- 2204 docasne vypadol na linke 83/1 po 9. h., neskor ho nahradil ZV 2816
Dnes aj male omrvinky z vypravy ( 83 je cela podla poradia )
21: 1403, 1408
34: 2814
59: 2405
61: 2603, 2604, 2612
63: 1916
74: 2304, 2614,
82: 3001, 3619 ( alebo 3609 )
83: 2204, 2830, 2813, 2804, 2821, 2811, 2938 ( po odstavke je naspat ), 2812, S N 2809, 2921, 2203, 2515, 2909
M: ZV 2816
91: 1101
201: 6601, 6605
210: 6295, 6311
509: 1005
Dnes aj male omrvinky z vypravy ( 83 je cela podla poradia )
21: 1403, 1408
34: 2814
59: 2405
61: 2603, 2604, 2612
63: 1916
74: 2304, 2614,
82: 3001, 3619 ( alebo 3609 )
83: 2204, 2830, 2813, 2804, 2821, 2811, 2938 ( po odstavke je naspat ), 2812, S N 2809, 2921, 2203, 2515, 2909
M: ZV 281691: 1101
201: 6601, 6605
210: 6295, 6311
509: 1005
) na linke 6.
MarekG
pochopim ked trebars vodic meska a na radiale si to hodi rychlejsie, aby dobehol stratu... pripadne ak chce silou mocou stihnut prejst svetelnou krizovatkou na "oranzovu" ...
ale na Obchodnej? nehoraznost!!!!
(pritom mam kancelariu blizko toho miesta a viem ako chodia od tunela)
btw maju elektricky nieco ako tachografy? resp robi aj toto (zaznam rychlosti a inych dat) BUSE?
a este k moznej neobjektivnosti (predsa len nie som dopravak ani vodic elektricky, mam len VP B.. :)) gumokol positive)
stali sme tam styria chlapi, z toho dvaja rodeni BA... a vsetci sme "krutili hlavami" (mierne synonymum od skutocnosti