Discussion Forum › Operations Forum

Zo včera podľa poradia:
204: 6268, 6261, 6314, 6314, 6240, 6312, 6291, 6277, 6313,
207: 6272, 6253, 6269, 6298, 6283, 6229, 6231, 6279, 6249, 6275, 6282,
212/8: 6701, /9: 6631

Na Gaštanovej je rozkopaná cesta na výstupišti 207 (zrejme oprava povrchu), preto je výstupište posunuté dopredu asi 50 m v smere jazdy.

ZV 1812 o 16:42 prechádzal Karadžičovou smer z AS MN do vozvne, takže sa vracal buď z hradenia L21 alebo L88.
ZV 7715 hradilo L12 ale presný čas si už nepamätám, bolo to okolo 9:40 zo Šafka.
So 1602 som išiel ráno a celá hrozne vŕzgala (u plyňákov aj dlhých nič nezvyčajné), ale kyrt vnútorného osvetlenia prvého svietidla držal iba na jednej skrutke a visel nad hlavami vlkov - bolo vidieť káble a dieru v strope po kábloch... asi to išiel do vozvne dať opraviť.


Aj 6287 má už transparenty BUSE. ?

ZV3035 stretnute v Dubravke okolo 16.40 na skolskom spoji... ziadna 34ka

7837-8 (L5) , dnes celu cestu pipala a pipala (problem s napajanim?), vodic ju na kazdom zastaveni ( semafor, krizovatka, zastavka) restartoval , ale nejak to nepomahalo. Pocitam, ze sa dlho v premavke dnes neohreje ?

12. 3. 2007 (pondelok):

92: 4843 (1), 4510 (2), 4215 (3), 4217 (4), 4945 (7), 4951 (10)
95 (podľa poradia): 4816, 4954 , 4802, 4831, 4828, ........, 4818, 4830, 4202, 4801, 4819, 4822, 4950, 4951, 4945, 4216, 4219, 4813, 4854
98 (podľa poradia): 1403, 1622, 1606, 1809, 1805, 1604, 1404, 1511, 1409, 1810, 1316, 1320, 1407, 1404
99 (podľa poradia): 4115, 4118, 4101, 3529, 3023, 3028, 3021, 3024, 3026, ........, 3038, 3630

ráno sa na linke 99 mihlo ZV 4857
ZV 3020 na linke 99 hradilo minimálne odchody 17:35 z Ovsišťa a 18:15 z Antolskej
vo večerných hodinách bol 4954 na 95/2 nahradený 4815

Zaujímavosti zo sveta tabuliek:
4945 - 95/15 opäť ako 95/7 z dôvodu neprehodenia por. tabuľky z rannej 92/7 ?
4954 na linke 95 s X-kovými tabuľkami, okrem zadnej, zošúchanej, výzorom skôr 94-kovej. ?

Daco z noci: 501-2642; 502-2720; 503-3706; 504-1811; 505-1007; 506-48xx ; 507-2813; 508-4102; 509-1009; 510-4854; 511-3636; 512-2644; 513-3641; 515-1404; 516-6258+6262; 518-3516; NZV-1803;

Zo sooty oprava:
- 2606-tku, plniacu na linke 83/7 nahradil ZV 2609 (nie 2619) - Mike dik ?

Pozbierane z pondelka:
- ZV 7715 po 7. h. az do konca sluzby na linke 9/15
- ZV 7797 o 7.30 h. na linke 1/6, neskor ho nahradil 7819-20
- ZV 2701 po 8.15 h. na linke 83/7, neskor ho nahradil 2636
- 7741-42 okolo 11.30 h. docasne vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil ZV 7715 a este neskorsie ZV 7706
- 1709 okolo 12.40 h. mal vyjazd na linku 20/1 (co vypadlo netuším)
- 7715 okolo 13. h. vypadol ako ZV (prave na linke 1/5) pre poruchu vozidla (niekde v useku Dubravka – Kapucinska, smer mesto pre poruchu vozidla, neskor bol ODTLACENY do vozovne supravou z linky 5/5-7923-24, neskor bola linka 1/5 nahradena ZV 7706. Pre zdrzanie boli nahradene po 14. h. hodine aj linky 5/5 – ZV 7931-32 a 5/6 (suprava 7951-52) – ZV 7122
- 1711 okolo 14.45 h. odišiel do vozovne z linky 22/2, neskor ho nahradil 1714
- 2814 cca o 14.18 h. vypadol na linke 34/4 na Hodzovom nam., smer Dubravka, pre POZIAR v motorovom priestore. Neskor ho nahradil ZV 2701 a napokon 2822
- 2614 okolo 15. h. vypadol na linke 34/6, neskor ho nahradil ZV 3035* a napokon 2619
- ZV 1812 pocas dna na linke 39/asi 1
- ZV 7797 po 19.30 h. na linke 9/3

Podla poradia:
1: 7789-90, 7828-27, 7748-47, 7829-30, 7741-42, 7819-20n, 7821-22, 7817-18, 7777-78, 7761-62
? M: ZV 7715/5 a 6; ZV 7706/5
3: 7064, 7105, 7116, 7107, 7076, 7119, 7069
5: 7949-50, 7905-06, 7933-34, 7901-02, 7923-24, 7951-52, 7921-22, 7919-20, 7917-18, 7602-10, 7911-12, 7725-26
? M: ZV 7931-32/5; ZV 7122/6
7: 7110, 7101, 7087, 7839-40
9d: 7793-94, 7733-34
11: 7957-58, 7943-44, 7927-28, 7907-08, 7953-54, 7925-26, 7913-14, VN 7915-16
12: 7723-24, 7739-40, 7815-16, 7799-7800, 7755-56, 7753-54
20: 1709n, 1715, 1707, 1712, 1704, 1010, 1802
22: 1032, 1711, 1713, 1005, 1009, 1010
? M: 1714/2
23: 3704, S 3512; R 3518; P 3501; 1802
26: 1802, 1711, N/3-nemam
28: /1-nemam, 3192, 3515, S 3631, 3044
29: 3623, 3510, P 3518
31-39: 1602, 1621, 1619, 1612, 1623, VN 1627; 1616, 1607, 1630, S 1514, 1303, 1515
? M: ZV 1812/??
34: 2827, 2630, 2816, 2814, 2640, S 2614, 2312, 2639
? M: ZV 2701 a 2822/oba 4; ZV 3035* a 2619/oba 6
38: 3527
51: 3530, 3506, 3523
83: 2819, 2823, 2818, 2820, 2812, 4820, 2636n, S N 2813, 2629, 2826, 2810, R 2413
? M: ZV 2701/7
380: 1405
382: 1111

- *ZV 3035 na 34/6 neni isty, poprosim este raz gypistu o cas kedy ho stretol, dakujem

Pozbierali: frenky, Fufu, gypista, miso1234, vip737, xpucmo ?

Na Hodzovom horela 2814, pred par minutami ju hasili hasici. Info by Tivi ?

VELMI DOBRE NAPISANE !!! VYSTIHOL SI TO ! HLAVNE POSLEDNA VETA JE SUPER VYSTIZNA !!!!!!!!!!!!!!!!

? Ešteže tak, už som si myslel, že mi bude chýbať vo výprave.

Detvianska je zradna ulica a pre električku ani nehovorim... Smerom do Rače davam pozor na 100% zvonec stlaceny do polovice (zaroven aj dialkove) aby som skarit momemt reflexu keby mi tam dajaky degeš z prava vybehol a pocas dna ked su pri tej škole (ako je uz zastavka) auta tak X krat som zazil ako si to blba "sliepka" krača k svojmu autu zvonis, blikas, nic az ked jej pomali kuplovackou pod kolena netuknes tak si neuvedomuje ze tie jej 500 000-ove dvere na aute električku nezastavia... ? Vyzera to ze je to len rovna ulica ale nehoda tam smrdi na kazdom kroku. ?

Waw, dneska uz druha 39na.. cislo nahodou nevies?

Re #54410 klasIK: 16.44 a 18.12 Jasovska, 17.22 18.50 OD Slimak. Ziadny prejazd.

Vie mi niekto poradiť, kedy stretnem 98/8, prípadne či prechádza na inú linku? Ďakujem.

Nejaka plynova klbova vrakosa teraz vykapala na krizovatke Lafranconi ? Musela byt dost narvana , ked tolke kvanta ludi z nej stale a stale vystupovali ?

Takze jasny pripad chyby elektrickara. A dement, co zaparkoval kde nemal vyviazol cisty ! Moj pripad a Detvianska...

Este zo soboty:
- 1709 o 14.15 h. docasne vypadol na linke 20/1 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke Damborskeho, smer Tesco Lamac), bez ZV

Z nedele:
- 7719-20 od 14.08 h. vypadol na linke 1/4 (14.10 h. odchod do vozovne) pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil 7817-18
- ZV 7919-20 pred 15. h. na linke 5/4

Par liniek podla poradia:
1: 7781-82, 7737-38, 7755-56, 7719-20, 7821-22, 7828-27
? M: 7817-18/4
3: 7112, 7119, 7106, 7074, 7953-54
11: 7931-32, 7955-56, 7951-52, 7927-28, 7953-54, VN 7929-30
12: 7785-86, 7812-11, 7727-28, 7829-30
20: 1706, 1008, 1707, 1704, 1808
23: 3519, 1808
26: 1808
28: 3532, 3040, 3036, R 3530, P 3529
33: 6704, 6702, 6703
39: R 1615; 1805, 1613, 1802, 1624, VN 1627; P 1602, 1609
83: 2831, 2826, 2827, 2816, 2800, 2825, 2822, VN 2823; 2810, 2812
95: 4840, 4825, 4829, 4841, 4843, 4828, 4836
98: 1404, 1618, 1610, 4817, 4856, 4805, VN 1803
99: 3192, 3023, 3029, 3024, 4110, 3526
402: 1627
408: 7929-30
504: 1617
507: 2823
515: 1803

Spolupracovali: Fufu, klasIK, vip737, xpucmo

Nie to auto stalo na chodniku, no moc blizko pri kolajniciach a elektricka vychadzajuca z tunela ho zachytila a rozbila mu zadne svetlo ? .

9/9 - 7084 ?

Môj osobný tip: Nejakému gumokolistovi sa zdalo, že tá červená tam svieti už pridlho, a stále sa nič nedeje a nikto nejde, tak sa vybral do križovatky aj cez červenú Neraz takýchto expertov stretávam so 408, keď sa vynáram z tunela

Nevies ako k tomu doslo ???