Discussion Forum › Operations Forum

Tú 1514 som videl prechádzať cez Trnavské mýto ? - ten autobus vyzeral skoro ako bumerang na kolesách, ďakujem za objasnenie záhady.

Ešte doplním, že som videl ZV 7715 na linke 12/5 ako si to šinie do Dúbravky 19:40 medzi Botanickou záhradou a Molecovou

Ja o tom nic netusim... ale tesi ma, ze 1803 je v pohybe.. (tento tyzden min. 2 poruchy)

Sakra to ani zo srandy nehovor, na ten autobus sa teším, ešte by som si s ním chcel zajazdiť....

LifeStar: Ja som myslel že vibrátor je tvrdý... inak nemá svoj účel... Hehe. Off.

Dnes 4820 na 83 jazdila s vypnutym alebo slabo svietiacim zadnym displejom a uplne vypnutym vnutornym displejom. ?

V piatok mali skusat dojazd klbaku CNG doslova do sucha. Malo to byt na L21 cislo voza ale neviem .....Johny D,Gypista neviete nieco blizsie? Videl som ist dole Prazskou okolo 22:30 naprazdno 1803 s nahodenou L21 a zanou pojazdna dielna tak asi sli pre tu vykapatu 21 ?

Vdaka upozorneniu Mika, este doplnim, ze
- 2829 okolo 19.30 h. vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil 2810

Nieco z piatku zo zapadu:
- 2822 v rannych hodinach pravdepodoben vypadol na linke 83/11, neskor ho az do konca rannej zmeny nahradil ZV 1813 ? a napokon sa popoludni vratil
- 7933-34 okolo 10. h. vypadol na linke 5/1, neskor ho nahradil ZV 7843-44 a napokon 7602-10
- ZV 7717 po 10. h. na linke 1/6, neskor ho nahradil 7748-47
- 1001 po 14. h. vypadol na linke 20/1, neskorho nahradil 1007
- 7795-96 od 19.01 h. vypadoll (18.54 h. odchod do vozovne) z linky 12/5, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7789-90

Podla poradia:
1: 7799-7800, 7783-84, 7821-22, 7779-80, 7723-24, 7748-47n, 7787-88, 7751-52, 7819-20, 7301-02
? M: ZV 7717/6
5: 7933-34, 7921-22, 7837-38, 7957-58, 7923-24, 7937-38, 7931-32, 7929-30, 7901-02, 7909-10, 7839-40, 7943-44
? M: ZV 7843-44 a 7602-10/oba 1
9d: 7825-26, 7835-36
12: 7828-27, 7812-11, 7755-56, 7815-16, 7795-96, 7823-24
? M: ZV 7715 a 7789-90/oba 5
20: 1001, 1712, 1708, 1704, 1010, 1714, 1630
? M: 1007/1
22: 1032, 1713, 1005, 1002, 1702, 1714
23: 3702, S 3512; R 3020; P 3527; 1630
26: 1630, 1713
34: 2827, 2831, 2810, 2628, 2640, S 2402, 2306, 2639
83: 2800, 2820, 2809, 2811, 2829, 4820, 2635, S N 2813, 2812, 2819, 2822, R 2604
? M: ZV 1813 ? /11
380: 1322
382: 1111
504: 1809

Takže dnes aj 4948 na 93/1.
1514 z L63 dnes poobdede došla na poruchu (dole Šancovou išla prehnutá napoly), tušim prasknutý vzduchový vankúš. Prvé neoficiálne (optimistické) odhady z prostredia elitnej technickej hovoria o definitívnom konci 1514. ?

1301 som videl na Trnavskom mýte asi o 16:40. Na linke 98 boli poobede naftové Karosy s #1303, 1306, 1311. Chybička sa mohla pritrafiť, ale keď už to potvrdili aj iní, asi to bude tak. ?

Aj tak po tretí raz s chybou... je to vibrátor

no myslel som si to v dobrom, ze mozno by to pomohlo, ked je volny ZV. Inak by si mali uvedomit tam vyssie, ze L93 nie je hocijaka linka, z ktorej sa prestupuje na inu mestsku linku. To len tak, lebo som zmeskal vlak a cakal som hodinu na dalsi. Ale len snivam o tom, ze bude lepsia doprava. ☠

Hmm sorry za double...

Krasňansky vybrátor 7056 po výmene kvôli poruche pedalu jazdy... na jedno kolo na c.3/5 voz 7102.

Krasňansky vybrátor po výmene kvôli poruche pedalu jazdy... na jedno kolo na c.3/5 voz 7102.

OT: http://www.youtube.com/watch?v=TaI1mGdLKHk&NR

ano 1301 bol na 39/8 ... info od JohnyD

6313, abo 5 (už si dobre nepamätám posledné číslo) z 207/6 išiel okolo 12:40 z Šancovej cez Kramáre, Pri Suchom mlyne som ho už prestal "sledovať". Tak neviem, či to bol výjazd a vodič sa hral s transparentom, keďže oba vozy sú z Trnávky, alebo išiel na Hroboňku na poruchu. ?