Discussion Forum › Operations Forum

Cca. pred hodinou sejmula na krizovatke Vajnorska - Odbojarov elina Aviu s nakladom kaprov. Chudata kapre, vytiekla im voda... ND robilo minimalne 5 vozov, z toho naisto c. 1014, 1806 a 2133. (ND beha este aj teraz, lebo eliny su rozlezene po celom meste len nie na Vajnorskej.)

7723+7724 sa pokazila a bola odtiahnuta zaloznym vozidlom do vozovne

Velmo zaujimave... najprv ked sa pomylim s 6638, tak ma zvozite, ale ked sem napisem, ze prisla 6617, tak je tu ticho ako v hrobe...

Dopravna situacia na NOVOM MOSTE je asi taka ze do mesta je zdrzanie takych 10min.

Ked to ale vsetko vezmeme z tej najlepsej stranky, budeme mat teraz 4209-ny dve - jednu "fungl" precislovanu a povodnu skrytu pod zelenymi satami s vysivkou dracika

Juro: Ta uz je myslim bud niekde v Juraku lebo uz davno je odstavena a vraj isla na CNG. Bola velmi skorodovana.

A co je s povodnou 4209?

Pri hribikoch stoji v smere do mesta voz 7789+90 z linky 4

Zo stvrtka:
- popoludni chvilu stala premavka elektriciek na Jesenskeho, pretoze na kolajniciach sa zrazili dve auta ( cas presne neviem

- neviem co bolo dovodom, ze linky 1/8, 1/1, 12/6, 12/5 a 12/8 prichadzali do Dubravky pred medzi 15:40 h. - 16:10 h. v pravidelnych intervaloch s meskanim cca 15 minut

- 1133 o 15:45 h. odisiel do vozovne z linky 20/1, neskor ho nahradil 1100
- 7759-60 vypadol pre poruchu vozidla na linke 12/7, neskor az do konca sluzby ho nahradil ZV 7825
- 1016 vypadol na linke 27/1 okolo 17. h., neskor ho nahradil ZV 3189 a napokon 1006
- 2811 vypadol na linke 34/2, okolo 18. h., neskor ho nahradil ZV 2813 a napokon 2825, ktory predtym jazdil na spicke 83/11

Vyprava podla poradia:
1: 7803-04, 7813-14, 7748-47, 7812-11, 7781-82, 7791-92, 7817-18, 7821-22, S 7819-20, 7749-50, 7751-52
5: 7927-28, 7951-52, 7946-45, 7841-42, 7941-42, 7923-24, 7933-34, 7955-56, 7929-30, 7917-18, S 7911-12, 7947-48, 7839-40, 7904-03, 7602-10
12: 7741-42, 7777-78, 7799-7800, 7723-24, 7793-94, 7809-10, S 7759-60, 7767-68
M: ZV 7825/7
20: 1133, 1131, N 1010, 1015, 1101
M: 1100/1
22: 1013, 1003, 1066
27: 1016, S 1062, 1010, VW 1212, VWv 1321
M: ZV 3189 a 1006/ oba 1
34: 2515, 2811, 2819, 2812, 2809, 2303, S 2820, 2818
M: ZV 2813 a 2825/ oba 2
35: 3501, S 3508
83: 2802, 2315, 2830, 2514, 2804, 2204, 2821, 2810, S N 2814, 2401, 2825, 2909, 2404
380: 1905
382: 1111
405: 2143
504: 1802

tomas> 4832 tam bol ako ZV, ale mal tam aj pichnutu tabulku s poradim c. 9

Hanzy:Uplne s tebou suhlasim 1219 je taky serbel,ze by si kukal:),ale 4209(ex 2207)tak k tomu nemam slova:)

4209 je dnes na 81/3. Neni to serbel skor 1219 je serbel, odkaz od Darra pre Tomasa mas to brat zo zartom.

Darro:Mozu si povedat,ze este dalsi rok budu mat odstaveny voz:):):)

Dnes z linky 86:
1800,1803,1804,1806,1808,1809,1818,1219,1914

Heh co ma povedat 4810 a 4831 tie uz nejazdia aspon pol roka .

TeBeCe:4832 ako zalozak?,lebo dnes jazdi na 90/2!

Este k tej pokazenej prevodovke sa priklana aj 1814!Ktory bude tiez dlhodobo odstaveny zatial stoji 2mesiace!

Dnes som si vsimol ze s 3700 na linke 32 stale chodi ten isty vodic, co chodil s nim aj v jeden teply letny den. Pre uplnost dodavam ze voz nam v lete vykapal(zhorel mu motor) na ceste hore Karlovkou.

Hehe,takze podla d3k1nka to,co podla mna bola 6638,je 6617 Kde je pravda,ani srnka netusi.

No, to je tak, ked je COLOR trosku pozadu :o)