No neviem, ako to súvisí s tým, čo písal eripmav, keďže ani prepravný poriadok ani zákon nič nehovoria o možnosti použitia donucovacích prostriedkov revízorom, teda to trestné oznámenie by mohlo byť aj úspešné.
Z piatka:
- 2822 okolo 12. h. vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV (nejaky ik. 435) a napokon 2629
- 1619 pred 16. h. vypadol na linke 21/3 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 4837 ?
- 2823 okolo 18. h. vypadol na linke 83/10 (btw dnes vysiel po cca dvoch tyzdnoch do premavky), od 20.54 h. ho nahradil 2813
- 1706 okolo 19. h. vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil ZV 4837 ? a napokon 1006
O 14:10 7123, ktorá aj dnes bola na skúšobných jazdách, ostala visieť medzi Mieltičkou a Trnavskym Mýtom (medzi dvomi semafórmi). Vodič niečo kukal po 2. podvozku z oboch strán. Za nim už nervózne čakala 7111 na 14/7 a už tam dobiehala aj ďalšia K2S z L8.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
klasIK
2 - 7753-7754
5 - 7917-7918, 7919-7920
14 - 7105, 7112
63 - 1002
68 - 4815, 4817, 4825, 4831, 4836
80 - 3502
87 - 1219, 1804
88 - 1213, 1218, 1222
93 - 4840, 4844, 4847
95 - 4813, 4816, 4835, 4845, 4853
98 - 1802, 4819
99 - 3021, 3030, 3034, 3635, 3640, 4112
201 - 6626, 6632