Discussion Forum › Operations Forum

Dnes podľa poradia:
38: 3517,
204: 6257, 6226, 6314, 6314, 6241, 6287, 6229, 6233, 6255,
207: 6253, 6272, 6260, 6302, 6236, 6267, 6231, zvyšok nemám, u /10 a /11 mám pochynocť či bol vôbec večerný odchod vykonaný,
212/8: 6703,

Mimoriadne výjazdy z Hroboňovej smer Kramáre:
6705 okolo 10:50 ako Porucha vozidla,
6622 okolo 16:40 na L 212,
6611 okolo 19:00 na L 212.

Zo stvrtka:
- 2826 v rannej spicke na linke 83/11, popoludni ho od zaciatku nahradil ZV 2729, avsak iba cca do cca 17. h., minimalne posledny prichod do Dubravky nebol absolvovany
- 2822 okolo 7. h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2723
- 2603 okolo 15.20 h. vypadol na linke 34/4, bez ZV, okolo 18. h. ho napokon nahradil 2619
- 7907-08 okolo 16.30 h. vypadol na linke 5/8, neskor ho nahradil 7937-38
- od 16.33 do 16.55 h. nepremavali elektricky liniek 1, 5 a 12 na Saratovskej ulici, smer mesto (zastavka OD Saratov), pre poruchu elektricky linky 5/11-7917-18. Neskor ju nahradil ZV 7953-54 a napokon 7949-50
- 1815 vypadol na linke 87 v Ovsisti, po tom, ako mu na strechu padol konar - nejednalo sa o nic vazne chvalabehu

Podla poradia:
1: 7829-30, 7805-06, 7777-78, 7749-50, 7801-02, 7795-96, 7787-88, 7741-42, 7775-76, 7789-90
5: 7955-56, 7946-45, 7957-58, 7951-52, 7933-34, 7725-26, 7901-02, 7907-08, 7925-26, 7939-40, 7917-18, 7911-12
? M: ZV 7953-54 a 7949-50/oba 11; 7937-38/8
12: 7753-54, 7803-04, 7785-86, 7825-26, 7809-10, 7823-24
23: 3702, S 3512; R/3-nemam; P 3631; 1622
34: 2832, 2640, 2825, 2603, 2639, S 2404, 2606, 2827
? M: 2619/4
83: 2822, 2831, 2811, 2819, 2818, 2810, 2809, S N 2813; 2414, 2816, 2826, R 2410
? M: ZV 2723/1; ZV 2729/11

Pomohli: Mike a Veduci

28: 3032, 3036, 3515, 3024, 3044
29: 3623, 3510, 3501

Ty si nejaký šotoodborník, však? Svoje presvedčenie strieľaš do faktov a takto oblbuješ ostatných. Pche ?

Ved tie busy SORy midi su dobre a zahustit linku 65 je na nic.Many su drahe ale treba to vziat tak,ze su schopnejsie ako SOLARISY

12-metrový MAN stojí 275 000 Eur = cca 9 625 000 Sk... toľko stojí 18-metrový Solaris... alebo 15-metorvý CNG Solaris..

21.6.2007

2515 okolo 6:40 dočasne vypadol na linke 21/8, do konca rannej špičky bez ZV, poobede sa vrátil
3029 o 14:50 po prvé dočasne vypadol na linke 20/4, nahradil ho ZV 3637 (ktorý však musel dokončiť jazdu za 20/3)
3034 po 14. hod. dočasne vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV 3637
3023 o 14:35 dočasne vypadol na linke 20/5, bez ZV
3037 okolo 14:40 dočasne vypadol na linke 22/6, bez ZV od 16:00 sa napojil zo zast. ,Pri Kríži´
1004 počas poobednej špičky vypadol na linke 22/2 nahradil ho 1712
1712 o 18:03 dočasne nebol schopný jazdy za nepriazdnivých podmienok z linky 22/2 odchod vykonal o 18:12 zo zast. Na Hriadkach
3029 od 18:35 po druhé vypadol na linke 20/4 nahradil ho ZV 3035 a neskôr 3038
1618 bol vymenený z linky 21/3 za 1629 (možno kvôli defektu)

Pyňáky: Nie je plyňák ako plyňák, ale vodič s tým tiež musí vedieť jazdiť (napokon 16** sú celkom v pohode)
Defekty: Ten, kto bol z Vás dnes po 17:30 v DNV, mohli ste zažiť že pri Morave to vrhalo sklo.

Staré ciele: 1616, 1618, 1629
Nové ciele: 1623, 1609, 1714, 1301, 1306

20: 3701, 3026, 3034, 3029, 3023, 3037, 1622
? M: ZV 3637/3; ZV 3637 ZV 3035 a 3038/4;
21: 1609, 1301, 1618, 1623, VN 1803; 1607, 1306, S 2515, 1512, 1403, 1311, P 1603; 1401, 1405, 1409, R 1404, 1616, 1714
? M: 1629/3
22: 1032, 1004, 1001, 1005, 1713, 3037
? M: 1712/2
24: 1622, P 3631
25: 1306, 2515, 1603, 1512, 1603, 1512, 2515, 1403, 1623
26: 1622, 1004
49: 1032, 1713
370: 1030
371: 1716
380: 1603
382: 1111
504: 1803

Pomohol Johny D ?

keď už tak tak FLÜSSIGGAS..

haha ze vztlaceny zemny plyn ?

Navrhujem kupit vozidla Many na vztlaceny zemny plyn (Flussegas), tieto autobusy premavaju vo Viedni a su spolahlive.

Patrik:
KAROSY sa sice kazia ale su spolahlivejsie i ked pomalsie, TAMY zasa rychlejsie, napriklad pred velkou zmenou v doprave na L59 #2410 z Antolskej do Race spravil trasu vodic namiesto povodnych 32minut spravil za 26minut, ten musel riadne hnat, robil preteky a kazdeho predbiehal, bol to mlady vo veku asi 30 rokov, no ten uz v DP nerobi. ☺

noo aj minule sa okazila a musel tam byt ZV...nejako casto sa kazii...

Na L98 #4214 mala nejaku technicku zavadu a na krizovatke pred stadionom Slovana (Bajkalska) stala na ceste par metyrov od semafora.

Takto nejako to vyzeralo na D2 za MA smerom na BA..
http://student.fiit.stuba.sk/~slota04/obrazky/haluze/D2.jpg

To verim. 1515 bol dnes s majitelom na delenej 84, tusim 84/6, ale vecer okolo 19tej to uz stal na hl. stanici ako L93:-)

dnes bolo asi 5 plynovych klbov tahanych na trnavku v rozmedzi 16 az 18 hodiny...aj ked jazdili s rednymi a zadnymi krytmi motora otvorenymi, tak sa aj tak asi prehrievali...plus sa rozmnozili jak zacalo fukat defekty a podobne...

hlavne je, ze uz je vsetko prejazdne a v poriadku:)

no super este aj nehoda 4820/95 mala nehodu s osobnym autom, uz je tam aj nehodovka medzi hrobakovou a romanovou smer technopol.

solo vozy na L31 su koli soplarisom alebo sa klbaky na 31 stale kazia?

Okolo 18.30 musela byť nejaká nehoda na Palisádoch, alebo Mudroňovej, lebo to tam bola hore kopcom jedna súvislá zápcha a dlhšia a pomalšia ako inokedy.
A ja som videl ísť 6253 na L207 dole po Štefánikovej na Hodžovo, aj s ľuďmi, takže asi z Valašskej išla cez Kramáre, na hodžovom videná o 18.40.
Okrem toho xhaosu 2801 stála kúsok za Hodžovým na štefánikovej smer Prokop. + dielňa menili jej koleso, takže asi mala defekt.
2412 došla s Xkovými tabuľami na hl. st. a kriedou tam bolo tušim že 74, takže asi pokus o ZV ? (to by sedelo na 74/2 s príchodom 19.06 hl. st.)
Nejaká vrakosa s Xkovými tabuľami z Kraksňan stretnutá na semaforoch na Račku, čakala od Račianskej, asi tiež ako "ZV", ale ani ev. č. ani čo tam bolo načmárané som neprelúštil...