A čo takto mať ZV na Opletalovej? Tam vrakom nejde neštartovať, počas jazdy im zas odíde motor, (4.6.2007 skapal motor 3026-20/3, (nane) "štastie" sa mu podarilo naštartovať)
VZV Kuklovska co si ja pamatam NIKDY nehradilo 20, co je podla mna velka sranda. A VZV Pri krizi by sa isto uzivilo, tak ako sa uzivilo, ked bolo vypravovane. ?
cosi mi hovori, ze aj VZV Dlhe diely ma povolene hradit linku 20 .. A povinnost istej dp vypravovat VZV Pri krizi este nik nezrusil, len akosi sa tam uz takmer rok neobjavuje..
Max a TeBeCe: Keby jazdila 28 aj cez sidlisko tak ano. Napokon ako-tak spolahlive vozidla su 1. CNG 732, ale iba s 2 podmienkami:
1. nesmie byt velka zima
2. nesmie byt velke teplo
Okolo 16:00 stala vrakosa 3032? L 29 (smer Devin), na zastavke Lafranconi. Vpredu aj vzadu dispocitron a akurat prichadzala aj Policia. Ludia boli vo voze.
Vie niekto co sa zomlelo? ?
3035 ZV na L20 o 10.50 od Tesca KV...navrhujem ku kazdemu vypravenemu vozidlu na L20 kazdy den mat horucu zalohu na jednej (striedavo) konecnej v podobe jedneho dalsieho vozidla, a ku kazdym tymto dvom este jedno zalozne vozidlo, a ku kazdym tymto trom zaloznym este jedno, ved co keby.
Zo vcera :
- 1803 vypadla okolo 16:15 z 96 odstavena za zakrutou z Prokofievovej smer mesto pre poruchu kolesa( asi defekt)...
Dielna dosla do 15 - 30 min dofukali pneumatiku a 1803 isla niekam dalej po svojich...
-a myslim , ze 1717 vcera bola na 96.
Takze doplnim 3 veci:
- 1512 nevypadol, ale bol stretnuty bud 1511 alebo 1515 okolo 17.45 h. na krizovake Kramare - Patronka, na ceste z Kramarov, smer mesto
- 3625 bol hradeny tak ako si napisal ZV 3022 a napokon ho nahradil 3032
- 3028 vypadol pre poruchu vozidla, az do konca sluzby bez ZV (nemali a nestihli uz co poslat na poslednu jazdu do DNV)
Re #57220 vip737: iba doplnim, ze ten ZV 7921-22 hradil docasne vypadnutu supravu z linky 5/10-7925-26
No a este odo mna:
- linka 34/7 - neviem aky bus bol v rannej spicke, avsak popludni bol 2618, ktory bol rano na linke 83/12
- linka 34/1 - jazda po 11. h. nebola vykonana (co tam bolo netusim), neskor isiel 2413
- 2603 okolo 15.30 h. vypadol na linke 34/4, neskor ho nahradil ZV 2004 a napokon 2604
- 2413 od 21.34 h. vypadol na linke 34/1 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), posledna jazda linky 34 po Racianske myto tak nebola obsluzena
Podla poradia to, co tu este nebolo:
23: 3043, S 3512; R 3034; P 3024; 1802
34: 2413n, 2816, 2831, 2603, 2639, S 2622, 2618n, 2827
? M: ZV 2004 a 2604/oba 4
83: 2811, 2810, 2822, 2832, 2819, 2814, 2800, S N 2813; 2407, 2829, 2818, R 2618
Johny D
- 1512 nevypadol, ale bol stretnuty bud 1511 alebo 1515 okolo 17.45 h. na krizovake Kramare - Patronka, na ceste z Kramarov, smer mesto
- 3625 bol hradeny tak ako si napisal ZV 3022 a napokon ho nahradil 3032
- 3028 vypadol pre poruchu vozidla, az do konca sluzby bez ZV (nemali a nestihli uz co poslat na poslednu jazdu do DNV)
Re #57220 vip737: iba doplnim, ze ten ZV 7921-22 hradil docasne vypadnutu supravu z linky 5/10-7925-26
No a este odo mna:
- linka 34/7 - neviem aky bus bol v rannej spicke, avsak popludni bol 2618, ktory bol rano na linke 83/12
- linka 34/1 - jazda po 11. h. nebola vykonana (co tam bolo netusim), neskor isiel 2413
- 2603 okolo 15.30 h. vypadol na linke 34/4, neskor ho nahradil ZV 2004 a napokon 2604
- 2413 od 21.34 h. vypadol na linke 34/1 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), posledna jazda linky 34 po Racianske myto tak nebola obsluzena
Podla poradia to, co tu este nebolo:
23: 3043, S 3512; R 3034; P 3024; 1802
34: 2413n, 2816, 2831, 2603, 2639, S 2622, 2618n, 2827
? M: ZV 2004 a 2604/oba 4
83: 2811, 2810, 2822, 2832, 2819, 2814, 2800, S N 2813; 2407, 2829, 2818, R 2618
Mne pre zmenu pomohol Jakub 1 ?