No dalo by sa dohodnut s mestkymi častami ktore si aj tak zabezpecuju pravidlne kosenie.Napr. v Krasnanoch ide popri kolajach dost siroky pas travy.Keby s traktormi zabehli aj na 3 metrovi pas kolajnic nic by sa im nestalo.Su to predsa ich obcania ktori byvaju pri kolajach.Mozno by sa to malo navrhnut na VUC.Nech sa cinia ked tolko slubovali.Za pokus to minimalne stoji.
Na 512 bola 2320.
Jano
- mala oprava z mojho posledneho prispevku: 2809 na popoludnajsiu spicku 17. 12. 2001 nebol vypravwny na linke 83/12 a nie 13
19. 12. 2001
Vsetky prostriedky MHD boli vypravene okrem 3 autobusov a to na linkach 68, 85 a 96 (V)
- 7741 - 42 odisiel z linky 1/2 do vozovne o 13:18 h. docasne ho nahradil zalozny vozen 7721, neskor sa vratil
- 2830 vynechal prvu jazdu z Rac. myta do Dub. v popoludnajsej spicke na linke 34/9, dovodom bolo pravdepodobne velke meskanie pre zapchu na Roznavskej ulici.Kvoli tomu mali meskanie aj ine vozidla prichadzajuce do popoludnajsej spicky z vozovne.
- 2942 odisiel do vozovne z linky 34/6 o 15:08, par kol vynechal a neskor sa vratil
- 2304 vypadol na linke 83/13 okolo 16:30 h. az do konca sluzby ho nic nenahradilo ( do 18:40 h. )
- (pravdepodobne 2937 ) vynechal posledne pol kolo z Dubravky na linke 34/7 a o 19:35 h. odisiel do vozovne
20. 12. 2001
Pre nedostatok vodicov nebolo vypravenych 6 autobusov, ostatne bolo ok,
- rano sa na Landererovej ulici pokazil motor autobusu 85 ( smer Technopol )
- 10 min. nepremavali elektricky 5 a 9 v Tuneli pre poruchu na linke 5,ktora bola odtiahnuta do vozovne (V)
21. 12. 2001
Vsetko bolo vypravene az na 9 autobusov pre nedostatok vodicov (V)
- 83/14 vynechal rano, do popoludnajsej spicky prisiel 2928
- 83/10 vynechal rano a jedno kolo i popoludni, neskor isiel 2909, ktory mal ist aj povodne
- 34/10 nebol vypraveny ( aspon pokial viem ) do popoludnajsej spicky
- 2942 vypadol o 12:25 h. na linke 83/7, neskor sa vratil
- 7071 o 11:30 h. na linke 5/4 z Race ako zaloha, neskor ho nahradil vozen 7955 - 56
- 7817 - 18 vypadol okolo 14:30 h. na linke 1/5, neskor sa vratil
- 7839 - 40 vypadol na linke 5/9 okolo 15:30 h. v smere do Dub., neskor ho nahradil vozen 7921- 22
- 2405 ( uz o nom pisal Darro - dakujem, to som nevedel ) po poruche na linke 83/9 sa do popoludnajsej spicky vratil a nasledne tahal aj 507
Zaujimavost z vypravy:
- 2135 na linke 22/2 ( linka 22 su autobusy 10.., 11.., a extra vynimocne 17..)
22. 12. 2001
- 2822 vo vecernych hodinach docasne vypadol na linke 83/6, nahradil ho zalozak 2303, neskor sa vratil
- nocne rozmrazovanie drotov: z 22. na 23. decembra som videl ist vozne 7821 - 22, 7917 - 18 a 7921 - 22
- k vianocnym nocakom z 24. 12. na 25. 12. pridam tieto:
- 1412 na 504; 1511, 1515, 1701 na 509; 2818 na 501; 2938 na 507; 3048 na 513; 3146, 3189 na 503; 4807, 4811 a uz spominany 4821 a sluzobne vozidlo na linke 403 - 3507
27. 12. 2001
Vsetky vozidla MHD boli vypravene podla planu
- od 14:53 do 15:17 h. nepremavali autobusy liniek 50, 88, 95 a 99 na obratisko na Safarikovo nam. pretoze mimoriadnu udalost nahlasil vodic linky 95 ( o co konkretne islo som zial prepocul ) (RR)
- 7775 - 76 uz v premavke na ostro
- 7737 - 38 opat bez nalepiek Slovenskej poistovne
VSETKYM VAM PRAJEM DO NOVEHO ROKU VELA ZDRAVIA, STASTIA A VELA, VELA USPECHOV!!!