Discussion Forum › Operations Forum

Ja suhlasim ze tu posilovu dopravu treba!!! To ze nocaky nezastavuju na Mlynoch je dost na prd. Kopec slusnych ludi sa tam chce ist zabavit (To neznamena ze sa idu ozrat) a potom sa musia trepat az k Botanickej. Ale asi najvacsim problemom je absencia nocnej dopravy v bratislave. Tie 2-3 jazdy nocaku vobec nestacia. V ostatnych "velkomestach" a hlavnych mestach premavaju v noci vozidla aj kazdu pol hodinu. Ale o tom pri nasom DPB mozme v blizsej a asi aj dalekej buducnosti len snivat.... ?

A este k tej 52+56, to som si vsimol az teraz.. Nie, ine prejazdy tam niesu..

To je ešte v pohode, keď kedysi premávala X7, tak som videl dokonca autobus označený na kriedovej tabuli "X707/2"

Ad 65, 67 ano existuju, 65/4 ranny ziadak, 65/5 poobedny zidak a 65/6. zacina vecer a pokracuje ako NV/517

1622 tusim to bola, sla o cca 18:00 do vozovne z linky X9

X709?! Kam az siaha ludska debilita... Zase niekto z vodicov nepochopil, ze 709 na BUSE zobrazi X9...

1514 mal (aspon o 14tej) X-kove kriedove tabule s linkou X709.

ten 1514 ma ake tabule? X-kove kriedove ci normalne?

3.6.2007

3038 o 16:40 vypadol na linke 20/4 pre Poruchu Vozidla nahradil ho ZV 3637 a neskor 3037
1623 dočasne vypadol na linke 88/ asi 2 pre Poruchu Vozidla nahradil ho ZV 4843 (1629 este na 88/1 a na 70 bud 1306 alebo 1307)

20: 3040, 3024, 3021, 3038, 1602
? M: ZV 3637 a 3037 vsetko/4
21: 1621, 1619, 1813, 1612, VN 1622, 1606, R 3021
24: 1602
25: 1621, 1606, 1621
26: 1602
52: 3030, 3520, 3531, 3522 (mozno vsetky, ale videl som len 3531/3; 3522/4)
54: 3638
56: 3030, 3520, 3531, 3522
57: 1709
65: 2708, 2721, 2004, /4.-6. do 3 hodin vobec nesli, cize nemam, ked existuju, 2730, 2727
67: 2708, 2721, 2004, /4.-6. nemam, 2730, 2727
504: 1622

Pomohol Johny D ?

65=67, existuju poradia 4, 5, 6 ?
56/3 a 56/4=52/3 a 52/4, su tam aj ine prejazdy ?

bohuzial jeden autobus linky X9 ti tam chyba, takze este raz podla poradia.

X9: 1626, 1514, 1515, 2511, 2642
X49: 3701

cast dnesnej 66ky: 3526/1 ? 3532/3 ?

podla poradia:

1.6.2007:
91:4117,4109,4101,VN 4127,4106,4119,R 4120?,P 4116
191:4102,4849 ? ,4128,4840 ? ,P 4120?

2.6.2007:
91:4114 ? ,4117,4101,VN 4104 alebo 4109,4102,4118

3.6.2007:
91:4112,4117,4105,VN -,4102,4109

podla poradia:

1.6.2007:
91:4117,4109,4101,VN 4127,4106,4119,R 4120?,P 4116
191:4102,4849 ? ,4128,4840 ? ,P 4120?

2.6.2007
91:4114 ? ,4117,4101,VN 4104 alebo 4109,4102,4118

3.6.2007:
91:4112,4117,4105,VN -,4102,4109

dalsie kolo na 32/1 hradil 2709
na 83 je ZV 2644 uz asi 2 hodiny

dik moc to je ono ?

nehoda na hl. stanici o 14:10 3516-41/1 nabral pri cuvani 3709-32/1 skoda minimalna, myslim ziadny zraneny chvilu pred tym 3516 aj dymil, ako ZV NIC

3707 dnes na nafilmovani na sturovej sa tvaril ako voz z Zurichu ?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=2021&text=Protherm - mozno to je ono...

Daniel ma pravdu - sam som viackrat zazil incidenty v nocakoch a to nielen slovne potycky. Samozrejme rozbite bocne skla, vyplne dveri a tak...
A okrem toho dalsia vec je ze ked sa deje akcia v Mlysnkej (povedzme) tak je tam 100x vyssia pravdepodobnost ozranov a ich hustota na m2 ako inokedy. Takze (a to plati aj pre d3ka) netreba byt vztahovacny a povazovat sa za "ozrana", pretoze sa bavime v globalnom meritku, kedze nerozoberame kazdeho jedneho cestujuceho ako takeho.
Tie nase nocaky su vdaka kadejakym dementom FAKT nebezpecne! (Aj ked su zadara... pretoze nepoznam jedineho cloveka co cvaka listok na nocak).