Discussion Forum › Operations Forum

Niečo z dnešného obeda :
78: 2817 ? , 2616, 2638, 2619, 2931
70: 1202, 1213, 1206, 1221, 1609
50: 2633, 2636, 2612, 2627, 2624.

HALOOOOO povedzte mi dakto kolko ma ten dedo ? co vcera okolo 14:30 mal autobus 1801 39/9 ☺

Jeee, pardon, ono to sem nepatrí...off-topic, sorry - ale zistenie ma nadmieru nadchlo... ? ?

..a mestská doprava do Wolfsthalu zase čosi o ochrane zábradlia! ? ?

Ahojky - pre adminov: odkaz na článoček o Pressburgbahn skrýva info o novom organe pre korunovačný kostol. ? ? ?

ale vsimol, po pol deviatej si prisiel na mlyny s 8min. meskanim ?

To by si sa cudoval, ze by 1301?? ?

dakujem za objasnenie ?
Re #49449 miso1234: na 29/3 bol 3031, 3038 pravdepodbne po ukonceni sluzby na 28/4 bol poslany od 16.48 h. na linku 23/4

Z utorka:
- linka 34/6 v rannej spicke nebola vypravena, popoludni isiel 2812
- ZV 7706 pred 7. h. na linke 1/10, neskor ho nahradil 7719-20
- 2825 okolo 7. h. docasne vypadol na linke 83/6, bez ZV
- 30xx (nieco ako 3020, alebo napr. ex 2119, ci ex 2137) po rannej zmene na linke 23/1, bol popoludni vymeneny za autobus 3705
- minmalne okolo 15. h. vypadla linka 23/4, neskor isiel ZV nejaka plynova karosa B732 a napokon 3038
- 7831-32 okolo 15.20 h. docasne vypadol na linke 1/4, neskor ho nahradil ZV 7706
- 7823-24 okolo 15.55 h. vypadol na linke 12/6 pre nejaku mimoriadnu udalost, neskor ho nahradil ZV 7717 a napokon 7799-7800
- 7755-56 okolo 17.45 h. vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7759-60
- 2606 o 19.53 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, nahradil ho ZV 2702

Podla poraida:
1: 7819-20, 7797-98, 7789-90, 7831-32, 7723-24, 7737-38, 7755-56, 7787-88, 7825-26, 7719-20n
? M: ZV 7706/4, 7, 10; 7759-60/7
5: 7901-02, 7947-48, 7939-40, 7905-06, 7929-30, 7935-36, 7943-44, 7946-45, 7951-52, 7921-22, 7937-38, 7955-56
12: 7828-27, 7812-11, 7833-34, 7727-28, 7301-02, 7823-24
? M: ZV 7717 a 7799-7800/oba 6
20: 1710, 1711, 1709, 1006, 1004, 1007, 1815
22: 1032, 1009, 1799, 1008, 1702, 1007
23: 3(0-1)xx*, S 3021; R 3031; P 3038n; 1815
? M: ZV plynova karosa B732/4; 3705/1
26: 1815
34: 2606, 2827, 2819, 2609, 2628, S 2812, 2409, 2620
? M: ZV 2702/1
83: 2829, 2814, 2637, 2826, 2823, 2825, 2811, S N 2820, 2408, 2635, 2403, R 1809 ?
380: 1401
382: 1111

* ak viete doplnit, tak privitam ?

Áno, už som si všimol.

ano mylis sa ciastocne, situacia bola popisana v susednom fore.

19.30-19.50 - ja som zaregistroval nejaký problém pri zváračáku - trma-vrma pred električkou (3), čosi ako ľudské telo na zemi, majáky. Odhadujem, že sa nejaký chodec primotal električke pod kolesá, ale keďže som to videl iba malý okamih, môžem sa mýliť.

Ja proti nemu nic nemam ? praveze sa mi strasne pacil ako sa snazil ? a kolko ma vlastne kokov?

je to pravda 3512 na linke 28 umrelo videl som ho o 16:10 na zastavke CHATAM SOFER bolo tahane ?

3512 umrelo na linke 28 - videné na Račianskom mýte o 16:25 ťahanô na tyči do vozovne.
7823+7824 z linky 12 stála na odstavnej koľaji medzi zastávkami Jurigovo námestie a Molecova smerom do centra o 16:44 a bolo tam aj vozidlo dopravných nehôd z DP.

a stal si aj pri prednich dverach a videl si ho v akcii? ?

Andy:Dnes som isiel v autobuse z krasnan 3639 a tak popisany autobus aj 3634.
Petrzalka ma tiez dost popisane vozidla este ked bola stara 95 som isiel a uplne popisana zozadu,potom aj 4811 ale v podstate som chcel povedat tolko ze VSETKY vozovne maju popisane autobusy.


Darro:No ja som videl jak popisali dva autobusy nejaku krasnansku plynovu karosu a 4836 a preco som im nic nepovedal: 1.boli viaceri
2.bol som od nich 2x mensi a bol som aj mladsi


DNES:
Som videl na 92 a 191 voz 4118 ale taky podla toho tu este neexistuje ?

99:3639,4110,3020,4115,3625,3037
84:4855,4833,4823,4848
191:4106,4118,4107,4102
91:4114,4105,4109,4104
98:1808,1311
87:1800,1222,1221
92:4118,4209
50:2702 ? ,2619
95:4513
70:2323,2402
37:1010
12:7812/7811
4:7703/7704
88:1207
94:4827,4940
93:4843 a 4849 obidve reklama na fernet stock

ujasnenie situacie. Autobus SAD sa otacal v protismere, pricom neregistroval elektricku, ktora mu narazila do priestoru z centralnou mazacou sustavou a vyfukoveho ustrojenstva

Andy: Zodpovedný za toto celé je DPB... Nemyslím si že je za to zodpovedný jeden človek... za to je zodpovedný kazdy z divízie autobusy konkrétnejšie pár ľudí čo svojim slovom a podpisom robia rozhodnutia... a to ako vyzerajú tie vozidla za to si môžu sami pretože keby toľko nečakali z vystavbou novej vozovne všetko by bolo inak lebo kúpiť niekolko miliónové stroje a dať ich do prevádzky ktora nemá na to vybavenie je vrcholná blbosť... Teraz si už môžu postavat aj tri nové vozovne a aj tak tie autobusy už nikto nedá do poriadku...

No veď ja som prestal tvrdiť, že sa otáčal do mesta akonáhle si napísal, ako to bolo Posledne som napísal, že šiel súbežne s električkou do mesta (pred otočením) a otáčal sa nazad (k Lafranconi), len si to asi zle pochopil A to predtým som myslel tak, že ho zrazila električka (idúca) v smere do mesta, aby bolo jasno Jednoducho vravíme obaja to isté, len každý inak Zlý komunikačný protokol

A s tým nacúvaním to vidím ako najpravdepodobnejšie, aj vzhľadom na rozvor Axera a priestorové pomery v danom mieste.

Toto mi o tom napísal teraz mailom kamoš, ktorému sa sem nechce prihlasovať (pastujem mail v pôvodnom znení):
Autobus SAD Zvolen s espezetkou VK najprv s nejakym dalsim vrakosovym sedlakom pokojne blokoval autobusovu zastavku Park kultury v smere do mesta, kde vykladali mnozstvo deti. Ked som nastupil do prisevsej Podravky 7741+42, uz ho nebolo vidiet. Podravka sa najprv intenzivne rozbiehala, potom na sekundu prestala a sklbla sebou. Nalavo sme zbadali plachtit Vrakosu s rozorvanym bokom. Elektricka dobehla takmer volnobehom, lebo v rozpucenej kabine sa tazko brzdi pricviknutymi nohami. Celo elektricky, spriahadlo a pod. bolo od oleja, smrdelo a jemne sa z neho dymilo. Ako jediny cestujuci som sa isiel opytat vodica, ci sa mu nieco nestalo, ostatni gastani mu vacsinou vynadali!!!