Discussion Forum › Operations Forum

28: 3505, 3623 ? , 3515, 3639, ----
29: 3508, R3510/P3629, 3502

- počas rannej špičky bola na 29/2 3510, poobedu ju nahradil už spomínaný 3629
- a nezdá sa mi, že by od rána bola na 28/2 vypravená 3623, takže predpokladám, že asi vypadla nejaka naftová, a okrem plynu už nič iné nebolo ?

chcem sa opytat na akom poradi kedze som tam videl 3508/1,35XX/2,3502/3?

do premavky sa vratila 3629 (dnes L29) v zabehu (resp. v zahube). z vyfuku jej pocas jazdy striela ako z kanona (obcas aj nieco vyflusne odtial) ?

Ráno aj 21/17 (na poradí)?

Včera = streda robil 1803 ZV. ?

no po A je správne... oba brali cestujúcich... ináč by som to tu nepísal... ? ?

19.4.2007

Johny Áno, bola to 1814, ale ja som napísal 1804 ?
Johny Odišla do vozovne
Johny Tu máš moju rannú 20, skús sa na to pozrieť poobede a uvidíme ?

20: najskôr 3708, 3038, 3029, 3023, 3034, asi 3705, /7 nemám (nemôže byť zas 1619 pretože je na 21/17)

Dnes opäť 2514 na 21/6

No jo, to mi je jasne. No uvidime ako to cele dopadne... ?

Zo stredy len kratko:
- doplnim, ze ZV 2712 na linke 34/4 bolo neskor nahradene autobusom 2515
- Jakub1: co sa tyka 20, tak ta dnes bez zmeny, ale opravim ti 21/5 bol 1814 a podla toho co uvadzas, tak 1612 v priebehu dna bud vypadol alebo odisiel do vozovne kvoli plnicke z linky 21/1, pretoze vecer uz bol na tomto poradi 1803
- linka 34/5 v priebehu dna vypadla (podla struktury mal byt 2639, ale netusim, ci aj bol), neskor ho nahradil 2622, ktory bol rano na 83/12
- 2826 po 22. h. vypadol na linke 83/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV nejaka CNG Karosa B732

Podla poradia:
1: 7737-38, 7787-88, 7727-28, 7749-50, 7795-96, 7745-46, 7793-94, 7719-20, 7829-30, 7801-02
5: 7927-28, 7941-42, 7915-16, 7907-08, 7953-54, 7955-56, 7919-20, 7935-36, 7925-26, 7729-30, 7949-50, 7911-12
9d: 7781-82, 7733-34
12: 7763-64, 7783-84, 7821-22, 7807-08, 7759-60, 7828-27
23: 3702, S 3026; R 3035 (usudzujem od misa1234); P 3023; 1619
26: 1619, 1004
34: 2823, 2640, 2822, 2515n, 2622n, S /6-nemam, 2417, /8-nemam
83: 2825, 2809, 2819, 2826, 2820, 2829, 2814, S N 2813; /9 az 11 - nemam; R 2622
? M: ZV nejaka CNG Karosa B732/4
504: 1814

Jedna vec je, či tam ten BUS pruh má opodstatnenie alebo nie, ja sa zatiaľ prikláňam k tomu, že nie, aspoň teda Mike ma zatiaľ nepresvedčil.

Iná vec je ale tvoje zdôvodňovanie, ktoré vôbec neobstojí. To sa sťažovali aj obyvatelia na Šancovej, že sa im rušia parkovacie miesta. Ťažko sa to počúva, ale pokiaľ nevlastníš pozemok, kde by si svoje auto zaparkoval (garáž), nemáš žiadny "nárok" na parkovanie na ulici, skôr to ber ako istú výsadu, že máš takú možnosť. Keby každý jeden človek na Banskobystrickej mal auto, aj tak by sa tam nezmestili.

Keď už sme pri tom, parkovaniu domácich obyvvateľov by mala pomôcť nová parkovacia politika v Starom meste, ktorá zásadne rozšíri spoplatnenú zónu, avšak zvýhodní domácich obyvateľov...

Utorok (17. 4.) podľa poradia:
204: 6263, 6256, 6311, 6311, 6283 ? , 6276 ? , 6237, 6281, 6292? ,
207: 6259, 6252?, 6257, 6236, /5 nemám, 6244, 6298, 6273, 6249, /10 nemám, 6284
212/9: 6631

Na 204/1, resp. 2, keďže ráno chodila 204 s meškaním od 1 do 12 minút ťažko povedať, niečo vypadlo, a do odchodu 9:47, ako išlo o 204/1, alebo 9:59, ak išlo o 204/2 bolo poradie hradené ZV 6285. Následne tam bol až do konca služby voz, čo mám vo výprave.
6292 večer vypadol z 204/9, hradený ZV 6285, od odchodu 21:31 z Valašskej až do konca služby tu bol 6248.

Streda (18. 4.) podľa poradia:
204: 6264, 6263, 6279, 6279, 6301, 6298, 6241, 6283 ? , 6295.
207: 6260, 6270, 6257, 6273, 6287 ? , 6312, 6292, /8 a /9 nemám, 6284, 6311,
212/8: 6607, /9: 6621.

?:
6283 z 204/8 niekedy cez obed vypadla po obede už na 204/8 bol 6271.
6287 z 207/5 niekedy cez obed vypadla po obede už na 207/5 bol 6303.
Okolo 11:10 robil 6611 výjazd na L 201.

Včera i dnes som po dlhom čase videl behať t-busovú autoškolu, takže asi začal nový kurz.
Motor 6311 už nevydáva svoj typický ťažkopoísateľný zvuk, pripomínajúci bombardér z 1. svetovej.
Bola na nejakej prehliadke, kde s tým niečo spravili?

Už aby sa 1. a 2. spojili...
? ? .....radsej nie ?

Co si mam mysliet, ak elektricka zastavi v druhej polke prazdneho nastupista? Podidem teda k nej aby som mohol nastupit, ked uz nezastavila pred tou tabulkou co urcuje bod, kde by zastavit mala normalne. Ak mi vsak zavrie dvere pred nosom, potom uz nechapem. Asi som mal odusu bezat ako hlupak, aby som jej vysiel v ustrety. Ale cloveka to dost nasere. Takato soferka znici na dlhu dobu reputaciu ostatnych soferov mhd, ktori si ju u cestujucich neziskavaju lahko. Aby som bol konkretnejsi, stalo sa mi to pred chvilou na zastavke Zatisie, elektricka c. 2 smer Zlate piesky, o 22:58 (vyrazala 22.44 z hlavnej stanice). Naco si poctivo platim elektricenku, ked ma potom takto niekto osere? Ta soferka to spravila zamerne a nemala na to dovod. Ak by niekto vedel ktora osoba na tej trase prave sla, nech jej povie aby sa zamyslela ci robi spravne povolanie.

DNES:

- ZV 7722 minimalne od 20:00 na linke 4/7.
- ZV 3633 rano o cca 07:30 na linke 80/4.

39pp: 1602, 1812, 1621, 1809, 1622, VN 1610, 1805, 1804, 2619, 1512, 1408, 1320

80: 3511 (7) ?
84: 1623 (5), 1610 (9)
93: 4951 (8) ?
94: 4949 (11) ?

zaujímalo by ma, ktorý z nich bral cestujúcich? napadajú ma dve možnosti riešenia á la DPB:
a.) oba vozy
b.) ani jeden

18.4.2007

1605 o 6:25 vypadol na linke 21/10 dokonca RŠ bez ZV v PŠ sa na linku vrátil
1811 ako 21/16 mal malú poruchu na ASMN (o 9:10) podarilo sa opraviť o cca. 15 min. do DNV prišiel spolu s 1307 (21/3)
1627 bol v RŠ na 21/13 v PŠ ho nahradil 1410

(RŠ - ranná špička,
PŠ - poobedná špička)

20: 3701, 3029, 3032, 3039, 3038, 3710, 1619
21: 1612, 1618, 1307, 1620, VN 1804, 2514 ?, 1624, S 1316, 1603, 1605, 1405, P 1409, 1627, 1311, 1514, R 1811, 1803, 1630
? M: 1410/13
22: 1032 ?, 1004, 1005, 1006, 1009, 3710
24: 1619
25: 1624, 1316, 1603, 1409, 1316, 1603, 1605, 1409, 1624
26: 1619
380: 1409
382: 1111

Johny D - tuším na 20 dnes žiaden výpadok, ale prever to

neprakvapilo by ma to ? snáď sa už konečne opraví aj 3507 a 3509, aby mali krasňany aspoň akú-takú rezervu pojazdných vozov ...

Áno; ZV4 - teda Pošeň.
Re #55571 Darro: Súhlas, aj poobede nič moc všade okolo zastávky aj 31/39 aj nást 94 plno igk, ale toto je otázka na miestnu/štátnu políciu. Vyskúšaj raz zavolať v tom kritickom čase na dispečing, nech volajú mestských, alebo štátnych...čo Ti povedia ?
Re #55569 miso1234: Tiež sa mi to zdalo divné, ale určite to bola ona. Asi mala zaťžkávaciu skúšku. ? Alebo ju núdzovo použili ako ZV? ?
Re #55566 vip737: Aj 2619 bola na poradí na celý deň. Prvá nemá vozy a lepšie ako sóla požičať kĺby z druhej, pokiaľ tá práve má naviac. Inokedy to môže byť naopak. Už aby sa 1. a 2. spojili...

Ale najhoršie na tom je, že tie BUS-pruhy sú v otrasnom stave! Napríklad celá Šancová, Panónska smerom k ŽST Petržalka, atď.. Tie BUS-pruhy vlastne boli vybudované len tak, že boli namaľované na mieste odstavných pruhov.. bez akejkoľvek úpravy povrchu.. ?