Discussion Forum › Operations Forum

Hehe mal si mu povedat ci mozes vidiet platnost jeho IQ lebo asi mu uz vyprchala z hlavy... ? ?

Linka c.3 vcera

cca 6:00 na stanicu -4

od 7:00 na stanicu -7

cca. 6:00 na Racu -4 az -5

cca. 7:00 na Racu -5 az -7

niektore kola okolo 7:00 som do race lietal na otocku... ?

Nic prijemne sediet tak dlho na zadku a prizerat na imobilov ako sa suchtaju ale mam pocit ze ich je nejak viac ako pred mesiacom... ?

napriklad taka vylukova linka 3 - netusim aka je tolerancia ale jazdi sa tak na -5 az -12, ale evidentne je to uplne v poriadku... ?

fuuha, no dufam ze si ho mal este platny! ? ? ?

28/2 - 3705 ? ?

Na poslednom skoleni nam hovorili, ze tolerovane uz nie je ziadne +, len -4 ostava. Predtym bolo tolerovane +2. Ale myslim, ze sa +1, maximalne +2 toleruje stale.

? ? Som nositelom preukazu ZTP a dnes som dostal od revizora (tlusty Mirecek ☺ ), ze ci moze vidiet platnost ? ? ? . Tak dobre som sa uz dlho nepobavil ?

Poprosim ta cas, smer, miesto, kde si stretol tu Vineu - 7905-06, lebo poobede na 5 ani X9 urcite nebola. Thanks

Z pondelka:
- 1704 o 13.20 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/3, nahradil ho ZV 1002
- 2813 okolo 14. h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 2816, ale iba smerom na Dostihovu drahu, nasledny prichod do Dubravky na tejto linke nebol obsluzeny, pretoze ZV bolo stiahnute na linku 34
- ZV 2816 pocas celej popoludnajsej zmeny na linke 34/3
- ZV 1002 po 14.40 h. na linke 22/4, neskor ho nahradil 1703
- doplnim #47928 , ze ten 2801 z 83/7 vypadol o 18.18 h., neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne; neskor ho nahradil ZV 3638, avsak iba cca do 21.50 h. (odchod z Dubravky o 21.54 h. obsluzeny nebol) a napokon ho nahradil 2818 (predtym bol na linke 83/2)
- 2624 okolo 20.45 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/5, nahradil ho ZV 2816

Najma popoludnie podla poradia:
1: 7789-90, 7745-46, 7737-38, 7732-31, 7781-82, 7819-20, 7703-04, 7779-80, 7751-52
5: 7919-20, 7925-26, 7953-54, 7949-50, 7725-26, 7941-42, 7602-10, 7937-38, 7729-30, 7841-42, 7933-34
X9: 7943-44, 7929-30, 7797-98, 7805-06, 7777-78, 7931-32, 7801-02, 7913-14, 7829-30, 7825-26, 7907-08, 7803-04, 7831-32, 7812-11
20: 1706, 1009, 1704, 1066, 1010, 1031, 1628
? M: ZV 1002/3
22: 1032, 1001, 1120, 1703n, 1004, 1031
? M: ZV 1002/4
23: 3629, S 3512; R/3-nemam; P 3509; 1628
26: 1628
34: 2827, 2414, ZV 2816 , 2513, 2300, 2402
83: 2814, 2818, 2823, 2813, 2624, 2825, 2801, VN 2822, 2809, 2800, R 2822
? M: ZV 2816/4 a 5; ZV 3638 a 2818/oba 7
730/2: 2816
405: 2017

Prispel frenky ?

nejaký vodič by nám to mohol upresniť, bo mne sa zdá, že majú až do +2

Tolerovane je +1 az -4 pokial sa to nemenilo.

a do -2 je toleravané ? či ako to je ? ?

no pokiaľ má vodič už na tretej zastávke -3 je to myslím že aj preukázatelné...

Pokial su tie meskania "schvalne" tak ano. Ale musi sa to dokazat. A to je dost tazko. ?

V tom ma urcite prsty Lavica.. ?

A TERAZ JEDNA PISKOSKA ABY SA NAM DOBRE HAJALO...

7076 JE V DIELNACH A VRAJ SA NA NU MONTUJU DIGITALNE TRANSPARENTY... ? ? ? ? ☠

Aha, ok.

Dnes videne na pekelnej linke c.3: 7115, 7102, 7107, 7086, 7103 a boh vie aky srot este...

na 30, 37, 80 nie sú všetky poradia, preto je za posledným číslom čiarka ?

Nechýbajú ti na 37 nejake poradia?