Discussion Forum › Operations Forum

Samozrejme, ze kurit treba pokial sa da a nie je vonku 30 stupnov teda minimalne v takej miere aby som nemrzol viac v eline ako na zastavke.

pravdepodobne vypadla 5/2.,lebo na obratisku stoji len 5/11.7919+20 22>1013,1062,1066

Streda:
- 7923-24 opat vypadol pre poruchu a musel byt odtiahnuty do vozovne z linky 7, dnes na miesto neho 7927-28
Z nedele:
- 3189 ( asi robil ZV ) isiel z Dubr. o 20:20 ( 35 Sluzobna jazda ), nahradil ho nejaky SOR
- nejaky Ik. 435 isiel vecer z Dubr. ( je mozne ze islo o ZV ), mal na transparente linku 70

Vyprava:
27: 1005
20/3 #5370 - 1011
83: 2812, 2816 , 2819, 2825, 2204, 2814, 2818, 2307 , N 2515, 2821
504: 1811 ( od frenkyho )

Len skuska. Deko si fakt dobry:-). Mobil mi uz nepinda pri pridavani prispevku - nic som na mobile nemenil:-).

d3k0> este tak mat wap aj na mobile a nielen na nete

Odteraz je mozne si prezerat toto diskusne forum aj cez WAP. Keby boli dake problemy, mail na mna mate

Takze mechanici na 4308 zistili ze je odpaleny poistkovy mostik a tak ho natiahli na tic a sup snim prave tahaju do vozovne. Sofer 13sk. A ta 4830 na 93/8 ide este jedno kolo a potom ked zacne jazdit na sluzobaku 404 tak sa zastavi asi v dielni s tymi dverami.

93/8 prave bude odchadzat z Jasovskej do vozovne lebo mu spatne otvaraju 3.dvere (asi vzduch). 93/6-4308 odstavena na Jasovskej prave prisla dielna 8270.

K tejto teme uz pridam len jedno aj ked je vozidlo vykurene tak pri otvoreni dveri neunikne taka vysoka teplota ze by to kurenie nemalo ziadny vyznam. A po druhe to kurenie sa do tychto vozov nemontuje pre okrasu ale na to aby kurili. Vodic je poviny vo vozidle kurit ak je teplota nizsia ako 5C' to je vsetko a este si rozmyslim ci toho sofera za toto nebonznem odporucali dvaja soferi.

si: mas pravdu...
ja na dispecing volam, ale co si povie normalny cestujuci...

Ferro: kurit sa NIEKEDY neda, ale vacsinou ano, takze vymrznute vozidlo by malo byt vynimkou.... Je mi jasne ze ked voz kazdu chvilu otvara dvere, ze tam nebude velmi teplo, ale aj parstupnovy rozdiel vie byt dost citelny...
Ak by zavolal pol kola pred tebou niekto iny ze tan spoj vykapal, tak tebe uz asi pride zalozak... (a mozno to aj vodic hlasil na dispecing, ze ma poruchu, iba dispecer pozrel ze pod oknom mu nestoji ziaden zalozak a tak sa na to vy...)

Kurit sa ale niekedy neda
A k tomu dispecingu... niezeby som tam nevolal casto... ale takemu normalnemu cestujucemu to naozaj nepomoze... priklad:
Cakam na autobus c. 91 v Cunove. Zistim, ze spoj vynecha. Zavolam na dispecing, sfuknem ich tam a to je vsetko co mozem spravit. Zalozak ma nezaujima, lebo kym by dosiel, uz mi pojde dalsi spoj. - toto je pohlad bezneho cestujuceho, ktory vacsinou mysli len na seba.
Mna napriklad zaujima, preco voz nejde a co s tym mienia robit... moj pohlad je, ze zalozak by poslat mali, pretoze spoj nepojde (po fiktivnej otocke) ani z druhej konecnej, kde nan budu cakat dalsi ludia (na ktorych mi zalezi ).

Troska utopisticke, mozno som nepovedal vsetko, co som chcel... prosim okomentujte to a ja doplnim, co si myslim.

Tak teda,ked nemete pripomienky,tak sa majte pekne.Ja uz koncim!Ahojte.A prijemnu cestu v MHD.Mozno uz aj zakuria!

Niak ste onemeli,ludia.Neni o com.

Dakujem za cislo.Ale volat nemienim,obavam sa ze je to zbytocne!Aj tak sa nic nevyriesi!A uz ked meskaju,tak by tie spoje mohli byt aspon trochu vykurene!Co sme nejake zvery!

SI:Ake je cislo dispecingu?Asi budu mat kopec prace.Zamestnavatel nevie ako ich vodici premavaju?A ty si teda niaky vodic?Ked si ich tak zastavas?Ak hej tak im dohovor!

7071 ako ZV na 5

Na 93-4832 robi dnes ZV,ale nevsimol som si poradie a akurat isiel na HL.Stanicu.

JOJKO: ale ked sa ty ako zakaznik nepostazujes dodavatelovi (t.j. DP BA) ze niektory z jeho zamestnancov si nesplnil svoju ulohu, tak tazko mozes cakat napravu.... A ked bude kazdu chvilu niekto buzerovat dispecerov, tak ti tiez v zaujme toho aby mali pokoj budu viac buzerovat vodicov, ktori si neplnia to co maju... Toto diskusne forum tuna je sice pekna vec, ale stazovat sa sem nema velky vyznam...