DNES:
- ZV 1629/88 o 7:21 na Šustekovej smer Nový most
- ZV 1629/98 o 15:49 na Bajkalskej smer OD Slimak
- 191/16-4104 vypadla okolo 13:30 -14:42 nahradil ZV 4809 uz o 14:42 odchod z Rusoviec a neskor 4118
- ZV 4809/93
- 8133 mala asi okolo 6tej vyjazd bola ,ale este vo vozovni
Nieco v skratke: chodec bol najskor asi cyklista, hned po udalosti exitus. Do 17.55 vysetrovanie, 17.56 nakladanie neboztika do pohrebneho vozidla, 18.00 jeden smer (od zast. Clementisova) otvoreny, 18.05 prve vozidlo L67 (asi 2015?) v smere od Suhvezdnej, 18.11 otvorenie pre obe smery, 18.17 L67 smer Suhvezdna, 18.25 L61 smer Hlavna stanica by 2636.
So Z sa nehádaj. 92/2 jazdí aj ráno aj poobede ten istý voz (pokiaľ sa medzitým nepokazí) bez ohľadu na to, akú tabuľku s poradím má 4510.
92/11 robí odchod 20:40 Dolnozemská, 22:20 VW1 a potom Nočák 506. Táto služba je v zadelení a zvyčajne ju robí bus, čo ráno 95/18 (každýde iný). Takže 4510 na 92/2 môže mať poradovú tabuľku s číslom akurát 11 na oklamanie zapisovaniachtivých dispečerov a výpravyrobeniachtivých íemhaďákov. ? ☺ ?
K tej nehode, kamión zrazil (dô)chodca na Ivánskej tesne pred priecestím smerom k Trnavskej; v čase asi o 15:50. Skôr než stihli zorganizovať odklon, pred uzavretým priecestím ostali "visieť" na zastávke Slowackého smer hl. St 61/5 2406 (hradená ZV 3035; na trasu sa 2406 napojila na posledné kolo 18:30 z Letiska) a 61/1 2633 - nehradená (na trasu sa išla napojiť po otvorení priecestia na odchod 18:27 z Hl. Stanice)
61 obchádzala obojsmerne po Rožavskej a Galvániho, 67 po Rožavskej a Trnavskej (smer Vinohradnícka sa išli o 180 stupov točiť na Tomášikovu a potom z nej doľava na Trnavskú).
Až po doadočnej výzve vodiči zastavovali na všetkých zastávkach na obchádzkových trasách.
Zaujímavosťou bola aj jazda 2636; vodič išiel z Hl. Stanice po Trnavskej po svojej trase až po Clementisovu, ďalej obrat cez Súhvezdnú, späť po Trnavskej pri SAD doprava na Rožňavskú a po odklonovej trase na Letisko.
? ?
Doprava cez priecestie obojsmerne obnovená od 18:10, prvé busy (keď nerátame 2406 a 2633) tade peršli o čosi neskôr.
Neviem, či sa to dá bežne otvoriť cestujúcou verejnosťou a či sa niekto takýmto spôsobom zabával, ale dnes som vyvaľoval oči - asi takto ? , keď som vystúpil zo 481x, aby som následne zistil, že jazdí s dokorán otvoreným (teda v 90-stupňovom uhle) zadným krytom motora. Dosť zaujímavo to vyzeralo...
Ano, niektoré. ? Ale pokiaľ je vonku voz so SVOJÍM vodičom a vo SVOJOM zadelení, tak nie.To je pondeľňajší prípad 4510. Obidva diely služby bol tam, kde mal - na 92.
?
ale aj muselo byť nejaká MU ráno, lebo som videl L204 ísť , síce naprázdno, po Miletičovej v smere od Trnavského mýta na Ružovú dolinu a kúsok za ňou išla v rovnakom smere aj 201 ako služobná jazda. (Mohlo byť cca 8:10) a asi o hodinu išiel nejaký plyňák z L74 zo Záhradníckej na Ružinovskú, tiež SJ, tak mi napadlo či nerobil niekde nejakú náhradnú dopravu za niečo.
Dnes do zhruba 11:00 je vypnutý prúd v trakčnom vedení trolejbusov vo Vozovni Trnávka. Ak z nejakých príčin tam vodič trolejbusu musí z vozidlom ísť, bude tam odtiahnutý.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
LifeStar