Na križovatke Miletičova - Prievozská už odstránili aj druhú sekciu, na ceste sú už v časti pri Miletičovej nastriekané značky nových výhybiek a krížov, a prebiehajú tam na troch miestach nejaké výkopové práce.
Zo stredy:
- 2822 pocas dna vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil 2829
- 7757-58 okolo 14. h. vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil ZV 7722 a napokon 7831-32
- linka 34/1 vynechala jazdy minimalne po 15. h., neskor isiel 2822 (co bolo povodne, netusim)
- 7841-42 okolo 15. h. vypadol na linke 9/9 pre nejaku mimoriadnu udalost (16.05 h. na odstavnej kolaji pri hribikoch za pritomnosti hasicskej zachranky aj hasicskeho vozidla, o co islo neviem, ale neskor sanitka odchadzala na majakoch a suprava odisla do vozovne)
- 7943-44 okolo 15.30 h. docasne vypadol na linke 5/1, neskor ho nahradil ZV 7946-45
- 2626 okolo 17. h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil 2818
- 2628 o 19.23 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/2, bez ZV
- 7812-11 od 20.24 h. vypadol (20.20 h. odchod do vozovne) z linky 12/6 pre poruchu vozidla
- 2822 o 20.53 h. odisiel planovane do vozovne z linky 34/1, posledna 34-ka cele posledne kolo nebola hradena
- 2630 okolo 21.10 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2702?? (ak som dobre videl)
3041 chvalabohu musela zrejme pre nejakú poruchu (tankovanie CNG vylúčime ? ) odísť do vozovne Kraksňany, takže min. na kole 15:20 z Domkarskej išiel ZV 3024 a na tom istom kole sa od 15:37 zo Záhradníckej napojil ako 66/2 už 3525 ☺
PePo: No pre teba to asi objav bude ked tu takúto bežnú vec spomínaš... okná na busoch sa trasu vieš a vybrácie robia svoje takže taký úžasný prírodný jav nájdeš na každom druhom autobuse... no a teraz chod hľadať ďalšie objavy...
4846 dosla na konecnu HOLICSKA otocila sa ako ked bolo uzavrete obratisko a isli smer račianske myto vtedy vychadzala aj 4807.Obidve otvoril dvere a isli za sebou a potom dost dlho nic.
A rano 95 4944 este neodisla zo zastavky HROBAKOVA smer vyšehradska a už otvorila dvere dalsia 4818
Elektrickova trat smerom od PKO do tunela je asi porusena je tam auto dopravneho dispecingu a auto dopravnich nehod a stoja tam asi dvaja ludia v reflexnich vestach a nieco tam robia na kolajniciach elektricky su pravdepodobne presmerovane smerom na novy most vydel som tade ist 5-ku ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Johny D
- 2822 pocas dna vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil 2829
- 7757-58 okolo 14. h. vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil ZV 7722 a napokon 7831-32
- linka 34/1 vynechala jazdy minimalne po 15. h., neskor isiel 2822 (co bolo povodne, netusim)
- 7841-42 okolo 15. h. vypadol na linke 9/9 pre nejaku mimoriadnu udalost (16.05 h. na odstavnej kolaji pri hribikoch za pritomnosti hasicskej zachranky aj hasicskeho vozidla, o co islo neviem, ale neskor sanitka odchadzala na majakoch a suprava odisla do vozovne)
- 7943-44 okolo 15.30 h. docasne vypadol na linke 5/1, neskor ho nahradil ZV 7946-45
- 2626 okolo 17. h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil 2818
- 2628 o 19.23 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/2, bez ZV
- 7812-11 od 20.24 h. vypadol (20.20 h. odchod do vozovne) z linky 12/6 pre poruchu vozidla
- 2822 o 20.53 h. odisiel planovane do vozovne z linky 34/1, posledna 34-ka cele posledne kolo nebola hradena
- 2630 okolo 21.10 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2702?? (ak som dobre videl)
Podla poradia:
1: 7801-02, 7787-88, 7719-20, 7781-82, 7779-80, 7789-90, 7757-58, 7745-46, 7828-27, 7749-50
? M: ZV 7722 a 7831-32/oba 7
5: 7943-44, 7935-36, 7933-34, 7939-40, 7913-14, 7951-52, 7733-34, 7941-42, 7901-02, 7911-12, 7921-22, 7909-10
? M: ZV 7946-45/1
12: 7793-94, 7753-54, 7797-98, 7825-26, 7785-86, 7812-11
20: 1704, 1705, 1799, 1008, 1711, 1005, 1806
22: 1032, 1002, 1010, 1009, 1714, 1005
23: 3705, S 3512; R/3-nemam; P 3533; 1806
26: 1806
34: 2822n, 2628, 2013 ? , 2814, 2816, S 2809, 2820, 2629
83: 2626, 2823, 2826, 2630, 2800, 2822, 2810, S N 2811, 2827, 1617 ? , 2606, R 2713 ?
? M: 2818/1; 2829/6
377: 3706
382: 1111
504: 1615