Discussion Forum › Operations Forum

hm...takto to presne vypada ked nedostane co potrebuje... a nedodrzi sa proces startovanie... pokial ho mame mi s partakom..tak slape ako hodinky....az na neake male drobnosti.... ale ak ho ma neaky cudzy tak to vedsinou potom takto dopadne... ?

http://youtube.com/watch?v=KW8CYE-761E&mode=related&search= FEFE to je teda delo ten tvoj voz

1. Mas pravdu, nikdy som nesedel v kabine vodica, neviem v akych podmienkach robite.

2. Viem, ze na mnohich miestach Slovenska pracuju ludia v horsich podmienkach ako Ty, pracuju 12-14 hodin denne len preto aby dostali 8-10 000 Sk. Asi by si to mal skusit.

3. Prosim napis mi vsetko na co ma narok vodic pracujuci v takychto podmienkach! Hlavne ma zaujimaju, ci ma narok na nedodrzanie pravidiel cestnej premavky, ci moze vrazdit... ked uz ma narok na urazanie a neslusne spravanie sa voci cestujucemu... ja si totiz neviem predstavit kde je ta hranica, co moze a co nemoze, ja tam nerobim.

4. Ked prides domov, tak sa spravas hrubo k rodine, lebo pracujes v zlych podmienkach? Vsak aj oni su cestujuci nie? Alebo sa oni vyhybaju MHD a vodicom?

5. A ked sa spravas hrubo voci cestujucim, tak sa Ti potom ulavi? Zamestnavatel Ti zaplati viac? Zmeni sa nieco? Zlepsuju sa podmienky? Je mensie teplo v kabine? (Opakujem, ja nerobim vodica ja to neviem. Navyse uz 13 rokov nenadavam, a predsa som tu.)

Takze moj nazor je stale, ze: Bez ohladu na pracovne a platove podmienky vodic NEMA NAROK posielat ludi nikam. Navyse, ak je vodic slusny, tak to ani nerobi.

Ja tiez nemam nic proti tebe, ale nedalo sa mi neodpisat na tieto sebalutujuce reci, ktore zneli tak egoisticky. Dufam, ze sa neurazis, ale naozaj si toto myslim o tvojom prispevku.

predpokladam, ze si im nic nepovedal...ja som im potom vysvetlil kade obchadzkovo premava L50...

takze zhrnutie:
motorkar siel smerom na trnavsku po tomasikovej pri zastavke VDusvit, kde osobny automobil prechadzal cez pruh, v ktorom siel motorkar na vedlajsiu cestu...motorkar do neho, pravdepodobne vo vysokej rychlosti z boku narazil..bol odhodeny do protismeru aj s motorkou...na ceste bolo mnozstvo krvi...uzavierka trvala vyse 2 hodiny...najskor tam stali 4 L50, ktore potom doispeceri poslali sa otocit a ist po obchadzkovej trase...spoje meskali a vynechavali...najviac ma nastvalo, ze na novom meste si dispecer sedkal v aute, a ako richie napisal ich netrapilo, ze cestujuci na zastavkach musia cakat bez informacii...

? ? vodic motorky pri prevoze do nemocnice zahynul ☠ ? ?

nehodu zapricinil s najvacsou pravdepodobnostou vodic automobilu...vsetko je v stadiu vysetrovania...vodic automobilu vsak nevyzeral prilis raneny touto skutocnostou...

to je vsetko...

dnes na L66: 3630/1 3509/2 3639/3 3521/5

+ len tolko z tej tomasikovej..
sice dispeceri odklonili dopravu, tak zase sa akosik zabudlo na cestujuci na zastavkach, aspon na z.Trnavka (smer Max.Hella)stalo o 18:30 minimalne 30ludi, ktori cakali na svoj autobus...
toď vše

a co sa tam stalo?

presmervanie liniek je uz od priblizne 19:50 zrusene a usek je prejazdny...

398318417

posli mi racej ICQ, aj SDX

Poprosím na matej.balog ? gmail.com

tiez poprosim sdx@atlas.sk

hej posli prosim bud na mail patrik979@azet.sk alebo cez icq211-165-637

Urcite. Ale len financne vyhodne linky..

ZV 2704 na 59/2 vykapalo po 15. hodine pred semafórmi na nadjazde Bratská. Snaha o oživenie bola márna a tak bolo asi 25 cestujúcich nútených odkráčať po vlastných. Po tom, ako sa vodič skúšal čarovať v priestore motora, po 15:40 dorazila dielňa a nakoniec nebolo treba odťahovať. Okolo 15:50 2704 odišla po Pajštúnskej, dielňa cez Smolenickú.

foto:
http://fotky.azet.sk/jsFotka.phtml?i9=63f0887d3657&ft=32354104&ftv=1&ftid=1

frenky: aká 22 ide o 17:50 od Rolanda

1311 na 21/7 čiže podľa vštkého nie na 21/12 ?
21/12 1616
21/14 1510
21/2 1604

4852 zas zije ? dnes na 95/13...
4950 neni vyradenaa..
a 4844 sa po nehode vratila spat na L93..

Ja len upresnim, ze ta 21/3 vypadla este pred 19h, kedze nesla uz o 19:00 z ASMN, balik potom brala 21/6. 1307 ?