Discussion Forum › Operations Forum

Tak to som pochopil ja, že to nemal byť vodič električky, ale vodič solarisu, čo otváral to okno elektricky (pomocou elektroniky ? )

A ešte by ma zaujímalo, čo tam robil ten vodič električky.. Či tam bol len tak, či šoféroval autobus, alebo odkiaľ vlastne Patrik vedel, že to bol vodič električky.....atď.....Takže súvislosti akosi ušli ?

cca okolo 15:15 z antolskej #2322 / L59 na tyci za 8233

Prosím ťa, ty už radšej choď spať. ? ?
Po tých všetkých preraďovaniach už začína byť v tých ev. č. mišung, ale že by bol na L99 voz 3301 ako uvádzaš, to sa mi nezdá... (Iba že by ŠM11 ? )
Takisto na L68 máš: ..., 4805, 42663114, 4846. To ani keby tam boli vozy 4266 a 3114 Ti neuveríme a nieto ešte takto. Alebo si z nás robíš 1. apríl ?

A akú haluz si videl vo voze 1209? Že vodič elektricky otvoril okno? Však na to to tam je a tak sa to má robiť! No podľa mňa by bolo zvláštnejšie, keby cestujúci elektricky otvoril okno. (ak sa bavíme o strešnom vetráku). alebo keby cestujúci mechanicky rozbil núdzové okno ? (= sklo) ?

27. 9. 2006:

93 - 4949, 4950
94 - 4958
95 - 4945

☠

To si píš! Napríklad taká L80..

Potvrďte, alebo vyvrátte mi moje dohady, ale:
tie unifik. nálepky vo vozoch "Neoznačený cest. lístok je neplatný", "Ak stojíte držte sa","Keď zaznie signál, ... " boli a sú štandardne červeným písmom. Ale boli aj s ČIERNYM PÍSMOM (a v atypickej veľkosti a fonte) , a to iba vo vozoch 4086 a 13XX, zrejme 1310. Lebo teraz má tie isté nálepky s čiernym písmom 2636, a to je ex. 1310. ? ?

tých LBC bude asi viac... minimálne ešte aj o dve TrM-ky ?

Especially for Johny 1320 dnes 21/8 (alebo /9, videl som ju ako 13:06 išla z ASMN ako L25)

ZV 2010 hradil 50/9 13:09 z Auaprku

Dorazila už dnes, ráno som ju videl na Predmestí.

Ak si mal na mysli K2S 7123, tak tá je už v ústrednych dielňach... ? ?

28: 3503, 3023, 3515, 3522, ----
29: 3508, 3510, 3527

No myslel som, ze niektore 409X tu ohradu (jamu) videli uz aj z vnutra.

...a co keby DP pouvazoval napriklad nad tym, ze by sa zacali postupne generalkovat Ik 435 z prvej a druhej serie?! Aspon tie najviac nahlodane, ku ktorym zub casu (a niektorych vodicov, ze ano...) nebol najmilosrdnejsi, napriklad 4807, 4812, 4808, ...

Nad tym som uz aj ja rozmyslal. ?

Na L33 je to nejake volnejsie s dodrziavanim CP, ci sa mi to len zda? spoj o 12.36 z Molecovej isiel az 12.44, vzapati bol pristaveny spoj s pravidelnym odchodom 12.46...spoj o 12.55 z Kuklovskej tiez odchadzal s meskanim cca 2 min...

btw. spoj L33 o 13.06 (odchod 13.09) z Molecovej bol tak narvaty, ze znacna cast cestujucich ostala na zastavke...

ticho! inak to o rok nezopakujú - a to by bola predsa obrovská škoda! Videl si tie rozjarené tváre radostných ľudí, žiariacich šťastím, že mohli nechať svoje hnusné neekologické meďáky a bavoráky celkom ZADARMO odstavené pred STREScom a ďalej pokračovať takmer skoro úplne práznou modernou klimatizovanou električkou, ktorá vyzerala ako skoro úplne nová? A pri posilnených spojoch s úžasnými intervalmi 3 minúty bola jedna radosť cestovať do centra po radiále s absolútnou preferenciou električkovej dopravy... a nastúpivší revízori sa zakaždým iba zdvorilo uklonili a popriali cestujúcim šťastnú cestu a pekný deň (bez áut) ?

a aby to malo aj nejakú dispečerskú hodnotu, tak 7074 na 13/2 a Little/Big CityLinner 7102 tože na 13tke.

43/1: 3629
(60)53 videný okolo 11:00 na Predstaničnom nám. v smere na Kramáre ako skúšobná jazda. ?

No jedine tak, to by šlo. ? ? Lebo v opačnom prípade nestačí len generálku motora, treba aj generálku rámu a celej konštrukcie vozidla, v ideálnom prípade aj interiéru.

Re #49067 Z: Jansé, plyňáky to istia. Ale tie nebudú jazdiť za petržalské farby ? A ikarusy 280, pokiaľ sú vo vozovni a sú v evidencií nie sú mŕtve ? Až keď je vozdilo v ohrade (v jame) vtedy je mŕtve, a odiaľ keď sa vráti do premávky klobúk dole. ?