Vedenie pri Riviere strhol 25Tr palicou, nakolko mu zlyhalo zabezpecovacie zariadenie. To sa stava relativne casto, ovsem vodic si to vsimne a zlozi palicu znova. Tu neviem preco siel s tym dalej asi, alebo mu to vyskocilo ked sa tocil. Takze preto tie prestoje.
Ja som mal 5/4, za tunelom ma otocili nazad do Race, kde ma dispecer poziadal, ci nespravim este 5/11 (po mojom ukonceni). Tak som spravil. Cize pre Johnyho - 7921/22 dnes na 5/4 a nasledne prejazd na posledne kolo 5/11.
K tym 25Tr... (nech nezacinam dalsi prispevok) - udajne 2 su odstavene (poskodene skla a ja neviem co) a treti je na dobrej ceste byt odstaveny (zavazne poruchy). Dobra kupa to bola...
Navyse pohon ciste na dieselagregat je vraj extremne malo vykonny.
Su v plane nakupy 24Tr (asi tiez s agregatom).
Ja som mal 5/4, za tunelom ma otocili nazad do Race, kde ma dispecer poziadal, ci nespravim este 5/11 (po mojom ukonceni). Tak som spravil. Cize pre Johnyho - 7921/22 dnes na 5/4 a nasledne prejazd na posledne kolo 5/11.
K tym 25Tr... (nech nezacinam dalsi prispevok) - udajne 2 su odstavene (poskodene skla a ja neviem co) a treti je na dobrej ceste byt odstaveny (zavazne poruchy). Dobra kupa to bola...
Navyse pohon ciste na dieselagregat je vraj extremne malo vykonny.
Su v plane nakupy 24Tr (asi tiez s agregatom).
zalozne dlhe vozy na 1 dp>1815,1606 21,2...1609 99,?..3027,..68,?...4845, 88...1213,1222,1615 ?
miso1234