Tak to je tiež možné, za predpokladu, že to sklo patrilo bočnej strane prístrešku, čo som samozrejme zabudol skontrolovať, lebo som nad takou alternatívou v tej chvíli neuvažoval... ?
Prave sa okolo tunela smer KV prehnali asi 3 hasicske cisterny a asi 2 sanitky pred tunelom stoja 2 dispofeldy a jedna febia sa valila so zapnutimy majakmi smer KV nevie niekto co sa deje?? ?
1/ pre Petrzalku na L37 a L22 pojdu IK415 prave z 1DPA
2/nepisal som ze plnicku idu stavat zajtra ani sam tomu neverim ze ju postavia ale si uvedom ze IK435 tu nebudu vecne a ked ich poriadne znicia vratia sa na 1DPA a 2DPA teda lepsie povedane co z nich ostane.
Napadlo. Sucastou navrhu elektrickovej trate do DNV je aj vybudovanie kombinovanej abusovej / elektrickovej vozovne Dubravcice.. existuje aj moznost vybudovat ju skor len ako abusovu a po vybudovani trate do nej doplnit elektricky, ale peniaze sa, obavam sa, nenajdu.
Kde by asi tak DPB na ňu zobrala peniaze? Táto vozovňa Nová Petržalka je financovaná 100% investorom, ktorý dostal ako podmienku odkúpenia pozemku pod súčasnou vozovňou výstavbu novej.
Nová vozovňa Dúbravčice sa pravidelne objavuje v ÚP, štúdie o ušetrených vzmk, najmä jalových km DPB po jej postavení vypracuváva pravidelne a keby bola tá možnosť reálna, tak by ju postavili už dávno.
2006
1/ pre Petrzalku na L37 a L22 pojdu IK415 prave z 1DPA
2/nepisal som ze plnicku idu stavat zajtra ani sam tomu neverim ze ju postavia ale si uvedom ze IK435 tu nebudu vecne a ked ich poriadne znicia vratia sa na 1DPA a 2DPA teda lepsie povedane co z nich ostane.