Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
70/15: 2412
Reply on: S@fino #54575:
Opitý človek padol na autobus, ktorý dával prednosť pred zaradením na hlavnú cestu /stál na mieste/, a rozbil si hlavu.
prave sa odstranuju nasledky vaznej dopravnej nehody na mytnej ulici pri zastavke racianske myto...ak som dobre videl, tak 2-3auta na srot rozbite, niekolko sanitiek, hasici na vystrihavanie a policajti... ? ☠ ? ?
Reply on: vip737 #54576:
Oprava: 4851 nevypadol docasne.
Reply on: S@fino #54575:
Koho zabilo ?
DNES:

- Okolo 12:40 isla 1705 z linky 37/1 na poruchu.
- 4851 docasne vypadol z linky 98/5 okolo 13:15. Nahradeny bol 4811 normalne na poradi.
- 3025 pred 11:00 docasne vypadol na linke 28/3. Hradeny bol ZV 3639. O 11:25 sa vratil 3025 naspat.
- 3029 okolo 15:30 vypadol na linke 28/2. Odchod 15:27 spod noveho mosta bol vykonany ZV 1008. 3029 sa nesok vratil naspat.
- ZV 1811 okolo 11:30 na linke 39/3. Pravdepodobne docasne vypadol 1616. 1811 isiel o 11:45 okolo zastavky chatam sofer smer NM uz bez ludi s napismi zalozne vozidlo.
- ZV 4830 hradilo odchod 21:37 spod noveho mosta na linke 37/3. Vypadol pravdepodobne 1701.

Podla poradia:

1: 7829+30, 7769+70, 7703+04, 7799+00, 7751+52, 7741+42
4: 7775+76, 7825+26, 7787+88, 7781+82, 7812+11, 7767+68
5: 7931+32, 7925+26, 7725+26, 7943+44, 7955+56, 7917+18, 7904+03, 7837+38
9: 7763+64, 7901+02, 7748+47, 7821+22, 7817+18, 7110 (8 aj 9)
12: 7773+74, 7727+28, 7737+38, 7795+96
28: 3192, 3029, 3025, P 3528
? M: ZV 1008 /2; ZV 3639 /3
30: 3516, 3527, 3525, 3191, 3517, 3528
37: 1705, 1004, 1701, 1714, 1007, 4104, 1713
? M: ZV 4830 /3
39: R 1612, 1801, 1616, 1601, 1804, VN 1811, P 1403, 1813
? M: ZV 1811 /3
95: 4836, 4802, 4846, 4829, 4849, 4857, 4813
98: 1809, 1806, 1628, 4840, 4851, 4841, VN 1621
99: 3023, 3024, 3022, 3044, 4110, 3021

Co som si vsimol vozy 1804, 1808, 1813 maju nove bocne reklamy na Windows Vista.

Prispeli: klasIK, miso1234
Nevie niekto, čo sa stalo pred krasňanskou vozovňou? Podľa nehodového značenia na vozovke to vyzerá, že niekoho zrazil autobus pri výjazde z vozovne... ?
Reply on: martin15 #54570:
Tak potom pravdepodobne 17:05. Bol som pri umelom kopci a videl som ho.
Reply on: AAA #54572:
o tej 41/2 som nevedel nabuduce si dam na to pozor ,dakujem za doplnenie a opravu ? ucime sa z vlastnych chyb
Reply on: martin15 #54567:
Na 41, ti chýba večerný 41/2, ktorý potom robí nejaky NV.
Doplním, že 6271 je na 204/5.
Dnes na prejazdových 207 exkluzívne vozy: 207/6: 25 Tr (ak som dobre na 50 metrov prečítal 6701, ale nie som si istý), 207/7: 6222
a na 38: 3504.
Reply on: Petto #54568:
32: 3702,-,6706 myslel som si ,ze tam bude(/2 )3701 alebo 3705
Reply on: klasIK #54569:
z cunova? z cunova 91 chodi 05,25,45
Reply on: martin15 #54567:
Doplním ťa, na linke 91 (spoj 17:15 z Čunova) bol 4815. ?
Reply on: martin15 #54567:
a nejako si zabudol na 32/2 - 3034 , pochybujem,ze by na 32/2 vydrzal cely den daky citelis ?
linky32,41,91 podla poradia:
8:7107,7109
13:7102,7112,7115
30:3191,3516
32:3702,-,6706
37:1713,1714,4104/6
41:3625
61:2609,2626
83:2641,2826
91:4118,4116,4102,VN 4109,4108,4104
93:4805/7,4826,4828,4831,4839,4842/7,4847
201:6602,6618
204:6271,6276,6278,
209:6295,6303
210:6289/1,6293
212:6602,6622
Reply on: Yzerman22 #54565:
3029 uz zase v premavke odchod 16:53 z mesta
Reply on: miso1234 #54564:
A okrem toho tá 27** na 502 minimálne prvé kolo vôbec nešla pod hrad...nechcel by som tam čakať ?

3029 vypadol po 15:20 z linky 28/2, nahradil ho ZV 1008
na posledný odchod nočáku 3:20 z HS sa nechcelo nejakej 27** na 502, tak s miernym meškaním išiel 1815 - SV 401 ?
1008 hradi 33/3 - 6706 a predtym hradil tusim aj 4815
Reply on: vip737 #54560:
Alebo len umytá ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.