pozeral si sa na karty, ked vies, ze linka 5 nemeskala a linka 4 isla skor? to vsak nic nemeni na fakte, ze vodic linky 5 mal umoznit prestup cestujucim, ked mal na to prilezitost. on je tu pre cestujucich, nie naopak.
Vodic linky cislo 4 mal este v obratisku pockat, kym prejde vodic 5/6. Linka cislo 4 totiz ide po linke 5 a nie pred nou ( 4/5 = 15:43, 5/6 = 15:42 - odchody zo zastavky Karlova Ves). Takze v tomto pripade schybil vodic 4/5 a nie vodic 5/6.
vodic linky 5/6, vozidlo 7845, sa prejavil ako skutocna svina o 15.43 na zastavke Karlova Ves, ked pred nim vysla do zastavky linka 4, ktora hodnu chvilu cakala na prestup ludi z linky 5. Avsak vodic linky 5 neotvoril dvere, ale naopak zurivo zvonil na vodica stvorky aby vypadol prec zo zastavky. niekolko cestujucich, ktori chceli prestupit na stvorku, potom zostalo nahnevanych na zastavke. ?
Nehoda sa stala na prechode pri autobusovej zastávke okolo 6:20. Bol to voz 7064. Keď som šiel okolo, zraneného(-nú) už mali naloženého v sanitke, na mieste boli aj policajti, dispečing a LandRover DPB. Zdrženie električiek smerom do mesta do 10 minút, do Rače asi 15. Spoj L59 v smere do Rače operatívne zastavil aj na tejto zastávke (minimálne ten, čo som s ním ja šiel). Vypadnuté kolo hradil záložák z Rače 7725+7726.
Z dneška:
3: 7111, 7117, 7933+7934, 7925+7926, 7124, 7116, 7064 (po nehode vymenená za 7109)
11: 7931+7932, 7946+7945, 7924+7928, 7955+7956, 7919+7920, 7917+7918, 7949+7950
A akurát 1608 som dnes videl, keď som stál na Patrónke, smer Nivy. Nastúpila nejaká pani a utrhla sa jej v polovici tyč s označovačom pri druhých dverách. Potom sa snažila to zakamuflovať, lenže márne. Označovač zostal visieť na hornej časti tyče. ?
zle jazyky tvrdia, ze uz zabudnime na 1303 (?ohrada), aj ked to bola najspolahlivejsia Vrakosa s takmer ziadnou prestojovostou, iste aj vdaka vodicovi.. ?
Ja som už videl aj video z 24Tr-ka, aj Solarisu Trollino 18 - dieselagregát mal podobný zvuk a ani prevodovku som tam nepočul. Je stavaný asi iba pre núdzový prípad.
Author