Discussion Forum › Operations Forum

Len ma tak napadlo... ako je mozne ze tie "Duobusy" nepotrebuju ŠPZ? ved ked si to tak zoberiem on nieje obmedzeny premavkou vyhradenou len pre trolejbusy preto by mal mat podla vsetkeho aj ŠPZ ako autobusy... doteraz som to bral tak ze trolejbus nemoze opustit troleje a uplachnut ale toto uz moze...

Len ma tak napada ked si spomeniem na kradeze busov... hmm spomienka na 4094 alebo skoro smajznuty 4400 niekde na Madaroch... ?

No jooo... ?

DARRO Zapni si icq pls, lebo uz ja neviem ?

Heh, toto sa stáva dennodenne. Ako adekvátny príklad k tomu by som mohol uviesť, starších spoluobčanov z palicami, prípadne s veľkým pupkom, ktorý sa just budú pchať do predných dverí hoci sú najužšie (napr SOR), a vobec im neprekáža že skoro odrazia svojím pohybom označovač cestovných lístkov, koľkokrát autobus dojde do zastávky a zastaví nejakej pani zadnými dverami, ona prejde dopredu, nastúpi predným a ked sa otočím dozadu, tak vidím ako sedí na motore úplne vzadu, a samozrejme vystúpiť ide dopredu, a potom ide naspať dozadu po zastávke... ?

Andy to o tych kocikoch je pre teba...

? ? Umrem z teba raz ?

Z utorka:
- ZV 1031 pred 9.30 h. na linke 28/2, neskor ho nahradil 3606
- ZV 1617 o 10. h. na linke 21/6 a o 12. h. na linke 21/1
- 1709 o 10. h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/4, nahradil ho ZV 1806
- 1705 o 11.40 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/1, nahradil ho ZV 1806
- 2820 okolo 15. vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2013 a napokon 2800
- 2601 po 19. h. odisiel do vozovne z linky 50 (mozno plnicka)
- ZV 2013 po 19. h. na linke 53

Podla poradia:
1: 7759-60, 7805-06, 7797-98, 7757-58, 7763-64, 7803-04, 7781-82
5: 7943-44, 7935-36, 7915-16, 7933-34, 7733-34, 7729-30, 7947-48, 7939-40
12: 7812-11, 7761-62, 7723-24, 7737-38, S 7793-94
20: 1705, 1006, 1004, 1709, 1801
? M: ZV 1806/1 a 4
23: 3527, 1801
26: 1801
83: 2816, 2829, 2818, 2825, 2813, 2820, 2811, VN 2801, 2823, 2814
? M: ZV 2013 a 2800/oba 6
128: 3508, 3514

Prispeli: TeBeCe a frenky ?

preco abstraktna?

Nic, domotal som to, nech to volakto vymaze.. Idem spat asi, lebo mi dopina zasa krasne.. ?

No a preto, ze na 37 moze byt len dlhy, tak je tam SUcko, ze? ?

Matrta sme vyriesili, nie? ?

No však keďže tam nesmie byť SU, tak tam môže byť len krátky alebo dlhý, ale na 37 krátky byť nemôže, takže tam môže byť len dlhý.

ja viem, len ma zaujima co taka praca vodica v DP BA obnasa s pohladu vodica... lebo jedna vec je co povie teta personalistka a druha vec je realita... nie? ?

A to uz z akeho dovodu MUSI byt klbak? Klbak tam je udajne z toho dovodu, lebo si nejaka prevadzka (teraz neviem, ci 4. alebo 1.DPA) nepriala, aby na 91 jazdilo SUcko. Asi by to nejakym sposobom zle posobilo na vodicov 4.DP. ?

Tak ale potom by sme mohli zrušiť celú diskusiu, však kedy sa tu čo vyriešilo?

Ja len nechapem, ze preco vlastne sa tu opat a zas riesi to, kde maju a nemaju byt Solarisy, ked je to uplne zbytocne riesit, bo s tym aj tak nic neurobime, akurat zafloodujeme diskusiu debilinami. To je uz raz vymyslene tak, ako je to vymyslene a nic sa nespravi, ani keby sme tu stojky na mihalniciach robili. ?

Však si zavolaj do DPB, teraz je nedostatok vodičov, tak sa hádam budú tváriť dostatočne slušne.

nezasvetili by ste ma do prace vodica autobusu(prip.elektricky, trolejbusu) v BA? konkretne ma zaujima, ze ak mam vodicak na bus, mam zaujem pracovat.... ako prebieha niake skolenie a kolko trva, pracuje sa na smeny alebo pevny cas, ako su prestavky, a pod.proste ako prebieha praca vodica... diky vam paani
?

Však keby oželeli tie niektoré 63ky, tak vyjde aj na 37, aj 43, nie? Keď ešte berem do úvahy, že 37/6 musí byť kĺbák kvôli 91...

Ale sak mne to nevrav, to ja stale hovorim, povedz to DP. Oni by najradsej mali ten Solaris aj na vikendovej 43, lenze na machrovanie s SU v Lesoparku je ich malo.