Discussion Forum › Operations Forum

Navrat druhych nocnych spojov zo vcerajsej noci bol mierne dramaticky. V autobuse 503 or 504, zdroj spi, tazko sa informacia overi sa na Zochovej strhla velka bitka, ktoru sofer vyriesil vyhodenim oboch akterov von z busu.

Nasledne vytiahol jeden z nich kver a zacal strielat. Ako to dopadlo sa dozvieme mozno z TV.

V piatok poobede je zapcha vzdy.. keby sa vtedy pouzili ine jazdne casy tak by to bolo OK.

Dlhé Diely, zast. Hany Meličkovej, pred minútkou opustil Ik435 neznámeho ev.č. na spoji 503. Zaujímavé - zatiaľ som také nezažil - iba Karosy a TAMy.

506 - 4826

Z piatka:
- pravdepodobne 7761-62 predpoludnim vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradila suprava 7783-84
- 2814 okolo 8. h. docasne vypadol na linke 83/2, bez ZV
- 7765-66 okolo 13. h. vypadol na linke 12/4, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7801-02
- 7829-30 pred 14. h. vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil ZV 7797 a napokon 7769-70
- ZV 2721 pocas celej popoludnajsej zmeny na linke 34/6 (mal byt 2414)
- 7775-76 okolo 17.20 h. vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7829-30
- 2812 okolo 22. h. vypadol na linke 83/7, az do konca sluzby bez ZV

Podla poradia:
1: 7825-26, 7719-20, 7795-96, 7779-80, 7775-76, 7829-30, 7823-24, 7793-94, 7732-31, 7785-86
? M: ZV 7715 a 7829-30/oba 5; ZV 7797 a 7769-70/oba 6
5: 7931-32, 7907-08, 7929-30, 7909-10, 7957-58, 7939-40, 7927-28, 7949-50, 7925-26, 7943-44, 7953-54, 7913-14
12: 7761-62*, 7781-82, 7813-14, 7765-66, 7759-60, 7745-46
? M: ZV 7715 a 7801-02/oba 4; 7783-84/1
23: 3709, S 3512; R 3517; P 3032; 1627
34: 2827, 2603, 2822, 2819, 2831, S ZV 2721 , 2640, 2639
83: 2829, 2814, 2810, 2826, 2811, 2818, 2812, S N 2813; 2605, 2820, 2635, R 2714 ?

Iste, dalo sa aj lepšie. Ale v tejto mizérií pri nedostatku vodičov a vozov sme vďační aj za to mámo posilovej dopravy, čo bolo. Na L 31 posily ZV 3035 a ZV 3639 a petržalské farby reprezentovala Trejsina so 4835 ?, tiež L31. Akurátmškoda, že všetky 3 skončili pred 23. hod. ?
Potom sa točil po obratisku CSU aj ZV 1515 (keďže sa vedľa seba 2 vozy nezmestili, tak vždy, keď ho mal nejaký obehnúť musel si spraviť čestné kolečko po obratisku), dispečer si ho zrejme sušil na posilnenie poslednej L39 o 23.05.
a nejakou prozreteľnosťou boli na dve večerné L31 vypravené 2515 (3) a Bambus (7), teda najkapcitnejšie a-busy ?

2623 na 93. Poradie neviem.

Čaute dabli dnes dispečeri divočili a hladali založaky do Mlynskej doliny ?

*3192 mal byť 3710; *1511 vyfasofal balík detí z P. Horova, I. Bukovčana, Charkovská ?

1.6.2007

3192 okolo 14:00 dočasne odišiel do vozovne z linky 20/1 nahradil ho ZV 3639
3029 okolo 14:45 dočasne vypadol na linke 20/4 odstavený pred zastávkou TESCO Lamač smer Tesco Lamač; bez ZV
3022 okolo 15:05 dočasne odišiel do vozovne z linky 20/5 nahradil ho ZV 3035
1306 o 15:27 vypadol na linke 21/2 odstavený vedľa bufetu Patrónka, pred zastávkou Patrónka; bez ZV napokon šiel 1407
2605 dočasne odišiel do vozovne z linky 83/9 (ku koncu rannej špičky)

20: 3192*, 3039, 3026, 3029, 3022, 3701, 1627
? M: ZV 3639/1; ZV 3035/5;
21: 1609, 1306, 1618, 1623, VN 1629, 1813, 1624, S 1316, 1510, 1511*, 2816 ?, P 1409; 1412, 1311, 1514, R 1701 ?, 1405, 1702 ?
? M: 1407/2
22: 1002, 1709, 1006, 1001, 1032 , 3701
24: 1627, ...
25: 1624, 1316, 1409, 1510, 1409, 1510, 1316, 1511, 1623
26: 1627, 1709
49: 1002, 1032
370: 1030
380: 1409
382: 1111
504: 1627

Pomohol Johny D ?

a keby zrovna nebola zapcha, tak by autobus cakal na patronke stvrthodinu s otvorenymi dverami na odchod? alebo by sa mal podla aktualnej situacie kazde dve hodiny vylepovat novy CP? alebo?

Dnes na L1 aj L10 videne sola, pri L1 sa mi zda, pri L10 som si isty ze bez tabulky ZV.

Mimochodom "vdaka" zapchce sme sa s L30, smer Lamac dotrepali na Patronku s -10.. nepochopim preco sa zapcham neprisposobili CP.. teraz to uz samozrejme zmysel nema..

4507 ?

Ale "špinu" po 1306 poslušne pozbieral. ?

btw ráno chodil presne, buď pre hodiny, alebo sa mu nedajú otvárať 4 dvere.

esteze mu neodpadol, ako minule na L39

2816 na L21/11, meskaju mu hodiny vo voze o cca 5-6 minut. vysledok je, ako keby ani nesiel, lebo isiel az v case dalsieho spoja ?

Technopol, linka 98, 4202, 16:50. "Vazeni, je mi luto, ale mam poruchu."

1306 je riadny črep najprv mu skapal motor na Krížnej, to ešte rozbehol, no potom na Patrónke mu zas skaplal motor, to rozchodil, ale veľmi ťažko, a zle, napokon to odstavil pred Patrónkou, s PORUCHOU VOZIDLA, (21/2)

opäť len ranné:

95/14 - 4841
95/15 - 4947

98/14 - ZV 4508