Discussion Forum › Operations Forum

Hura! Ale co so 6617?

jedna OMViek na 9 mala rano odkryte predne spriahadlo a to sa hompalalo.

Btw, 2320 ma velmi dobre nastavenu prevodovku- prevody su plynule, nekopu, optimalne otacky pri jednotlivych prevodoch su ako z knizky a motor ma vyborny zvuk (nastavenie sa zvukovo da porovnat s 2601 :o) )

A este vyprava-stvrtok rano :o)

50:3606
58:3191
61:2611
71:2927, 2305, 2411
78:2301, 2932, 2816, 2806, 2513
81:4837, 4507
82:3133, 3198, 3611, 4095 a zacvikar
83:2514
85:4407(1), 4201(2), 4948(3), 4930(5), 4940(6), 1204, 1208
86:1515?
88:4401
95:4824, 4510
96:4951(1), 4801(3), 4803(4), 2212
97:1820, 1817
198:1202?

Skolsky spoj:1093

Prave mi stoji pod oknami kancelarie 2320/78/sluzobna jazda

Dnesna 83 podla poradia:
2825, 2827, 2315, 2819, 2812, 2203, 2515, 2822, S N 2514, 2304, 2814, 2309, 2940

Pripadne zmeny dopisem neskor

Marki: Neviem ako to ma Eurotel ale u Orange to je to tak ze ked ides na ine wap stranky okrem domacej tak ti to normalne rata MB a spoplatnovane aktualnym cennikom 42sk 1/MB. Eurotel ma viac za 1/MB myslim ze 38 bez DPH nie?

Nie na tej 1412-ke nebol Julo.Julo mava domovsku linku 97.A keby robil tu 31-39-nu on tak si ho urcite vsimnem ved nepoznam sa s nim jeden den,ale par rokov.

O akom GPRS to hovorite? Wap cez gps je v et a or stale iba za mesacny poplatok 190sk, za prenesene data sa neplati. Inet cez gprs sa plati cca tych 40sk/mb.

Vola sa Julo, ak sa nemylim...

Tomas. Mal vodic 1412 okuliare,ak ano,tak ja ho poznam

Dano: Ano 39 ma celkovo 9 poradi. Poradia 1. az 5. a 7. az 9. sa striedaju aj na linke 31, tak ako napisal frenky. 39/6 prichadza az vecer a potom robi naocak. Na 31 je 12 poradi ( celkovo ale 11 autobusov ) pretoze 39/6 na 31 nerobi a 31/10. az 12. ako uz bolo pisane na 39 tiez nejazdia.

TeBeCe: Neviem odkial a kedy zacinal ten ZV, ja som ho videl ako prisiel aj s ludmi na stanicu a z vozovne prisiel za nim 3625. Ale v kazdom pripade ak bol aj na Dlhych Dieloch muselo to vyzerat zaujimavo.

TOMAS, frenky: Dikes za 21/5

Dnesna 83 podla poradia:
2814, 2830, 2813, 2821, 2204, 2809, 2820, 2825, S N 2945, 2819, 2822, 2909, 2404

TeBeCe: Ja som už tiez viackrát videl kĺbak na náhradných dieloch...

Jano #5671> ten ZV 2831 na 32 bol aj hore na Dlhych dieloch??

Nie. On tam má iba tabule z bežných liniek z Trnávky(tá 201 tam našťastie zostala z minulých rokov.. Dnes hradil napríklad štvrť kola 201/8 namiesto 6614(to dokazuje aká je 6614 šunka)) A má tam len predné a bočné... Zadné tuším nemá.. Aj keď hradil tú 201 tak si myslel, že prednú 201 ani nemá.... Tam jazdil iba s bočnou... Potom som za ním bol, a išla mu oči vypichnúť v kabíne...

a neni tam ta univerzaln tabula,co sa na nu kriedou pise??

Dnes je na 331/2 (trolejbusové ZV cez týždeň) vozidlo 6301! 6283 má poruchu, niečo so vzduchom, ale vraj zajtra už bude opravený. Takže dnes sa hradia iba linky z trnávky + 201. Alebo tak nejak. (kvôli tabuliam, ktoré vo vozidle nie sú...)

Darro: 1. A to GPRS koľko stojí mesačne, a aký telefón na to treba (kolko cca stojí?) 2. 800 znakov? To nie je lepšie sa radšej pripojiť normálne a napísať to cez počítač? Mne sa to zdá bláznovstvo toľko písať na mobile. A napríklad na mojom keď píšeš asi dvojstý znak, tak napísanie jedného znaku trvá asi sekundu... Takže softy na mobiloch by to asi nezvládli...

Zabudol som nieco oznamit.Vodic 1412-ky sa dnes snazil napodobnit Michaela Schumachera a celkom mu to islo.Ja uz som myslel,ze je po nas:-P

frenky:Jasne ja viem ved ten voz by tam ani nemusel byt stacilo by dat zmenu sluzby,alebo by sa pokazil voz a uz by bolo po 1514-ke.:P

to s tym presviedcanim neber tak akoze Ti neverim,alebo co!To je taky ritual.