2720 sa prišiel aj so svojim vodičom rozlúčiť... ?
tak, tak, ja sa len pridavam ?
a za celu eru 502 by som chcel este podakovat jednemu vodicovi 502, ktory jazdil z druheho nastupista ako mal... dufam, ze sa uz poucil ?
Jáj, PePa a 494x a 495x na 515, no k tomu sú nachystané asi 4 updat-y.... ?
a zvlášť, 515 je špecifik, lebo k 1.5.1995 keď začala táto koncepcia NV, tak zrovna 515 začala z Krasňan, aj keď teraz si už nespomeniem z čoho menovite bola, možno z 26?Kažodpádne aj som tam videl raz sólo TAM... ale potom až neskôr vznikli tie 92ky večerné na smeny a bolo jasné, že budú robiť nejaký NV a 515 ako sólo bývala nabitá, tak tam uvítali kĺb...TEda 515ka vystreidala za svoju existenciu 3DP, 4DP a 1 DP a na N55 opäť 3DP a po čase kĺb, že by do série 2DP? ?
Re #58173 Yzerman: tak vravíš, že 2720 je rýchlojazdec? Lebo ak vydrží na 65/9 aj od pondelka, Tak na N61 sa môže realizovať, tá čo pozerám tú chrono vychádza na zelenú vlnu a k tomu priemernú rýchlosť veľmi vysokú ☺ a aj tak bude mať čo robiť aby to Letisko otočil...
Pre mňa skončila nostalgia s 3607 na 503...
A ja by som chcel poďakovať tryskovému vodičovi 65/9+NV 502 - 2720, za jeho super jazdu na nočáku...vždy jazdil načas...aj ked sa teším na 3516 na N29, aj ten 2720 mal svoje čaro... ?
Jakub1
Puki a Patrik Vy by ste odomňa mali dostať maila. ?