Discussion Forum › Operations Forum

Cas cca. 7:31 , Hrobonova, smer Petrzalka ? Na ceste od SAV po Dubovu v L63 som videl tri kratke Karosy, prva bola na L21, ta druha na L83 a ta tretia pravdepodobne na L63 ?

dnes na L66: 3040/1 3502/2 3628/3 3517/5

Poprosim ta cas, miesto a smer tej kratkej cervenej Karosy na 83, aj ked myslim, ze islo o ZV, lebo 2.dpa uz nema take busy, dik

Už je to priechodné.

Myslim, ze aj na L63 je kratka zelena karosa-ciselko ale neviem ? , na L83 tiez kratka cervena, mozno zalozne vozidlo...

Pred NBS elektricka x auto, stoji sa v smere do mesta

Alebo vymeniť so 4 DP: 2 sóla z 1 DP do Petržalky (1001 a 1002) 2 kĺby z Petržalky na 1 DP (4218 a 4219 naspäť na 1210 a 1213 ? (teda asi na 1319 a 1323)

Ooops zabudol som na 1713 - 21/15 ?

To áno lebo 21/4 1004 ? a 21/2 1307 mala aj poradie, aj tabuľu Záložné Vozidlo ?

1015 - to fakt? ? ? ? asi by už rád šiel domov...

prosím ťa, čo je smiešne na tom, že 3044 je šrot v žalostnom technickom stave a mal byť už veľa rokov na zaslúženom odpočinku, namiesto dennodenného brázdenia ulíc?

dnešná 13: 7125/1, 7071/2 a 7102/4

93/11 - 1514 ?
83/7 - 2300 ?

Z utorka:
- 2818 okolo 15.30 h. vypadol na linke 34/3, neskor ho nahradil ZV 2629 a napokon 2621 (preedtym 78/7)
- 2515 po 15.30 h. docasne vypadol na linke 34/5
- linka 83/9 vynechala minimalne posledny odchod z Dubravky o 17.32 h. (co tam bolo, netusim)
- 3623 pred 18. h. vypadol na linke 23/4 (neskor odchod do vozovne), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 3633
- ZV 7717 po 19.30 h. na linke 1/5

Podla poradia:
34: 2823, 2636, 2818, 2603, 2515, S 2634, 2322, 2827
? M: ZV 2629 a 2621/oba 3
83: 2820, 2819, 2812, 2635, 2817, 2832, 2300, S N 2622; /9-nemem, 2810, 2809, R 2629

Prispel Mike ?

L84 spat na 4.DPA a 1.DPA by mala dost klbakov... ?

24.4.2007

Dnes 1812 (ráno 21/16 poobede 93/15 ako bolo písané) na 21/5, neviem či sa to bude opakovať

3043 okolo 15:00 vypadol na linke 22/6 nahradil ho ZV 3633 a neskôr 3026

20: 3034, 3020, 3028, 3032, 3039, 3043, 1815
? M: 3026/6
21: 1612, 1624, 1613, 1307, VN 1812, 1627, 1614, S 1810, 1320, 1512, 1629, P 1510, 1306, 1303, 1316, R 1812, 1617, 1410
22: 1032, 1008, 1005, 1006, 1009, 3043
? M: ZV 3633 a 3026/6
24: 1815
25: 1614, 1810, 1320, 1510, 1810, 1320, 1512, 1510, 1614
26: 1815, 1008
49: 1032, 1009
380: 1510
382: 1111
504: mal by byť zas chudák 1812*

*1812 - dnes vystriedal linky 21/16; 93/15; 21/5; 504/1 dosť veľa liniek za to musí byť pochvala vodičom ?

Teda 1015 dnes na linke VOZOVŇA ?

28: 3505, 3022, 3515, 3635 ? , 3044
29: 3508, 3024, 3528
vip 737, doplním niečo z 80: 3023, 3025, 3029, 3638

k tej 93/15 - poobede tam uz bola 1812

DNES:

31/39: 1809 (1), 1620 (2), 1610 (4), 1403 (5) ? , 1621 (7), 1623 (8), 1402 (10), 1404 (11)
80: 3637 (4), 3511 (7), 3641
94/10 - 4958 ?
93/15 - 1007 ? ? ?

LBC:
70 - 2406
84/7 - 1409
93 - 1413

- Pochvala vodicovi dnesnej 39/1 (1809) ze ma na zochovej pockal ?
- O 18:00 pri prichode 3044 z linky 28/5 na zastavku chatam sofer smer DNV sa ledva dotackala od semaforov po zastavku so strasnym dymom. Vodic sa vrtal niekde pri zadnom lavom kolese ? . Po chvili odysiel a ostal po nom len hrozny cierny oblak a na zastavke sa nedalo asi 10 minut dychat ? ? ?

Chcem sa spytat, co robila trol 207 o 15.13 pri AS Ml.Nivy?